Alexx

Наше солнце угасает. Человечество — на грани вымирания. 7 лет назад запущен проект ''Икар'' — миссия по обновлению солнца. Но первая экспедиция исчезла, не долетев до звезды. Шестнадцать месяцев назад я, Роберт Кейпа, и еще семь астронавтов, покинули замерзающую землю. Наш груз — звездная бомба, по массе эквивалентная острову Манхэттен. Наша задача — сотворить звезду из звезды. Восемь астронавтов верхом на бомбе. На моей бомбе. Приветствуем вас на борту ''Икара-два''.

Нет, теперь это виртуальный Сбербанк, так что живые.

Не взлетит, запомните этот комментарий :) К концу 2026-го выпуск тихо свернут и забудут.

Да ладно! Физические кнопки управления климатом, обычные ручки дверей, фары на нормальном месте, а не в бампере, и даже дневные огни отделены от поворотников! Наконец разогнали всех смузи-маркетологов.

Крохотный и бесплатная парковка в центре — это здорово. Вот только пробег 130 км летом в идеале означает, что жить надо тоже в центре. А вот паркинг с зарядкой хрен найдёшь там.

Ты финансово не потянешь отечественный D-класс или паркетник, они же миллионов 5 будут стоить, а то и 6 :D

Логика нейминга моделей у китайцев так себе, конечно.

Дизайн спорный, внутри всё такое же сенсорное убожество. До китайцев всё доходит с опозданием лет на 5.

А ты часто на Солнце смотришь?

Эстетически выверенная! :D

Но ведь «Москвич 3» — машина абсолютно не предназначенная для такси, она тесная сзади! Лучше бы Лады Ауры туда сплавили.

Может, лучше про реактор?
Про любимый лунный трактор?..

50 тысяч в год? Почему любой диванный комментатор с ixbt понимает, что это абсолютно нереалистично, а менеджмент таких заводов-разводов — не понимает? Им 1000 штук продать — уже чудо будет, учитывая цену под миллион.

Там же, вроде, адский гемморой с этими китайскими компьютерами на колёсиках. Сначала ато должен купить китаец, активировать машину на свои данные, потом нужно прошивать нового владельца. Всякие самопальные прошивки, часть функций не работает, если по воздуху прилетит случайно обновление — то машина станет опять китайской и всё заблокируется.

Зачем кузов настолько поднят над рамой?

Да, эта модель иногда и до этого включалась на произвольных роликах, для тестов, наверное. Когда первый раз услышал, то остановил ролик и пошёл читать описание, кто его из наших студий перевёл и озвучил, не понял, что это автоозвучка. Совершенно невозможно было отличить от живого человека по интонации и правильности произношения. Лишь в течении просмотра 40-минутного ролика пробежало пара искажений голоса, и на этом всё.

Вангую цену топовой комплектации с вариатором (а кому нужна городская машина на механике?) в 1,8 млн с допами у дилеров (от которых нельзя отказаться, само собой).

С таким дизайном не взлетит.

Тебя в гугле забанили, не можешь значение слова «низкопрофильный» посмотреть?

С ручек посмеялся (хотя смешного тут мало). Пассажиры, мол, могут выйти. А если они ранены, без сознания и горят? Как снаружи открыть эти электронные ручки? Вот чего точно в моей машине никогда не будет — то электронных ручек, выезжающих или вот таких «под старину», но всё равно не механических