Alexx

8к, допустим, сейчас действительно не надо. Но так же не надо смотреть мелкие 50" с 3-х метров. Я с такого расстояния смотрю 70" (а оптимальным было бы 77-80") и контент меньше 4к легко раличается по большей мыльности. С другой стороны, мне больше нравится смотреть фильмы в 1080р как раз из-за этой мягкости изображения.

Нейросети — это не знания. Это же просто генератор фраз, основываясь на том, какие слова после каких встречаются чаще.

Да полно корпусов с отсеками под 3.5", в моём Фрактале их штук 12 можно установить. А вот 5.25" — уже проблематичней найти, вопрос только — зачем.

Двойная задняя дверь — одно из самых вредных изобретений в авто, наряду с сенсорным управлением в салоне. Такая дверь банально не даёт дотянуться до вещей в глубине багажника, а ростом я 180+. Вечно приходится прижиматься джинсами к её торцу и пачкаться.

275 тысяч транзисторов, а мог всё, что нужно. Игры шли, Windows работала, вот тебе офис. Даже интернет был!

С такой внешностью — не удивительно.

Посмотрел обзор 8.0 на ютубе — вообще никакой разницы с 7.0. Не понятно, с чего Самсунг так бодро мажорную цифру увеличила.

Мне бы для города была идеальная, по району перемещаться. А то неудобно на рынок за арбузом на большой ехать. Или пешком тащить его 1,5 км. Но вот где я её заряжать буду — вопросец.

Ну даже если и проблемы, то что? В предыдущей версии OneUI было читабельней — это факт. Так ещё и иконка батареи была компактнее при этом.

Да как же такого гения-провидца ещё не взяли в совет директоров Порше?

Это фантазии Декстера, не обращай внимания.

Просто однофамильцы.

При резком ускорении — да, бывает. Но мега-архи-важный плюс гадроавтомата — ползучий режим в пробках, когда тормоз отпустил и катишься легонько. Роботы постоянно вибрируют и дёргают, даже DSG.

Хоть я и люблю смарты от Самсунга, но 4 Гб оперативки сейчас — не вариант. У меня А54 с 8/256 — и вот этого вполне хватает для мессенджеров, банковских приложений, озона, навигатора и всего такого. В игры не играю, в интернете не сижу. По мониторингу памяти занято от 4 до 5 Гб, разок видел 6 Гб.
Так что стыдно, корейцы, стыдно!

Dexter, в какой школе ты изучал математику?

Jin, что за чушь ты вечно несёшь в т.н. новостях тут?

Если бы ты жил в Японии, то сначала тебе пришлось бы покупать/арендовать парковочное место не дальше километра от дома, чтобы тебе вообще машину разрешили купить. Потом бы ты получил такие налоги на авто, которые заставили бы тебя через 3 года продать её и купить новое. Бесконечный бег обновления машины — такое себе.

В 21-м веке нет никаких проблем построить самый быстрый, самый мощный, самый крутой автомобиль в мире, были бы деньги на разработку. Проблемой будет — кому и в каких количествах его продать для выхода на окупаемость.

Учитывая, что современный паркетник — это 1,5 литра, робот и передний привод, то версия 2.0 AT 4WD — это настоящий внедорожник :)

Да ладно: приборка с козырьком, механические кнопки на руле и на отдельном блоке климата? Соевых дизайнеров поувольняли, наконец?