Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Уже не раз тут, в комментариях люди писали, что все эти, так называемые «рекомендуемые» цены, или «огромные скидки-подешевело»- не более как маркетинговый заманок для того, чтобы заманить покупателя. Когда приходишь в центр то тут же выясняется, что " дешевые" автомобили уже распроданы, что скидки были на ограниченную серию, которая уже распродана, что такая «низкая цена» установлена на автомобили но только в кредит, без досрочного погашения, у такого вот банка и на такой вот срок, плюс обязательные допы и страховки у такой вот компании или- мы привезем вам автомобиль через месяц, но цена может измениться и пр.
Знаете, а вот я не верю в то, что все эти недочёты будут устранены и не вылезут потом, при эксплуатации. Настораживает вот, это: "… быстренько устраняют и отправляют машину на отгрузку… " «Быстренько»…
Неужели те, кто вот такие законы, или законодательные акты принимает и не имеет ресурсов и возможностей осуществить их выполнение, не понимают того, что они просто глупо выглядят и теряют свой авторитет и всякое уважение?
Говорят, что в США коррупция фактически узаконена. Там есть официальные «лоббисты»- то есть те, которые в своих обязанностях должны, ходить и убеждать сенаторов и конгрессменов разработать и принять тот или иной закон, или регулирующий акт.
Электро? Ну такое… Даже в крупных городах надо еще найти где зарядиться. Даже если есть где зарядка, то не факт, что она будет свободной
Стоять ждать? Потом еще минимум 20 минут заряжаться, хотя бы до 75%? Причем зимой батарея сама себя жрет на свой подогрев когда стоит. А если куда дальше, так надо генератор с трансформатором и выпрямителем таскать. Батарея теряет емкость каждый год минимум на 7-10%… Да ну нафиг.
Что за «владелец»? Кому он что там рассказал? И какие у него поломки? Где их перечисление? Похоже, чувак просто гонит пургу, или хочет подвести дилера под замену авто. Не понравился ему автомобиль. У меня у самого Омода С5 и надо же такое- за полтора-года ну ни одной поломки- прямо удивительно. А про этого, так называемого «владельца», можно сказать одно-«а был ли, мальчик»?
Когда пишут про «обвал цен» или «подешевело», то если начинаешь конкретно искать где же это " подешевело", то в реальности выясняется, что где-то была «одноразовая акция на ограниченное количество машин» или тебе отвечают, что это такая цена в случае, «если возьмете кредит на покупку на таких вот, условиях и в таком-то банке» или это «цена завода изготовителя и надо приплюсовать сюда маржу салона» и пр. Короче-ну, такое…
А, потом банки «печатают» деньги. Как? Да очень просто: банки добавляют свой процент к проценту ЦБ, то есть заёмщикам нужно, откуда то, брать этот «добавочный процент». Чтобы покрыть этот процент нужно откуда-то брать добавочные деньги…
Ну… вроде как в России рубль имитирует ЦБ и его принадлежность скажем так-«спорная», а государство и банки занимают этот рубль у ЦБ по ставке рефинансирования… Так, что особой разницы вроде и нет…
Стоять ждать? Потом еще минимум 20 минут заряжаться, хотя бы до 75%? Причем зимой батарея сама себя жрет на свой подогрев когда стоит. А если куда дальше, так надо генератор с трансформатором и выпрямителем таскать. Батарея теряет емкость каждый год минимум на 7-10%… Да ну нафиг.