Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Странные вопросы. Обычно тут пишут это же китайский ширпотреп кому он нужен))
avatar
ДА? а в германии машины которые стоили пару лет назад сколько сейчас стоят? Столько же? Или тоже катятся вниз?
avatar
так их и делают наверное ещё очень мало.
avatar
на большую сумму нет другой вопрос что можно каждый мелкий отдельно заказать… а возврат то за каждый отдельно платный… реально об этой фигне уже подумывал. а валберис ещё и сам списать может если карта добавлена.
avatar
Смысл покупать сейчас тигуан. Чтоб потом с запчастями ещё геморрой получать. и правильно рассматривают.
avatar
Ещё пару лет и походу у нас будет вся линейка китайских автомобилей. Цены бы ещё подтянули. А так свято место пусто не бывает.
avatar
С какими нафиг двс?))) Китай большую часть делает именно электро. и именнов электро им сейчас уже практически нет никаких конкурентов. Кому нафиг на западе и в США нужны ваши ДВС. В Европе вообще скоро их выпускать уже не будут многие модели в след поколении вообще не имеют модели с ДВС. Так что успевайте купить это будут последние экземпляры в мире)
Сказки им тут рассказывают.
Ну посмотрите на сказочный выдуманный Lotus Eletre к примеру (да китайский, да лотус купил китай и да eletre полностью сделанная и собранная в Китае машина) Да он стоит в 2 раза (!!!) дешевле ламбы уруса с этим вонючим углеродным следом))) И при этом во всём его лучше по характеристикам и качеству материалов! И даже в драге унизит бесконечно раз подряд. (дизайн тут и любовь марки оставьте в субъективизм, речь про материальную составляющую и качество)
avatar
ну да надо видимо в прошлом времени выходит на что-то что будет далее)
avatar
С того что пока у них свой огромный внутренний рынок в большими потребностями. И западному миру его скоро не видать как свои 5 пальцев. А когда свой потребности покроют, если западные автодельцы захотят таки оставаться в китае им скажут открывайте свои рынкы для нас тоже или вылетите и с наших. Вот тогда то настанет печаль беда.
avatar
что мне смотреть гуглите шанхайский автосалон 2023 на том же ютубе и посмотрите сами там и Япония и Европа и Америка свои чудо повозки представляла. К ним никто не подходил даже особо потому, что там смотреть — не на что. ничего принципиально нового и интересного. Даже сборка салона и материалы на фоне премиум китайцев печальные… И при этом Китайцы дешевле! Китай очень много представляет последовательных гибридов. Для меня эта тема куда интерсней чисто электричек и развивают её больше всего они. Т.к. по сути это чистый электромобиль но с генератором на бензине под капотом. Для северных регионов отличный вариант кто хочет электро тягу и все прелести электромобиля и при этом не половину заявленного пробега зимой, а нормальный. И не зависеть от розетки.
avatar
ну как научились. они скорее выкупили многие технологии, (ввалив в это ни один миллиард баксов наверное) и даже будущих сотрудников в том числе дизайнеров к себе взяли. А далее дело за малым улучшай и модернизируй да делай своё. Но прогресс у них конечно идёт сейчас куда быстрее чем у западного автопрома. Такими темпами они на голову выше скоро будут, притом что и цены ещё и меньше. То что они представляют в этом году это просто что-то с чем-то.
Но при этом если начать разбирать их (китайские современные топовые и не очень) авто, там очень много западных комплектующих и по сей день. Так же как и западных тачках полно комплектующих разных фирм хоть они и все типа дружественные они всё-таки разные. Так что по сути всего с нуля своего в производстве ни у кого нет в закрытом замкнутом цикле производства. А нас сейчас вообще лишили доступа ко всему. И теперь говорят а чё вы сделать своё не можете? Ну изолируйте Германию ото всех. Посмотрел бы через год какие новинки автопрома они представили бы.
avatar
Главное не упоминать кибертрак, главноне не упоминать кибертрак. Чёрт!
avatar
как альтернатива норм. больше систем больше запасных вариантов при неработе одной из.
Ыфонцы вон вообще ничего не тестируют)))
avatar
Не это понятно. Я про то что надо делать больше спутников и чтоб они были ещё лучше) Чтоб каждый окоп было видно и кто там)
avatar
гармин хз но вот на часы с дроид вир я ставил приложение мир пэя апкшкой и добавлял карту. конечно там геморойно т.к. интерфейс под часы неадаптирован но вполне рабочая схема. Вот если мир пэй разродился бы оф приложение то вообще никаких бы проблем не было.
avatar
В что том что «лучший эпол» тут в пролете с мир пэем)))
avatar
К какому именно?)) Опять в какой-то особенной модели настроенной по особенному в 10 экземплярах на весь мир? ну выпустят под это тоже теслу с специально настроенной подвеской и шинами. Тут речь о тачке которая просто сходит с конвеера как обычный семейный седан а не спорт гиперкарх в спец издании в штучно экземпляре) Ну да есть чем гордится семейный седан не победил в ралли) Который под это даже впринципе не создавался, чего не скажешь о моделях 911 в топ 10. Это уже достижение) А то вообще был бы полный провал.
avatar
Надо больше всяких разных и разрешения побольше.
avatar
Это всё хорошо но чёт конкретики мало кому как можно летать и когда.
avatar
Ох, эта райская жизнь на фавелах…