Corvair

Так она перестанет быть сверхлёгким подводным транспортом и возможно даже потеряет в живучести.

Предполагается, что основной мощный заряд ВВ был вмонтирован в конструкции судна при ремонте в Италии, а подрыв инициирован внешним зарядом в момент максимального скопления команды и нахождения линкора в порту.
Ещё один предполагаемый вариант — трагическое стечение обстоятельств, сработала оставшаяся с войны донная мина.

Немецкий проект «Негер» времён ВМВ. Но в деле подводных диверсий тогда преуспели итальянцы. От них возможно досталось и нам, предполагается, что линкор «Новороссийск», бывший итальянский «Джулио Чезаре», был «модернизирован» перед передачей нам.

Работы скорее всего не были просто остановлены — наверняка разбирались с причинами катастрофы опытного образца, что логично.

«Высококачественные чипы» — теперь статьи пишет ИИ, работающий на процессоре Cyrix?

Совершенно естественный процесс. Ненужный и ветшающий макет ещё и занимает немало места.

Где передачу надо сначала найти, потом поймать и только затем воткнуть. Как на ЛАЗе.

Оборудование и его работа всё равно шумные. Раньше бензиновые ГАЗончики работали с гидравликой на повышенных оборотах, с рёвом, сейчас же МАЗы и КамАЗы грузят на холостых, слышно только негромкий гул самой гидравлики и грохот баков. И ещё снимаю шляпу перед навыками сверхточного маневрирования мусоровозчиков, попробуй-ка протиснуться по тесным и забитым машинами дворам на полноразмерном трехосном грузовике.

Как я понимаю, МКПП имитируется?

Спрос на народнохозяйственные дроны хороший и растёт. Во многих случаях это более экономичная и гибкая альтернатива авиаработам с применением пилотируемых ЛА.

Если выставить в настройках наличие родного фильтра и лить бутылированную воду, то не перестаёт запрашивать очистку? Филипс/Саеко такой, «виртуальный» фильтр и вода из обратного осмоса — ни накипи, ни очисток.

Приходилось делать эту операцию на Nescafe Vertuo, тот ещё квест, без инструкции не разобраться никак.

В зависимости от передаточных чисел АКПП вполне может оказаться экономичнее МКПП с тем же мотором. Но это в основном работает только в городе. При этом на механике надо постараться, чтобы привезти экономию.

«Новый технологический принцип для изготовления простых АКПП» на сегодня это вариатор на базе МКПП наподобие ВАЗовского.

Не знаю, я на несинхронизированной МКПП и 80 л/с не отстаю от потока неломающихся на АКПП. Старый УАЗ, трогаешься по-грузовому на второй, короткий разгон и сразу третья, а тут и следующий светофор/переход, где надо опять замедляться.
Больше мешают любители потыкать телефон на ходу.

Хорошо, что завод задействован и не простаивает.
Постепенно китайцы видимо захватят мировой рынок автомобилей, как и электронику.

А вот до Якутска уже только с дозаправкой, дальности не хватает.

Есть такое, у меня Филипс/Саеко, у родственников Магнфика S. Делонги явно тише работает, но расходует больше воды на промывки.

Это вообще какой-то скам.

Таких переделок всегда было много, ещё с 90х. Например в магазинчик у меня на работе товар многие годы доставляют на удлинённой Ниве-фургончике от «Бронто». Нечто весьма неказистое и коробчатое, напоминающее гробовозку, но вполне себе функциональное.