Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Бак уменьшили до 55 литров

Странно, на 3102 «второй» серии шло же две версии бака 55 и 70(75) литров (хотя было 4 бака 2 (55,70(75)) под внешний насос и два (55,70(75)) под погружной модуль), как и на 3110, 31105, у которых баки с поздней 3102 отличался лишь формой заливной трубы посаженой в бак на припой. У первой серии 3102 запаска в полу багажника, бак за задним сиденьем, на переднем бампере черный модинг без разрыва под номер и номер под бампером как на 24, и «свои» передние тормоза 4 пешневые суппорта и вентилируемый диск, суппорт аналогичен был с суппортом Москвича 412 (да на поздних Москвичах 412 и на 2140 были 4 пошневый суппорт для получения амалогации к гонкам серийных авто, но диск был на серийных москвичах не вентилируемый тонкий), отличие лишь проставкой между его частями, так как диск у 3102 был толще, и картер заднего моста был не разборный как у 24, 2410, 31029, потом картер моста 3101/3102 пошел на переходные 31029 с новой разболтовкой колес и на 3110,31105 и 3111, этот мост часто называют «Чайковским», хотя Чайковский мост прилично шире на каких-то примерно 15 см и картер иной формы, но кому это важно, главное красивая сказка «от чайки поставил». Хотя главная пара у них с чайной взаимозаменяема, по крайней мере, ГП с тем же передаточным числом стоит на спец волгах (23,2424,2434,31013). Потом 3102 «второй» серии «унифицировали» с 3102 (24,2410) перенеся бак под пол как у старой 24 и новой 2410, и передний номерной знак перенесли из под бампера, на сам бампер, убрав часть молдинга с центральной части и тем самым сформировав месть под номер, а позднее и унифицировали салон с «новыми» 3110 и 31105 и так же переднюю подвеску с тормозами. Жаль нет ни слова про 31011 с v8 4,25литра 160 л.с. данный автомобиль был на выставке автопром 1984 году в Москве, «пред.серийную» можно так сказать версию 3102. Однако спец транспорт для КГБ/ФСБ и ГОН был, возможно, на базе 31011(жаль, нет в интернете каталогов на 31013 чтобы узнать детально об отличиях от 3102 и сходствах скажем силовой части кузова), такие модели как 31013 (двс змз-505 и акпп от чайки). А если открыть каталог 2410/31029/3110 то каталожный номер дверей имеет номер 31011-хххххх. Это субъективно необънективное мнение и не более того, не несущее точных данных и каких либо утверждений основанных на слухах и домыслах из интернета.