Alexx

Просто однофамильцы.

При резком ускорении — да, бывает. Но мега-архи-важный плюс гадроавтомата — ползучий режим в пробках, когда тормоз отпустил и катишься легонько. Роботы постоянно вибрируют и дёргают, даже DSG.

Хоть я и люблю смарты от Самсунга, но 4 Гб оперативки сейчас — не вариант. У меня А54 с 8/256 — и вот этого вполне хватает для мессенджеров, банковских приложений, озона, навигатора и всего такого. В игры не играю, в интернете не сижу. По мониторингу памяти занято от 4 до 5 Гб, разок видел 6 Гб.
Так что стыдно, корейцы, стыдно!

Dexter, в какой школе ты изучал математику?

Jin, что за чушь ты вечно несёшь в т.н. новостях тут?

Если бы ты жил в Японии, то сначала тебе пришлось бы покупать/арендовать парковочное место не дальше километра от дома, чтобы тебе вообще машину разрешили купить. Потом бы ты получил такие налоги на авто, которые заставили бы тебя через 3 года продать её и купить новое. Бесконечный бег обновления машины — такое себе.

В 21-м веке нет никаких проблем построить самый быстрый, самый мощный, самый крутой автомобиль в мире, были бы деньги на разработку. Проблемой будет — кому и в каких количествах его продать для выхода на окупаемость.

Учитывая, что современный паркетник — это 1,5 литра, робот и передний привод, то версия 2.0 AT 4WD — это настоящий внедорожник :)

Да ладно: приборка с козырьком, механические кнопки на руле и на отдельном блоке климата? Соевых дизайнеров поувольняли, наконец?

До чего убого в Вацапе сделаны групповые видео-звонки в десктопном приложении. Нельзя даже размер окон поменять, захотелось ему — обрезал собеседников и сиди, смотри на потолок вместо лица.

Без замены разъёма на промышленный одинарный — смысла нет.

Ну потому что с телефоном с экраном 6,7" (что сейчас как бы стандарт стало) в кармане обычных мужских джинс просто невозможно нормально ноги сгибать, если ты занят чем-то большим, чем сидение в офисном кресле или поездка на электросамокате в смузишную. Толстая «пудренница» проблем не доставит, будет как кошелёк ощущаться.

> Источник: gizmochina, фото
Почему ссылка под «фото» ведёт на украинский сайт самсунга?

Бухгалтер не ленивая, а прошаренная. Все отдыхают, а ты — работай, страус! © xDD

Дешёвые? :D

Непонятно, зачем вообще нужен этот вариант Весты. Те же движки, тот же только передний привод, размер такой же. Другой дизайн — и это всё.

С чего это соврамши? Погугли хоть автомобили Высоцокого.

Ну так если там последовательный гибрид, то колёса крутят только электродвигатели, без коробки передач, только с одноступенчатым редуктором. И редукторы делают под более часто используемый диапазон скоростей, очевидно, что это 0-150. В результате двигателям уже не хватает крутящего момента, да и к предельным оборотам приближаются. Нужно добавлять вторую передачу, как делает Порш. Но зачем? Гонять вредно.

Местные жители, наверное, в афиге от такой подсветки в окна.

Думаешь, летать только в США или Европу можно? В дружественной Азии такой же стандарт по поводу английского.