AndFox3

Много низкокачественного металла стоит меньше, чем мало высококачественного.

Чтобы его перепаять, его нужно купить, как и другие запчасти.
Или вам так нравится неликвид нерабочий в виде запчастей с алиэкспресса перебирать и время впустую тратить?

По железу да, шикарные, а вот ПО ужас.

Ага, скажите это владельцам Nubia 6R, например.

Хорошим он был пару лет назад по цене 600 тысяч, сейчас по нынешним ценам нафиг он не нужен.

Шим, троттлинг процессора, перегрев и баги не забыли оставить?

Хуавей без гугл сервисов, так что сразу в мусорку, не конкурент он никому в таких условиях.
Поэтому, в принципе, и цены на хуавеи заметно ниже чем на аналогичные по железу хоноры.

Опять кто-то другой виноват, но не те, кто у руля?

«Перевозчики отказывались от использования Ту-154 на протяжении многих лет. Так, в 2011 году прекратили эксплуатацию своих машин «Уральские авиалинии». В официальном релизе авиакомпания подчеркнула тогда, что за годы полетов не было зафиксировано ни одного серьезного происшествия в воздухе. Причиной отказа называлась экономическая неэффективность: на рабочей высоте Ту-154Б расходует на три тонны керосина в час больше, чем европейские А320 и А321, а Ту-154М – на две тонны больше. Кроме того, нормальной эксплуатации Ту-154 российскими перевозчиками в XXI веке мешал введенный в 2002 году запрет на полеты машин в страны Евросоюза без дополнительных шумопоглощающих панелей. С 2006-го Европа и вовсе перестала принимать эти авиалайнеры, за исключением модификации Ту-154М.
В 2008 году от Ту-154 отказалась авиакомпания S7, в 2009-м – «Россия» и «Аэрофлот». Списанные борты разрезали на металлолом или продавали в страны третьего мира.»
И на чем летать собрались, на разрезанных на металлолом Ту-шках?

Это что за ссд такие, на 2Тб за 60 баксов? Китайский хлам со скоростями в разы меньше чем у жестких дисков?

Правильный заголовок должен выглядеть так:
«Полетали и точка!» :)

Жаль, что в обзоре нет того самого Samsung 870 Evo c подмоченной репутацией. :)

в хоноре начиная с 50-го все вернули.

Бесплатно вырвут только по записи и через месяц.
Чтобы прямо сейчас вырвать выложи 1000-1500р.
И второе, за бесплатную медицину с тебя государство каждый месяц 5.1% от твоей зарплаты вычитает.

В России средний пробег в районе 20 тыщ в год, а в США, кмк, побольше ездят, так что лет 10.

спустя 320 тыщ км в тазу уже второй движок капиталки попросит )

Вот только магазин, который могут обязать предустанавливать этот самый Альт, не физическое лицо.

А ещё «куй железо, пока горячо» или «бабки, бабки, надо делать бабки» )

«Chery Tiggo 8 Pro, который в Китае стоит от 1,3 млн руб. в пересчёте на текущий курс, в России стоит уже от 2,8 млн руб. Это объясняют стоимостью транспортировки и необходимостью получать российские сертификаты безопасности, проводить краш-тесты и устанавливать систему ЭРА-ГЛОНАСС.»
Они каждый автомобиль что ли краштесту подвергают, что цена в 2,5 раза выше?

ага, а Гранта аналог Mersedes AMG )))