Annihilator

а можно список самых популярных по продажам машин и их цены?
Год удачный по продажам после ковидного когда продаж не было?)))

да нет не бедные но только европейцу продают ваг за 50к баксов а китайцу тот же самый и даже в более жирной комплектации за 30))) кушай европеец)

Ага и сервис бесплатный у мерседеса. Ведь ничего менять не надо же. Ведь так?)

Не зря же мерс автосалоны все на Родине продаёт))

От немцев тобишь) как работников так и таких себе покупателей. А китайцам они мерсы кстати ещё и прилично дешевле продают. Капитализм!)

Дела в гору идут) не то что у китайских повозок.

а баварец с завода пойдет в повара?

для каких таких приенений? Эксинос не приминяется нигде кроме как в смартфонах и на 99% только в смартах самсунг, топовые процы там 100. И ни разу они ещё не были лучше топового снэпа. ТАк что этим всё сказано.

А что японцы, многие ржали что у нас бакс по 100 а он уже по 87 что если глянуть на 10р дороже чем в 2020. а вот в Японии йена на 50% ниже бакса чем в 2020. Это Японский прорыв? Вроде всё сами могут делать и крутое. А что случилось то?

пруфы про в 2 раза в студию.

Он имеет 1 ядро TaiShan V120 на 2620 МГц, 3 ядра TaiShan V120 на 2150 МГц и 4 ядра Cortex-A510 на 1530 МГц. это по твоему устаревшие ядра?)

а т.е. теперь ты покупаешь за ту же цену за пределами только ещё сверху эплу доплачиваешь?))) Хитрецы)))

победитель физики.

и посмотрите что делает хуавей. Как бы мердседес давай досвидания за такие цены.

как э то развалить, начать дружить с лучшими западными партнерами которые обещали светлое будущее со всем что у них есть и готовы были поделиться. А вот в итоге получили то что получили.

какой-то китаец сзади

езжу на последовательном гибриде. живу в Сибире а не в том более мягком климате где про хайтек ведущий. Скажу так гибрид офигенно выгоден искл в городе и чем он больше и больше пробок тем он выгоднее. Во всём остальном выгоды практически нет или даже наоборот. Но я речь веду именно про последовательный гибрид как в том ролике. Ну и клюсы электромоторов разве что ещё. трогаться в снегу без пробуксовок куда проще на электро момент с нуля максимальный.
Зимой правда экономия даже в городе нивелируется сильно, чем ниже тем меньше выгоды. летом расход смех. стоишь в пробке двигатель то не работает, как у остальных. тепло, греть ничего не надо, батарея не тратится. При торможении энергия не в нагрев колодок идёт, а в батарею, так что выгода очевидна в городе. Но всё же только когда выше 0

да человек видимо гуглом ленится пользоваться. всё уже жовано пережовано, даже по тем китайцам что уже эту зиму ездят давно и все минусы и плюсы.

https://youtu.be/ePnJGo8TgyU?si=m7PfnPNR9eveFDbM Что сомнительно? Пожалуйста в студию аналоги крутых европейцев и главное их цены на это. Боюсь что аналогов нет кстати…

там кстати так то бакс со 100р упал уже до 88. пора бы ценам тоже немного берега знать, точнее барыгам.