Chiffa

Подобные технологии разрабатываются годами, а не за две недели как Вы предполагаете.

Там вон вверху (или внизу, на iXBT бывает и такое) есть ссылка на phys.org, на оригинальную статью. Если ты канадец — значит, знаешь английский и можешь прочитать. Ну если действительно интересно, а не поворчать.

Или ты в местном аналоге Брайтон Бич живешь, где по-английски не говорят и «в Америку не ходят»?

Ужас какой!

Ой, а что случилось?

Пытаются говорить «халва» в надежде, что во вру слаще станет.

Хорошо, что я успел купить настоящий, японский Lexus :))))

А что Вы хотите от Google Translate?

И по качеству, подозреваю, будет такое же говнище.

Странная новость на автомобильном сайте…

Никогда не понимал фразочку «Настоящее корейское качество»

Это они, видимо, в сравнении с продукцией Автомобильного Волжского Автомобильного Завода.

А как же тысяча SSJ/MC21 к 2030?

Сабж (согласно Вики) предназначен для североамериканского рынка, где дизель не популярен.

Про водород я уже лет 20 слышу, а вот и ныне там. Уж очень неудобно его хранить.

В Штатах дизель не популярен — а подобные авто (в отличии от F150, например) покупают более молодые покупатели, которые больше смотрят на расход топлива.

А остальное оплатят северные друзья, за обещание иногда попинывать пендосов :)

Вам мешает — Вы и выплачивайте, им то зачем?

Лучше четыре литра

… и V8, не забываем что мы на автомобильном сайте :)))

Боюсь, Вы не на том сайте слово «логика» употребляете.

И того и другого, и можно без хлеба.

Ну да — и автомобильному сайту iXBT дали разнарядку на раскрутку :)))

Да не кипеши ты, явно ж кликбейтную чушь пишут: как неработающая компания может убыток то сгенерировать?