Alexx

С такой фобией тебе нужен цельно литой/штампованный металлический и греть его на плите. Т.к. любой электрический будет сборным и может протечь из швов.

Химические заводы частенько горят и взрываются. Гораздо чаще, чем АЭС. Так что странное решение с точки зрения безопасности.

Судя по обзорам на ютубе — камеры там действительно классные.

Ну от света звезды далеко и быстро не улетишь, так что осталось придумать, как на Луне построить гигаваттный лазер и как бы этим лазером светить в парус так, чтобы он не испарился.

А универсал проедет там, где сфоткан пикап на нижнем фото? Фишка же как раз в забирании в самые дебри, и чтобы ночевать не на земле.

Судя по картинке, там должно быть два шарнира, т.к. размеры частей разные при складывании в разные же стороны.

Очевидно, что 5,8 мм — это толщина корпуса без выступающего блока камер.

На самом деле сначала называлась именно «СПИД-Инфо» и писалось про СПИД, секс и т.д. Потом СПИД стал не очень актуален и переименовались в SPEED и стали писать обо всём «жареном».

> Теги: авто | Источник: speedme
Ещё не «Спид-Инфо», но уже близко.

В России спокойно за 300к можно 5090 купить, и не убогую FE.

Бесполезное устройство, если при первом проливе лишь 84 градуса выдаёт. Оно же, типа, для одиночек, которым и нужен единственный пролив. Да и ждать 30 секунд наполнения чашки — так себе. Хотя я понимаю, что 2 кВт проточник быстрее и не может, это надо минимум 9 кВт ставить, чтобы за желаемые мною 5 секунд наполнять чашку.
Так что чайник — наше всё.

Капец ты умный, череп не жмёт? © Как ты себе это представляешь? Фабрики TSMC остановлены, всё покрыто пылью, лишь в одном углу сидит Хуанг и паяет 10 карт в месяц ради искусственного дефицита?

Ты же всё равно не купишь, тебе лишь бы в комментариях покривляться. Привезённый для частного использования автомобиль нельзя продавать в течении года. НО ты бы это знал, если бы интересовался. Так что если нужен Кобальт за 1 млн — руки в ноги и сам поехал в Узбекистан. Только там могут не продать владельцу русского пасспорта, вот незадача.

Такие скоростные дроны (в виде торпедки с 4 пропеллерами) начинают использовать как тараны тяжёлых баб-яг с нагрузкой.

Забавно будет, если лет через 5, когда БМВ тихой сапой вернётся к нам, они начнут по суду запрещать эксплуатацию таких машин, а то и просто изымать. С них станется, ибо похожие случаи именно с БМВ были.

Сколько стоит и как масштабируется вверх? Если набрать тонну веса — будет выдавать непрерывные 2,2 кВт?

Учитывая, что основной налог в цене автомобиля — это утильсбор, непонятно, что там некие «власти» собираются обсуждать. Сами же его ввели, а потом и задрали до небес.

Конечно. Фокус-3 стал настолько дорогим, что в качестве массового автомобиля куда все ушли? Верно, на Дастер. Про то и речь.

«Особенно модель ценили автолюбители за спортивные версии»
Да щас. Автолюбители ценили «Фокус» потому, что он был простым и недорогим в 1 и 2 поколении. А дальше его понесло куда-то чуть ли не в премиум. «Фокус» — наглядный пример, как тупое руководство может угробить отличную модель.

«Дисплей дополненной реальности »… Это надо же было так обозвать обычный проекционный дисплей.