Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ладно, проехали) бывает. Просто реально обидно бывает, особенно сейчас, когда ребята бьются, а какие-то упыри живут так же — как будто ничего не происходит. Некоторых не то, что снять, а под расстрел бы могли в прежние времена подвести.
avatar
Ну дык. А ты меня в либерасты записал. Либерастов как раз гнать бы поганой метлой.
avatar
Вот именно — то, что не делалось 30 лет, теперь пытаются за два года порешать. При чем как сказать пытаются — всё те же лица на тех же местах. Если они раньше не решали — с чего сейчас вдруг ринутся? Вон президент отчитывал министра, даже нагрубил. Сказал чтоб через полгода все косяки были устранены ( контракты прописаны). Человек по-прежнему сидит на том же месте…
avatar
Я не склонен идеализировать российских чиновников но и огульно хаять тоже не склонен. Скажем так — внешнюю политику полностью одобряю! Внутреннюю, особенно экономическую, нет. Такое ощущение, что это две разные категории людей проводят. А при такой внешней политике, если решились бодаться с Западом, то внутренних товарищей надо бы как-то поднапрячь. Без надёжного тыла война очень сложное дело.
avatar
Да, Китай прям бьётся в конвульсиях. Последние дни доживает, смотрю. И в то же время, вижу свободные демократические мериканские Штаты, которые сносят любую инфу, которая противоречит «политике партии». Кстати — может я ошибаюсь, но не Штаты ли первые ввели понятие " Иноагент"?
avatar
Ил -96 возможно, но его прообраз Ил -86 летал вполне себе. Насколько помню, Москва — Минеральные воды хотя бы. Для статистики по надёжности думаю вполне достаточно налетал. Так что ëрничанье не совсем уместное.
avatar
Четыре электродвигателя, суммарная мощность 1150 лс. Различные режимы работы колёс. Герметичный корпус, позволяющий ехать в воде вплоть до зеркал. При потере передними колёсами зацепа, автоматически включается задний ход, в комплекте идёт дрон. Хватит? Какой там Дефендер. Там GL нервно курит.
avatar
Это не совсем то же самое. Танк по сути не на месте разворачивается, а вокруг одной из гусениц.
avatar
Маленький будет возить маленькую пушку. Есть уже БМП и БТР всякие…
avatar
А дрон не должен быть защищён? Сам по себе танк стоит миллионы долларов — и там не только экипаж. Пушка, двигатель, боекомплект, системы наведения — это не стоит денег и не нуждается в защите?
avatar
Против кого были эти боевые вылеты? Против стран вооружённых с-75 или с-125? Ну вон Челленджер тоже до недавнего времени был ни разу не поражённым танком. По некоторым данным, не то, что F-117, а даже F-35 турки прекрасно засекали своими с-400. И огласка факта ( как и само приобретение комплекса) вызвало очень сильное неудовольствие заокеанских партнёров… Не факт конечно — но и так же и не факт, что при применении против современной эшелонированной ПВО эффективность окажется гораздо ниже заявленной. Кто ж правду скажет. Тем более, когда десятки миллиардов потрачены.
avatar
Да ну блин. Какой же это крузак? Назовите по-другому — тогда норм вполне. Крузак не должен быть похож на гламурный паркетник.
avatar
включая синтетический графит высокой чистоты, высокой твёрдости и высокой прочности — ещё цитата. Это, я так понимаю, не из шахт добывается. Ну и заключительный абзац из статьи, что акции китайских компаний после этой новости выросли. Думаю, трейдеры знают чуточку больше…
avatar
Китай является крупнейшим в мире производителем и экспортёром графита, а также перерабатывает более 90% мирового графита в материал, который используется практически во всех анодах аккумуляторов электромобилей и представляет собой отрицательно заряженную часть аккумулятора. — цитата…
avatar
Это пока он есть в достаточном количестве…
avatar
Ну вот и ответ — почему нужно своё. Чтоб в экономической войне не проигрывать. Ну или не быть в экономической петле у «друзей». Не нужно попадать в зависимость — ни к кому. Во всяком случае, в критическую
avatar
Ну потому, что ваш возраст наверное не позволяет представить, что возможно, чтоб было всё своё, а я жил в таком государстве, где практически всё было своё. Все галоши были свои. Но потом пришёл дядька, который сказал — зачем нам делать самим, у нас есть нефть ( газ, алмазы и тд) продадим а все что нужно купим. И похерил все производство. Ну и далее тридцать лет эффективные манагеры продолжали плюс-минус ту же политику. А потом петух в жопу клюнул… Но правда производство похерили, рабочие кадры, специалисты или уже старые или не взращены. Но — лучше поздно…
avatar
Согласен с тем, что в кавычках и если брать современные. Когда-то брал BMW 735 трехлетку, 1992 г.в. без проблем отъездил три года и продал. Сейчас езжу на Lexus RX 300 — в содержании не дороже какой-нибудь, прости господи, Креты, но удовольствие несравнимо. Проехал уже 300 тысяч — масло не жрёт от слова совсем и коробка работает идеально. Езжу в том числе и по бездорожью ( горы, камни).
avatar
Согласен. На сто процентов.
avatar
Согласен полностью. Такая мощность на таком объёме да ещё на авто с такой массой будет означать одно — мотор будет постоянно нагружен. Отсюда и фраза — потреблять он будет ЧУТЬ меньше, чем трехлитровый. Разница в объёме в полтора раза а жрать будет столько же почти — почему? Ответ очевиден. Не факт, кстати, что в некоторых режимах расход будет даже больше. А учитывая все эти современные тенденции с легкосплавными блоками и тд… До ста тысяч покататься и в трэйд-ин