AndreyEgorow

Вот только вэны нужны 2.5 людям. В сытые то годы модели толком не приживались на рынке. Довольно нишевый класс на нашем рынке. Автоваз что-то оговаривался на счёт анонса минивена на базе весты, но боюсь долго на конвейере не проживёт, если вообще доедет до конвейера

Ну на платформе гамма до гранты были калина, 14, 9ки
Веста — ждём азимут и должны анонсировать минивен
Всё же можно платформой назвать

*5
Гранта не реношная, а «гамма» вазовская
Ларгус — чистый В0
Веста — дитё вазовской платформы и В0
Искра — cmf B — наследник В0
И только нива и шнива делят платформу

Был бы это «настоящий» кореец, вопросов и не было бы. А так это киа для Индии, т.е за зиму сгниет. Но есть и плюсы, в Индии дороги ещё более не ахти, чем наши, подвеска должна быть энергоемкой