Albex

Зря. Я, полгода поездив на Challenger с V6, понял, что нужен V8 и вот уже полтора года езжу на Charger SRT 392 с V8 и 492 лс. Отличные машины. Расход на автобане — 9 литров (4 цилиндра он выключает), в городе — 15 литров 95 бензина

Какой бред. А сколько остается от энергии, которую производит ТЭЦ, пока она дойдет до автомобиля? — 24%. У двс-автомобилей кпд 35-40%. Двс с евро 6 уже очень мало выбрасывают. Гораздо больше выбросов от шин и разных других деталей. Ну и вишенка на торте — всех разведанных запасов лития и кобальта в мире не хватит для замены всех авто с двс, а это больше миллиарда. Короче, спрос на электрички падает, в Германии на днях отменили субсидии на них, теперь они мало кому нужны. Удел электричек — узкая ниша суперкаров и городских смартиков.

Отличный вариант для тех, кому не нужна мощная игровая видеокарта (да вообще отдельная видеокарта), но изредка хочется поиграть в казуальные игры на 1080p.

Не любят бюрократы правду

Круто! Аккумулятор за несколько десятков тысяч евро ему тоже подарят?

Производительность та же, а цены «обновленные»)))

Электрохлам обречен. Будущее за ДВС. Лохов, клюнувших на рекламу электромусора, мне не жаль. Их нужно доить.

Зачем? Есть же с 7940HS и 780M + OcuLink

Какая-то нереальная цена. Значит, на чем-то сэкономили. Например, на охлаждении.

Лучше по нему вообще не звонить. Никогда. А использовать айфон.

У меня тоже Minisforum, но побольше — с 6900hx и 6600m. При 1080p современные игры вполне идут. Небольшой, тихий — как раз для тех, кому нужен ноутбук без дисплея.

Третий Туарег 2019 года у меня был два года, я им все это время был очень доволен.

В очередной раз убеждаюсь, что Китай и дизайн — вещи несовместимые.

Вот когда он появится и реально будет столько ездить в северных условиях, тогда и посмотрим.

Если обнаруживаются планеты с океанами из жидкой воды, там уже скорее всего есть как минимум бактерии. А если речь идет о развитых цивилизациях, такие найти будет сложнее.

ДВС никуда не денутся, а некоторые даже будут продаваться потом дороже, как раритеты. У электроавтомобилей в лучшем случае будущее быть нишевым продуктом, хотя сейчас они на хайпе благодаря многомиллиардным вливаниям глобалистов

Надо брать, я считаю. Сущие копейки.

Хлам. Ни о чём. Лучше подождать iPhone 14.

Спасибо, но китайский мусор не нужен.

Нет сомнений в том, что биток будет в недалёком будущем стоить более 100 тысяч долларов, а эфир более 10 тысяч.