- 2
Тихо-тихо. Тут только пуканы по китаю подгорают. Правда многие не шарящие не в курсе что там авто проектируют всё те же спецы из мерседесов и вагов и делают по тем же технологиям, только при этом более технологически продвинутые, пока европа там в хвосте плетется. Там блин даже запчасти половина всё тож самое. и брембы и боши и т.п. внутри. А что китайцы сами научились и тем боле сделали лучше чем аналоги европейские то уже ставят вместо европейских деталей. А они всё думают что там на рисовой плантации их собирают)))
- 2
так тут не отечественное. И кто сказал что если не ваг то хуже)) Какой-то стереотип.
- 2
пока выйдет китайцы ещё что-то круче того что сами выпускали выкатят) Ещё и дешевле и с пожизненной гарантией на основные, как там любят говорить, своих сомнительных по качеству и надежности узлов и агрегатов.
- 2
со стремлением к свободе и самоопределением африканского народа видимо, как нынче принято говорить)
- 2
Абсолютно не грусно, ауди не было, никогда не хотел, про в будущем хз, но как говорится свято место пусто не бывает. Не думаю что VAG сам счастлив от этого. Это однозначно исключительно лишь потеря рынка и прибыли.
- 2
не знаю чему эти не педальные кичуться. посмотрел обзоры очень даже норм. если учесть что какая-нить топовая алиса стоит овер 20к. то вычев её из телика вполне норм цена получается. А когда она в телике звук у нее ещё лучше даже. Посмотрите обзор на 808 канале. очень даже прикольная задумка.
- 2
Ну если не в цыганской расцветке, то вполне годно)
- 2
А зачем мне покупать. я пока езжу на подержанном японце. Как придёт время поменяю и с радостью. Европром даже без Китая никогда не рассматривал. Либо Япы либо теперь Китай. Лисян с удовольствием бы взял.
- 2
вот ведь интересно сколько советские республики всего выпускали в те времена мордора советского, а сейчас независимые и демократичные выпускают свои самолеты?
- 2
4-ый год ездит коллега по работе на салонном хавале F7x. никаких проблем с запчастями. Так же как и у всех половина подходит от японцев европейцев т.к. по сути подвески платформы пересекаются. берет колодки от япов и т.п. И то это расходники. за 4 года каких-то проблем и поломок как таковых не было от слова совсем. Пробег уже более 100т. Такое вот китайское ведро.
- 2
помешать то не помешают, когда ты за них налог не платишь… А у нас вроде налог по стране на электро коней не отменяли… Или я ошибаюсь?
- 2
да и иметь попогрей в базе а не по подписке тоже)))
- 2
соглашусь когда брали немецкое ура патриоты были правильнее! А теперь стали какие-то не такие сразу.
- 2
И правда https://youtu.be/ePnJGo8TgyU смотришь у думаешь а что там сейчас у этих европейских которые годами преимальность себе в статус зарабатывали. А тут какой-то ноунейм с пожизненной гарантией на своё барахло))
- 2
т.е. если ты сел в премиальный мерс выпущенный в 2023 году который сформировал образ премиальности а у него карта в навигации с фризами свайпается и вся передняя панель скрипит то это норм т.к. образ годами был сформирован?))) И при это ты платишь больше просто за шильдик. Спасибо но оставьте свой сформированный образ премиальности себе.
- 2
так они у роскосмоса так-то отобрали контракты. ванвеб то теперь тоже илон по большей части выводил. Честный рынок и свободная конкуренция)
- 2
прок есть от всего пока оно есть. Вот когда его не станет тогда и прока не будет. Ллогика!
- 2
Интересно, а запитывать от дизеля как в Шотландии будут)
- 2
Ага, щас, бегу сообщать)) Не подскажут наши уважаемые страховые почему у меня каждый год растёт скидка и при этом же растёт сумма за полис?)
- 2
и по ней полно отзывов реальных пользователей в том числе в русскоязычном сегменте. НЕ подскажите в итоге то шляпа машина? Все хаят, всё плохо? А да китайский язык — ну да это сразу машину делает убогой и плохой) Вот если бы великий английский был, то даже поло стала бы сразу намного надежней и роднее)