Corvair

Полугус ещё более спорное решение.

На фото по моему опытный образец «Медео». Легковая трехоска в целом малополезная штука — переусложненная, перетяжеленная, низкая манёвренность.

Да и на логотипе гармошка.

Заказывать на Тульской гармонной фабрике. Этот пепелац реально под маркой производителя гармошек? Да и логотип рождает только подобные ассоциации.

Понял.

Скоро в очередном обновлении введут повторно-кратковременный режим работы, когда телефон будет принудительно отключаться для предотвращения перегрева. Всё-таки это не полноценная ПЭВМ с эффективным принудительным охлаждением, которую можно держать постоянно под высокой нагрузкой.

Приваренные к железному полу). Челябинск).

Там, как я понимаю, уже несколько конкурирующих проектов. Из них чаще всего встречаю ссылки на рутуб и вквидео.

Причём, заметил, что его усиленно хейтят уже давно, в комментариях при любом упоминании тонны хейта. За что? Что прошло мимо меня?

Информация об обрыве тарелки клапана проскакивала ещё пару лет назад.

О чём вообще в статье?

Таких свапов на деле множество, ещё в советское время ставили ГАЗовский V8.

Три педели и несинхронизированная девятиступенчатая МКПП с демультипликатором.

Да, на якутских северах запросто может стать и школьным автобусом, не удивлюсь)))

Чего они хотели, хайфайного звука от крошечных телефонных микродинамиков?

Он рамный.

Говорят, с джимником может сравнится разве что ЛуАЗ :)

Это единственный внедорожник, производитель которого отказался от электромеханического кнопочного управления полным приводом в пользу чисто механического рычажного.
Джимник бесподобен на бездоре, благодаря геометрии и небольшой массе уделывает и УАЗ и гелик. Но как и практически все хорошие внедорожники, плох на асфальте.

Следить будет любой смартфон, с которого пользуются обычными сервисами общего пользования. Для исключения слежки не только «исправленная» ОС, но и закрытая инфраструктура, интранет.

Там же совершенно несравнимые ресурсы и производственные возможности. Коммент ради лайков.