ArsenAlphoto

И куда, если не секрет? В Казахстан? Рынок в десять раз меньше. У нас проблем на чем ездить не будет — Китай с удовольствием заместит бэушку из Японии. Вместо бэушного японского придёт новое китайское. Так что, у нас проблем нет.

Согласен. Можно даже «всего лишь» на 300 лошадок…

Ну на кислотном NANKANG, а второй чего на гудричах?)

Ghibli — возрождение легенды? Только оригинал явно эффектнее был, как по мне…

Хотел написать, что на фоне текущих событий название не очень удачное) вся техника с кошачьими названиями как-то не очень себя показала в столкновении с российскими ( советскими) реалиями )))

Собранных на территории России.

Можете погуглить количество машин, выпускаемых ВАЗом. Там явно не сто. И маржа не обусловлена ни одной из экономических причин — единственная причина желание урвать побольше. Рассказывал уже про минводский аэропорт, где стоянка 200 р за полчаса стоит полупустая уже несколько лет. При этом привлекают гаишников с эвакуаторами чтоб увозить машины тех, кто оставляет машины за территорией аэропорта ( а так делает большинство). Вместо того, чтоб сделать ценник 50 р и иметь забитую по горло стоянку.

Спешу Вас ( и ваЗ) огорчить — уже не прокатывает. Покупательская способность населения уже ограничивается… Одно дело, платить кредит по 20 тысяч в месяц и совсем другое — 40. За одно и то же. Хотя нет, уже не за одно и то же. Чего там уже обрезано в машинах текущего года?

Ну с этим я полностью согласен!

Ну да — куда уж ещё на ВАЗ цену то задирать!) не пойму — вот вам ситуация, просто мечта! Благодаря санкциям конкуренты слились, ценники на то, что ввозится, выросли кратно. Сохрани цены на прежнем уровне ( плюс — минус) и рынок упал к твоим ногам. Что лучше — продать тысячу машин с маржой 30 процентов или сто с маржой 100? Жадность мешает мозгу работать?

В точку)

Учебники учебниками но есть ещё практика. Есть так называемый картельный сговор. Дилеров не миллион — а десяток легко договариваются о ценнике. Вроде и не монополия, но… Давно этот рынок везде прошли. Нет ни в одной стране свободного рынка. Везде есть регулирование в каком-либо виде. Заградительные пошлины, субсидии для своих и тд и тп. И самая эффективная экономика Китая отнюдь не является свободной рыночной — скорее гибрид.

В смысле — таксисты верят? Я полгода как на газ перешёл — ощутимо дешевле. Оборудование BRC, итальянское… Вопросов к нему нет. Пока газ 16-17 был, вообще не мог поверить в такое счастье…

Ага — как только коммерческий транспорт посадят на газ, сразу же цена подскочит. Спасибо — не надо. И так уже за две недели с 16-17 на 24.5 у нас подскочил. У нас чиновники плохо спят, если населению удаётся где-то сэкономить.

Что-то всё чаще начинаю вспоминать эпопею «Терминатор»…

Газелей свапнутых куча ездит)

Я про лист из которого сделан этот электропикап. Он же просто клином войдёт в мягкий металл встречного авто… Да и у Форда там впереди пластиковая решётка и какие никакие бампера помягче… А тут жёсткий угловатый толстостенный лист стали. На большой скорости понятно что уже пофиг, но на малых мне кажется для пешехода разница будет существеннная. В общем, с интересом жду тесты…

Не думаю, что дело в этом. Огромный трак, обычно, простой как три копейки. Там огромный чугунный блок, стальной кузов, подвеска простая. Но при этом всё равно, внешние элементы кузова из тонкого мягкого металла. Который при ударе сминается. А стоимость хэтчей из Европы — лёгкие ( дорогие) металлы и сплавы, и в двигателе и в кузове и в подвеске, большое количество хитрых, навороченных систем и тд и тп. Ну и плюс жадность европейских маркетологов. А тут — ну реально броневик. Это почти то же самое что БМП или мотолыгу на дороги общего пользования выпустить.

)))) я бегло глянул… Ну так у легковушек всё понятно — тонкая скорлупа, мощная капсула, зоны деформации, забота о пешеходах. А тут ящик — оригами из Толстого стального листа. Если даже он своих пассажиров внутри не расплющит, то что он сделает с пешеходом или со встречкой?

Что-то я там ничего не понял — какой-то инстаграмный ролик в духе бумеранга. Результата не видно, столкновение со стеной, не с частичным перекрытием…