Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Объективное (научное) знание возникает в результате умения думать головой, а не в результате умения путешествовать. Важно не перепутать.
Само по себе путешествие в другую страну ещё не означает наличия у путешественника способности правильно понимать то, что он видит своими глазами.
Электрификация это хорошо, но запреты это плохо. Было бы более правильным решением ввести на технику с ДВС экологический налог 50-100% от стоимости. Чтобы покупатели из своего кошелька оплачивали вред, который они наносят экологии города своими покупками. Это увеличило бы доходы государства и ускорило электрификацию транспорта. Все были бы в выигрыше кроме самых несознательных граждан.
Важны как сенсор, так и софт. Не случайно на ультры устанавливают дюймовые сенсоры. С маленькими сенсорами соревноваться с ультрами по качеству фото в сложных условиях съёмки невозможно. А при хорошем освещении все смартфоны снимают примерно одинаково уже давно, это факт.
К сожалению, вы не поняли смысл прочитанной вами книги. Она посвящена подробному разбору того самоочевидного факта, что уровень жизни (величина дохода) нелинейно коррелирует с её качеством (удоволетворённостью людей своей жизнью).
В том случае, когда речь идёт о таком экономическом показателе как потенциальная прибыль бизнеса, имеет значение только уровень жизни. Цена автомобиля, покупательная способность потенциальных покупателей и доход компании от продаж выражаются в валюте, точно так же как ВВП или ВВП на душу (и взаимосвязаны между собой самым непосредственным образом). Всё остальное (типа удоволетворённости людей своей жизнью) для оценки потенциальной доходности рынка совершенно не важно.
Вы не правы, это один из самых надёжных показателей. Вы подвергаете его сомнению только по той причине, что лично вам эти показатели не нравятся. Они вас расстраивают, огорчают. Они неудобные.
Любой неудобный для вас показатель вы предпочитаете считать фейком вместо того, чтобы принять неприятную реальность. Если факты вам не нравятся, тем хуже для фактов.
Ещё одна справка: средний ВВП на душу населения по континентам в процентах от североамериканского.
Северная Америка 100 %
Океания ≈ 73 %
Европа ≈ 64 %
Южная Америка ≈ 17 %
Азия ≈ 15 %
Африка ≈ 3 %
Чтобы корректно судить об экономических показателях, нужно не «бывать», а уметь искать экономическую статистику и считать на уровне школьной математики.
...
Справка: доля ВВП от мирового по континентам.
Азия — ~36.5%
Северная Америка — ~31.0%
Европа — ~24.5%
Южная Америка — ~4–6% (включая Латинскую Америку и Карибы)
Африка — ~2.5%
Океания — ~1.5–2%
Я надеюсь, что мода, рано или поздно, опять поменяется. И что будут увеличивать толщину и вес телефонов ради улучшения начинки по всем направлениям — батарея, охлаждение, камеры, динамики и т.п.
Лично для меня гораздо важнее ехать, а не шашечки.
*по мнению форумчанина Квасок :)
Само по себе путешествие в другую страну ещё не означает наличия у путешественника способности правильно понимать то, что он видит своими глазами.
В том случае, когда речь идёт о таком экономическом показателе как потенциальная прибыль бизнеса, имеет значение только уровень жизни. Цена автомобиля, покупательная способность потенциальных покупателей и доход компании от продаж выражаются в валюте, точно так же как ВВП или ВВП на душу (и взаимосвязаны между собой самым непосредственным образом). Всё остальное (типа удоволетворённости людей своей жизнью) для оценки потенциальной доходности рынка совершенно не важно.
Любой неудобный для вас показатель вы предпочитаете считать фейком вместо того, чтобы принять неприятную реальность. Если факты вам не нравятся, тем хуже для фактов.
Северная Америка 100 %
Океания ≈ 73 %
Европа ≈ 64 %
Южная Америка ≈ 17 %
Азия ≈ 15 %
Африка ≈ 3 %
...
Справка: доля ВВП от мирового по континентам.
Азия — ~36.5%
Северная Америка — ~31.0%
Европа — ~24.5%
Южная Америка — ~4–6% (включая Латинскую Америку и Карибы)
Африка — ~2.5%
Океания — ~1.5–2%
Лично для меня гораздо важнее ехать, а не шашечки.