Alexx

Симпатичен.

«Зона особого внимания. ВВС...» ©

База — другое, а то, что меняется тут — колея :)

Я на пределе могу обхватить свой 70" телек, чтобы поднять его, повесить на кронштейн или снять. Прям размер тютелька-в-тютельку, ещё бы 1-2 см ширины и не смог бы руки сжать :)

С чего бы это Джили владеть Кадиллаком? Хотя с этих китайцев станется.

Афоризмы Джину не даются :)

Да никому ваши прульки не нужны, боже. Ездите сами.

А ты что-то сделал для создания отечественного бренда мирового масштаба?

Э нет, это к АМД всегда. Я вот купил 5600G и немного поразвлекался, прежде чем это чудо заработало в вин11 без слёта Адреналина. Зато мозги взбодрились :D

Да, даёшь город, как в старом фильме про братьев Марио :D

Куда выбросить? Стекло по хорошему надо мыть и сдавать на переработку. Лично у меня в районе этим никто не хочет заниматься, я не представляю, куда мне девать стекло, меня коробит его просто выкидывать в мусор. Поэтому в стекле стараюсь ничего не покупать.

Да, странно, что ещё не откалибровали. Раздражает такая забота об инфраструктуре.

В моё советское детство лет в 6 мне был выдан дедовский взрослый велек, на котором отец и научил кататься за десяток минут. Естественно «под рамой», зато как круто было мчать по деревне на этой громадине! И весил он, наверно, те же 15 кг :D

Инженеры не продумали этот момент, надо было спиральный выступ на внутренней поверхности колеса сделать, чтобы при вращении, как шнеком, весь мусор перемещало наружу.

Вот официальный прайс, внизу страницы: https://www.haval.com.cn/dagou/

Давайте помечтаем, что там внутри испарительная камера окажется. Это бы радикально улучшило теплоперенос от крохотных ядрышек с края площадки на всю крышку.

Я понимаю, что на фотке Флорида какая-нибудь, тропики, но всё равно есть дождь и ветер. И теперь водители, вместо того, чтобы сидеть в сухости и комфорте на своей не самой лёгкой, в общем-то работе, будут в угоду «зелёным» корячиться на этом седле целый день? Что вообще за маразм — заставлять 6-8 часов сидеть в седле велосипеда, это и здоровому человеку может быть не просто.
Профсоюз явно вышел покурить при принятии такого решения, удачи им с оттоком почтальонов.

Прикольно!

Раз уж прицеп и так весит 2,7 тонны, то в светлом будущем стоит в них сразу встраивать батареи минимум на 50 кВт*ч (это около 300 кг) — будет подспорье тянущему электромобилю.

Для кого гугл-карты и стрит-вью придумали? Сходи и посмотри.
https://goo.gl/maps/5fvcxYbMhzFKBZVj6