Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
При такой интенсивности пусков у нас от атмосферы ничего не останется, через нее можно будет макароны процеживать, как через шапку Печкина. Дышать на планете как будем? Вот тут-то и появятся продавцы воздуха…
>>А это зависит от комплекса: размер матрицы+диафрагма+фокусное расстояние.
.
Не лучше ли в вашей триаде заменить размер матрицы на размер пикселя, а фокусное расстояние на качество оптики?
К тому, что до сих пор нет своей АКПП. А они там магнитолу настраивают и датчик дождя. Но судя по «после доработок стеклоочистители будут включаться только при дожде» ждать от завода нечего — им руководит вредитель
Когда включать очиститель, какие заливать масла и жидкости, и какую скорость держать при движении — выбирает водитель (пользователь), а не производитель. Производитель должен сделать а/и качественным и безопасным, соответствующим современным стандартам, а остальное — не его ума дело!
>>Q7 следующего поколения по-прежнему будет предлагаться с двигателем внутреннего сгорания, а более крупный Q9 также будет оснащён бензиновым двигателем
.
Опять цепь ГРМ будет между мотором и коробкой?
Название длинное чтоб прикрыть бедный комплект поставки. Продают яркую пустышку; помните, кажется это было в книге про Чиполлино — фантик пахнет конфетой…
Если мотор оказался звездой колена в воде, появляется риск перескакивания ремня на зуб и более. Цепь всегда имеет смысл, если говорить о надёжности. Ремень лучше только в плане снижения шумности работы. И чем меньше рабочий объем ДВС, тем это чувствительнее
Автор хотел написать «два варианта моторов — 136 и 174 лс, оба в паре с вариатором». А вместо мотора заюзал силовую установку, ошибка пту-шников ;)
Если снять коробку, то останутся мотор и сцепление, т.е. без коробки нет силовой установки (силового агрегата).
Нива — а/м повышенной проходимости, то есть для бездорожья. На машине для бездорожья должен стоять цепной мотор. Установка ременного мотора на Ниву противоречит логике, но АвтоВАЗ такой АвтоВАЗ
>>два варианта силовых установок — 136 и 174 л.с., оба в паре с вариатором
.
Не оба, а обе, потому что установка — она женского рода. Уважаемый автор, уважайте своих читателей, проверяйте что вы за машинным переводом копируете.
И да, силовая установка — это мотор+ коробка. То есть по вашей новости получается, что коробок будет две на каждом моторе, а вы сами, соответственно — источник бреда.
.
Форумное дрочило считает себя умнее тех, кто осознанно за штукарь баксов купит восстановленную вещь ;) До слез, конечно ;)
Как Мэри Поппинс
.
Не лучше ли в вашей триаде заменить размер матрицы на размер пикселя, а фокусное расстояние на качество оптики?
И да, в общем согласен, вагенальные ведра — это не автомобили
.
Опять цепь ГРМ будет между мотором и коробкой?
Про китайское враньё об оптическом зуме уже понятно, теперь новый виток — теперь с каким-то механическим зумом… Китайцы думают, мы не знаем про мальчика, кричавшего: «Волки, волки..»?
Если снять коробку, то останутся мотор и сцепление, т.е. без коробки нет силовой установки (силового агрегата).
.
Не оба, а обе, потому что установка — она женского рода. Уважаемый автор, уважайте своих читателей, проверяйте что вы за машинным переводом копируете.
И да, силовая установка — это мотор+ коробка. То есть по вашей новости получается, что коробок будет две на каждом моторе, а вы сами, соответственно — источник бреда.