ArsenAlphoto

При всей своей нелюбви к эппл, вот с этим не поспоришь. Они никого не заставляют — все несут им бабло добровольно. Про себя скажу — покупал первый айфон, потому что это действительно была революция. После того, как появилась масса смартфонов с плюс-минус тем же функционалом, всё. Брат покупает второй айфон по счету по единственной причине — много снимает видео.

Хмммм… Странно, почему тогда за то, что «делают не только лишь все», прессанули только хуавей? Хотя вопрос конечно риторический.

Китай особенно нуждается в похвалах, ага…

Тебе то какая разница? Вам вообще всё перелёты закрыли. Да и через границу уже не пускают. Так что за себя бы лучше переживали.
Любите вы там американские и европейские интересы защищать — по комментам под этой веткой можно легко угадать кто из какой «страны».

Я тоже езжу на нормальной машине и я вроде не спрашивал на какой ты машине ездишь. Я написал о манере российских производителей лепить «люкс» вместо того, чтобы сделать качественное и доступное для основной массы.

Че за чушь ты несёшь? Когда ты выезжаешь на дорогу и у тебя в машине сидят дети или внуки — тебе пох на чем ехать? Ну вот и жри гавно если тебя устраивает. И прочитай внимательно, что я написал. А то начал за одно, а кончил за другое.

Отечественных? Сколько? И сколько из них нормальных — по уровню безопасности хотя бы.

Ну хотелось бы что-то для работяг. Нуворишам по барабану, на сколько там подорожали премиальные авто — покупали за 10 лямов амг с рэйнджами, купят и за 20. А им тут ещё и аурус подогнали. А вот что-то хорошее и доступное — вот это было бы здорово. У наших производителей какая-то странная черта — они всё стремятся сделать «люксовое» и за те же деньги, за которые я могу и забугорное купить. Что хай-фай изделия, что мотоциклы…

Что мешало предыдущие тридцать лет этим заниматься, непонятно. И ведь было гораздо проще — была ещё база. И денег при стоимости нефти до 145 баксов за баррель хоть залейся.

Как будто у американцев есть выбор. Если бы там свободно подавался хуавей тот же, то есть вероятность, что участь айфона была бы примерно такая же, как участь некогда гигантов американского автомобилестроения.

Тем временем BYD запустило огромное судно «автовоз»… Как раз в Европу. Совпадение? И есть у меня смутное ощущение, что его-то хуситы не тронут)… Шулер начинает понимать, что его приёмы перестают быть уникальными.

Надеюсь звучит действительно неплохо)

Можно вспомнить ещё 320 миллиардов. Которые заблокировали и до сих пор не могут придумать хотя бы отчасти напоминающее законное изъятие. А скорее всего, просто понимая, что это может больно ударить в обратную сторону.

Наши эксплуатировали самолёты на основании договоров. И условия этих договоров не нарушали. А то, что западные компании на основании давления по политическим мотивам нарушили условия договоров — это уже их проблемы. Я что-то кстати не помню каких-то санкций к США во время их террористических атак на другие страны. Или вот в отношении Израиля сейчас. Или «наши» для вас это кто? Может я неправильно понял?

Есть забавный видеоролик — Шакира приходит в неописуемый восторг, увидев, как японская фанатка снимает её на телефон. Там что, типа, камера есть??! В телефоне??

После отмены хуавей, удивительно, что они вообще продаются в Китае.

Скорее, это умышленно сделано с потенциальной возможностью подать в суд на производителя. Ну и вот прославиться в Тиктоке. На Западе это целая «индустрия» — дошло до того, что на силикагеле в обуви надпись «не есть». Или обязательные надписи на стаканчиках с горячими напитками, что они горячие.

Открою секрет — Гелик тоже проедет неизвестно сколько. Или тот же GL. И это уже проверено. А этот китаец вполне может проехать больше. И при этом по всём наворотам ни гелик ни джиэль рядом не валялись.

Вы внимательно прочтите, что я написал. О чем. Я ни слова не сказал о стране происхождения этого авто. У меня вопрос к автору статьи и к этой конкретной фразе

Смысл в стократном цифровом зуме. Можно обрезать картинку не теряя в деталях.