Alex_White

А зачем её убирать? Она не мешает, если говорить объективно. Зато при её наличии не путаешь где верх у экрана, а где низ (на нормальных симметричных экранах без «подбородка»).

А где он, этот шпионский софт от правительства КНР? Кто-то уже доказал, что он был? Даже (даже!) если действительно есть/был, это ведь не повод пытаться уничтожить компанию санкциями, верно? Максимум — это повод запретить поставки телеком-оборудования и смартфонов Huawei в США, и только. А вот про США точно известно, что они прослушивают иностранных политиков и бизнесменов, включая даже глав государств (как в скандальной истории с Ангелой Меркель). Но это же другое, да? :))

С головушкой плохо у тебя. Если не слышал про т.н. «вычислительную фотографию», то кто тебе виноват, что ты такой дремучий?

В начале 2021 года лично видел Креты у дилера в наличии по 1.1 млн.руб. Базовая комплектация на переднем приводе с 1.6 л.

Такого до Huawei точно никто не предлагал. Красавцы!

Обычно производственная мощность меряется в штуках продукции во временной интервал, например в год. А тут 30 гВт*ч — это что вообще? Это даже не мощность, это количество энергии. Т е. не условная ёмкость выпускаемых батарей в год, а просто общая ёмкость. Типа вот выпустит завод батерей на такую заявленную ёмкость и закроется ))

С каких пор производственная мощность заводов измеряется в единицах количества энергии?

Гм, для меня, андроидовода, с интересом поглядывающего в сторону яблока, выглядит весьма заманчиво. Если цена будет в пределах 50 т.р. — задумаюсь о покупке всерьёз.

147 мм длины — какая лопата, вы чего? Отличный современный компактный размер. У меня старенький Хонор 10 со 149 мм — так кажется, куда уже меньше (при том, что я тоже люблю компакты). Единственное, из-за чего айфоны ощущаются слегка громоздкими — относительно большая толщина и плоские грани, которые эту толщину ещё более акцентируют.

А что это?

Камри 3.5 едет 7.5 сек. до сотни.

Это какие характеристики у Камри и Соляриса идентичны? Ты там пишешь не приходя в сознание что ли?

Джетту вместо Камри? А чего не Солярис?

А возможно так, что машину на территорию страны и города (где находится данный автосалон) ввезли, но ещё не растаможили? И человек, который купит данный автомобиль, уже растаможит его на себя?

Т.е. если я прихожу в автосалон и вижу там машину в наличии, то она уже растаможена на юрлицо? А если готов купить у них под заказ, то таможиться она будет на меня и цена из-за низкого утильсбора станет значительно ниже? Всё так или не совсем?

Из той страны, где живут люди, чьи предки выкопали Чёрное море?

Возможно, благодаря впрыску воды температура в камере сгорания не такая высокая, чтобы окислялся азот в существенных количествах. Но это не точно.

В обычных бензиновых ДВС окислов азота сравнительно мало. А вот в дизельных — много.

Да, теоретически вы правы. Но на практике могут быть нюансы. Во-первых, вопрос личной дисциплины каждого автовладельца — не будет ли он лениться и/или забывать ставить своё авто на зарядку каждый день. Если у вас смартчасы могут неделю жить на одном заряде, вы их каждый день на зарядку ставите? Вопрос риторический. Во-вторых, вероятно, не у каждого электроавто есть возможность настройки мощности зарядки. И оно будет всегда заряжаться на той максимальной мощности, которую позволяет обеспечить розетка/зарядный кабель/электросеть. Независимо от того, сколько осталось заряда в батарее.

У нас часто обесточивается весь микрорайон, когда в сильные морозы многие в квартирах электрообогреватели включают. А машина может и побольше, чем 1-2 кВт тянуть. Если мы хотим зарядять батерейку на 40 кВт-ч за ночь (это далеко не самая ёмкая батерейка в электроавто), то это порядка 4-5 кВт мощности. А это вообще не мало.