Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Опять… Это уже было, когда «Шатл»первый раз полетел. Объявляли (с умным видом), что он «может сделать нырок над Москвой» и т.п. Так кушайте, молодые люди, лапшу свежую специально для вас! А рогозин выпьет за свой «талантище».
По порядку: «зелени» и быть не могло тогда у народа по закону. Только чеки Внешпосылторга. У государства же «зелени» нефтяной было немало. Но бытовую технику для «народа» не импортировали, на другое, «более важное» тратили. Как всегда.
«Партия прикажет — организую!» Но мы здесь, а не на совещании у Мантурова, поэтому поручения мне давать не надо. А то получается ответ из серии: «А вот самой попробуй сделай, тогда и критикуй». Хотя, возможно, сейчас я просто продолжаю кормить тролля...
Давно живу и бывал на многих МАКСах. Поддержу товарища с ником Naum: летал там (на МАКС) некий «ПАК ФА», и так каждый год. Потом он же летал уже под именем «Т-50», и всё с «двигателем первого этапа», сам весь такой поколения «плюс-плюс много раз». Теперь это назвали «СУ-57»… Много лет двигатель создавали.
Не так, надо было так: «Он будет ещё более лучший!»
Как поисковик Спутник примерно.
Ответ 101813150034898433038@google на комментарий
Как же хорошо, когда служба (работа?) так гражданину интересна! «Наблюдатель за аккаунтами»… Эта какая должность сейчас: лейтенантская?
Давно живу и бывал на многих МАКСах. Поддержу товарища с ником Naum: летал там (на МАКС) некий «ПАК ФА», и так каждый год. Потом он же летал уже под именем «Т-50», и всё с «двигателем первого этапа», сам весь такой поколения «плюс-плюс много раз». Теперь это назвали «СУ-57»… Много лет двигатель создавали.