Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Пока гибриды не станут оснащать автономным модулем зарядки собственной батареи — приехал в магазин, ушел за покупками. Батарея заряжается от дизеля на оптимальных оборотах. Вернулся, сел и поехал на батарейке. Вся остальная возня — совершеннейшая фигня.
Интересно, почему кресла, у которых в принципе невозможно подвинуть ноги глубже вертикального переднего среза считаются макисально комфортными? Они комфортны только если сидеть откинувши спинку, но это далеко не всегда удобное положение для езды. Ну да, спать в максимально откинутом сидении удобно, тут ничего не скажешь, а просто ехать?
«Более 100 тысяч автомобилей Лада скопились у дилеров. Но цены снижать не будут.»
Сообщает нам автомобильный сайт ixbt:
https://www.ixbt.com/news/2024/12/11/kitajcy-kak-pirani-ustroili-draku-za-rossijskij-rynok-glava-avtovaza-pojasnil-zachem-podnjali-utilsbor-i-rasskazal-o.html
Так проблема-то не в наличии склада. Они за три года налепят новых версий. И все. Нужны тебе детальки к машине. А их родных и нету, не выпусают после трех лет. Или еще хуже. Выпускают. Но они не подходят. Китайский пофигизм в полный рост.
Отзывная кампания в штатах реализована так — назначаешь время у дилира, приезжаешь, отдаешь машину. Если ремонт займет более чем несколько часов — тебе дают машину на замену, в любом случае денег с тебя не берут, забираешь машину у которой поменяна деталька и продоложаешь ездить на своей машинке. Да, это потеря часа или двух для владельца машины, но никакой трагедии из этого не делается.
Сообщает нам автомобильный сайт ixbt:
https://www.ixbt.com/news/2024/12/11/kitajcy-kak-pirani-ustroili-draku-za-rossijskij-rynok-glava-avtovaza-pojasnil-zachem-podnjali-utilsbor-i-rasskazal-o.html
Я это читал на настоящем автомобильнм сайте. ixbt называетя.