ArsenAlphoto

Спасибо — а то я был не в курсе) Если ты не заметил, я в конце добавил БЫ…

Я уже лет 10 пользуюсь Xiaomi и о кривых прошивквх и мучениях пользователя узнал вот из вашего комментария. А еще прекрасно помню время, когда пользователи Нокии плевались на «корейский шлак» — убогие кнопочные уродцы Самсунг…

Мне тоже нужны качество и надёжность — поэтому у меня четвёртый по счёту Xiaomi. Первый, кстати, Redmi 3, до сих пор исправно служит в качестве пульта для дрона. Единственное, что там умерло — это батарея. Я уже настолько обнаглел, что не ношу телефон с чехлом — мой redmi note 11, которому три месяца, похож на боксёра — профессионала со шрамами… Задняя панель, торцы — все побито. Но после очередного падения на асфальт, я кладу в карман, даже не посмотрев на экран — и так знаю, что все нормально) при этом за 15000 у меня качественный экран, нормальная камера, стереозвук и долгоиграющая батарея.

Да, но при этом самсунг дороже? Первое время это прокатывало — типа «брэнд», но сейчас уже все меньше… Китайцы и так заставили самсунг отказаться от модели " Либо покупай дорогущий Гэлэкси либо пользуйся дерьмом". Пришлось и им выпустить аппараты с более-менее вменяемой начинкой за доступную цену.

Мдэ… За 360 я бы его прям сейчас взял бы…

Ну да — нормальные люди предпочитают ездить на авто туда, куда им нужно. А не из сервиса или в сервис. У меня в семье сейчас три Тойоты — Лексус RX, который только что планку в 300 тысяч преодолел, та самая новая RAV 4 и GT86… Была ещё Супра, которую оторвав от сердца продали. Хотя в 90е покупал Audi Coupe GT и БМВ 735.

Это чтоб если сломался, ремонт в 10 раз дороже был? А сломаются они одинаково быстро… 2010 года Вито я б ещё взял. А лучше Альфард) ну или на 80 000 продавать их

Три случая? Из скольки тысяч проданных? Это «массовый дефект»? Всем бы производителям такие массовые дефекты пожелать…

А Вы оптимист — вряд ли?)))

Калибры, Кинжалы и прочие Х тоже на движках от мопедов летают? То-то я смотрю западные на Китай наезжают по поводу нарушения санкций…

Да, всё это было, но даже с большой натяжкой не тянет на мировые войны. Особенно, локальный конфликт на Даманском — это не война вообще.

А на чем летают некоторые изделия из мультиков — ах да, я забыл, их же чипами из стиральных машин выдранных укомплектоаывают! Или всё же Китай даёт? Или это не высокие технологии? Ну и нефть за полцены от чего? Помнится пару лет назад российский бюджет верстался из расчёта 40 баксов за баррель. Неужто дешевле Китаю отдают? А недавно вот ОПЕК объявил о сокращении добычи — а это о чем говорит? Что цена ещё подскочит. Кстати — даже потолок «друзья» Назначили не выше 60 баксов. Вполне комфортная цифра…

Всё правильно)

Зачем идти в международный уголовный суд? Не выполняют договор — ну и досвидос. В счёт убытков национализация собственности. А они вот уже пусть жалуются в международный уголовный суд))))

Так мы же в России живём)

Ну с одной стороны -да, а с другой — японские авто иина российском бензине проблем не имеют…

Возможно, у американцев бензин не вызывает разрушение катализатора…

С движками тоже всё нормально уже? До ста тысяч без задиров доезжают? Хорошо хоть коробка — автомат от Айсин…

И цена, как за две камеры?) легче будет починить колёсико, если уж…

Вы не прочли полностью то, что я написал — действует не только наличие наказания, а, прежде всего, его неотвратимость. А Вы как раз приводите примеры, когда наказание существет лишь формально… Ко мне лет 10 назад обращались по делу русские из Узбекистана — разговорились, как там и что. Их удивило наличие сигнализаций на автомобилях. Я спросил, а как у них -а у нас, говорят, машины с ключами в зажигании возле ресторана оставляют и сидят там спокойно. Потому что наказание очень жёсткое и посадят точно. Ну можно и дальше примеры приводить, смысл думаю понятен.