Antony648

Так все на бюджетках поднимаются, оборот решает. У любого производителя, самые массовые продажи, именно бюджеток. И так в любой сфере. Самсунг, например, наибольшую прибыль получает от реализации массы бюджеток, а вовсе не от продаж серии ультра

Как, например, роутеры в 5400 за те же деньги?

Объясняется легко — у s22+ аккумулятор 4500, а у f5 — 5000. Поэтому и заряжает одновременно. А вот сумеет ли s22+ зарядиться одновременно со 120ватной зарядкой, которая без дураков заряжает за 20 минут с нуля, если все это лишь нарисованные циферки?

Сценариев можно придумать уйму, например быстро зарядить разряженный после рабочего дня телефон, пока переодеваешься для вечернего мероприятия. Я например, обычно ночью заряжаю 18ватной настолкой, но при необходимости могу зарядить комплектной 120ватной за 20 минут с нуля. Это как в известной поговорке про пистолет — пусть есть, но не нужен, чем нужен, но его нет.

Блоки, скорее находятся в полостях порогов, а над ними трубка омывателя проходит. С лужами на полу эти блоки никак не контактируют. Тут более странное решение вести эту трубку вниз к порогу, а потом наверх двери багажника. Обычно эта трубка от моторного отсека сразу поднимается и идёт под обшивкой потолка.

Привезти то они могут. Проблема в том, что большинство привезенных машин непонятно как ремонтировать, запчасти по полгода ждать, у дилеров (по сути просто перекупщиков) нет ни инструкций, ни схем автомобиля.

В стиле Флинтстоунов передвигаться

Да и не премиум. У дастеров и каптюров в дорогих комплектациях тоже тэны стоят. Греют довольно быстро

Тут так же. «Честный полный привод», это парт тайм. Мне у фораннеров больше всего нравится опускаемое стекло двери багажника

Коробка и раздатка не потянут возросшую мощь.

Но не зимой. Зимой, удел моноприводных авто — страдать)

Что серьезно? Паджеро второго поколения, с системой супер селект 2, надёжным дизелем и автоматом, климат контролем, нормальными салоном, во всем уступает шниве? Мне кажется, вы таблетку забыли принять)

Незаметным, но не уродливым. Уродливый ещё больше отвлекать будет)

Все, с чем вы сталкивались, это двигатели внутреннего сгорания, а Стирлинг — двигатель внешнего сгорания. На транспорте не используются.

Как по мне, одна из причин сделать все это на воде — возможность подорвать платформу, если все выйдет из под контроля.

Речь шла про внешний вид. «снаружи китайцы уже точно всех уделали»

Кого они там уделали своей калькой с Landover defender?

Скорее всего, эмблемы тоже заказывают в Китае

Нужно к названию Saipa, приклеивать ещё букву l в конце и продавать в Казахстан. Популярность будет бешеная)

Amazfit trex 2 — 10atm, amazfit trex ultra — 20 atm. Делать нормальную защиту они отлично умеют. Зачем они в гепардах поставили всего 5?