Atomic79

Ручки дверей))))

Прогнозировать можно только тогда когда машина стоит на подземной парковке и вы на ней не ездите. А езда по нашим дорогам вещь такая и спрогнозировать какая деталь в подвеске убьется после очередной ямы довольно сложно.

Если два раза в год-это регулярно то да тогда регулярно. На обеих машинах раз в 8-8,5 тыс км меняю масло в двигателе, и общая диагностика-вариатор, задний мост, муфта полного привода и по мелочи. А будет новая то будете по гарантии и на обязательное ТО ездить к продавану, а не будете то снимут с гарантии.

А им это зачем? Китайцы купили дизайнеров которые могут машину нормально нарисовать, а наши с помощью опять же импортных товарищей придумали «Х» дизайн и везде его пихают.

Сам ты больной, я тебя вроде не оскорблял.

Какими месяцами не собирайте всякую хрень. За последние 4 года ни разу проблем с запчастями не было, две машины 2011 года и 2013, заказываю через емекс-максимум 2-3 недели и то если из Эмиратов везут. С кузовщиной тоже проблем нет-во Владивостоке есть все-доставка любой транспортной. Если захотеть то есть все.

За 1,5 ляма лучше asx 2.0 взять года 2013-2014.

Вот и я про то. Странно оперировать понятиями новая/старая сравнивая творения автоваза с японцами или европой.

Вопрос в том что оригинал то поприличнее выглядит, во всяком случае дефлекторы не выглядят как динамики на дверях. https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/1662927/pub_5fc56f8d6129f611a5a3d183_5fc571a546df8177e2d3a15b/scale_1200

Ну так у нас безопасность никогда в приоритете не была, едет бричка и ладно, в салон снег/дождь не залетает и ладно, а дай волю вообще бы вместо сидений деревянные лавки в два ряда поставили бы. Подушки это вообще роскошь, вместе со стеклоподъемниками и подогревом сидений/зеркал/стекол.Ну и конечно эра-глонасс за 60тысяч за штуку.

У нас в Екб до 100 лошадей вообще не облагается налогом.

В смысле LADA MUHOMOR))))

Сто пудов там 256 оперативы и 2 гига винт и этот хлам радио не потянет не говоря уже про навигацию.

Смысл в том что это «новое» и рядом не стояло со старым, и тем более странно сравнивать старый тазик и старую иномарку.

За эту ценовую категорию лучше тойоту короллу взять даже двадцатилетнюю и она будет на два порядка лучше и комфортнее этого чуда.

Смысл в новом названии-внутри машина такая же как и шесть предыдущих моделей, за то новое название и немного другой кузов снаружи… Так можно еще моделей 25 выпустить-аврора, малина, брусника, ежевика и кучу других названий.

Ощущение что машина из 90-х годов, уродские дефлекторы, удешевляли видимо все что могли.

С очень большой натяжкой и максимум 250-300 тысяч по цене. Во всех остальных случаях это металлолом который машиной можно назвать очень условно, и тем кто круглей ведра ничего не видел.

Это те у которых как минимум стеклоподъемники электрические и подогрев сидений присутствует.

Так у них и селяне кинжалы банками с огурцами сбивают… через день практически.