Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Да забудьте это прикол с дизелем уже — дизель там есть для аварийного питания ветряка.
С таким же успехом можно написать — нам все врали про бензиновые автомобили, в каждом бензиновом автомобиле обнаружен электрический аккумулятор — оказывается все автомобили что мы считали бензиновыми — электрические :)
Подтверждаю .
Самый крупный рынок сейчас это Китай — потерян
Второй рынок это США — они там есть но в минимальном количестве, даже французов в Россия больше чем Мицубиси в Америке.
Походу — Небольшой кризис в отрасли и они будут проданы кому нибудь ( Китай или Индия ).
Надо смотреть рынок США — если начнут как Хонда продавать автомобили под 1% в год — точно все плохо.
ЗЫ — у хонды тоже все плохо, но они то хоть по количеству машин все нормально — в США одна из популярных марок
Не в машине дело, не надо сравнивать копию колес, корпуса, подвески, экрана и двигателей.
Тесла это прежде всего сервис, инфраструктура, гарантия и автопилот.
Можно что угодно скопировать с Мерседеса — но Мерседесом это не станет.
Я могу на звук отличить записанный в стерео и проигранный на 2 колонках звук от записанный в 5.1 и проигранный на 5.1 колонках.
( если что все dvd видео идут в 5.1 вы их слушаете в стерео просто )
Вот что мешало остальным производителям ноутбуков 5 лет назад засунуть 6 динамикой в ноутбук? Динамики стоят наверно не больше 2-4 доллара за штуку.
Сейчас, через пару месяцев начнутся анонсы от всех — мы засунули 6 динамиков.
Походу только у Эпл яйца есть для чего-то нового
Тут надо понимать — в какой стране.
В США нет вдоль дорог рекламных билбордов с прибитыми тряпочками — дорого прибивать.
Везде телевизоры.
Так же и с этим плакатом — в США будет супер выгодно, в России уже не очень.
Помним как телевизоры стоили как крыло от самолета.
На сейлах в США 55-60-65 диагональ от не крутых брендов стоит уже от 300 до 500 долларов
Причем это не безымянный Китай а вполне уже прендованное.
Слова правильные но все зависит от цены. Если машинка стоит 10.000 баксов и там помер мотор за 3000 — будут ремонтировать. Если цена машины упала дешевле 5000 — смысла нет. Уже не выгодно.
Народ ценит всякие F150 именно за неубиваемость и цена падает очень плохо
Не кризис, я скоре всего роста стоимости технологий и снижение процентов прибыльности.
Это как с автомобилями, в Англии было огромное количество марок, упала прибыль с машины и пришли глобальные бренды с сильной рекламой, сервисом, качеством — нет англиского автопрома. Имена выкупленны иностранцами.
Это нормально, брат катается на почти новом лексус, там криков — тут скрипит, тут дешево, тут неудобно. Машина полное г.
А я на тоете 20 летней, у меня машина вообще сказка, нарадовался не могу :)
Как говорится, кому то жемчуг мелковат…
Поставки траков начались еще с 21 число прошлого месяца
в Фейсбуке есть видео с автовозами везущими автомобили в Техасе
И где то через неделю было первое видео с зарядки, где стоял трак в Техасе
Вы в состоянии выложить в месяц 25 баксов ?
А 35 ?
Стандартная продажа в Америке это лоченный телефон на провайдера с поменянной оплатой по 25 баксов за простую модель и 35 за PRO и контракт на три года
Так что еще не понятно кто геи — у кого нет 25 баксов в месяц или у кого есть :)
аудитория не больше по причине дороговизны игр
все хотят свежую игру — а это 55-60 баксов, кому игры покупают родители это обычно не более 2-3 игр в год. Я сам, при хорошем доходе покупаю не более 2-3 игр в году
В принципе, правильно говорит.
Через полгода будет 50 миллионов новых айфонов на руках (PS5 нервно курит в стороне )
Плюс, платежеспособность этих клиентов намного более высокая чем на андроиде
Если цена игры будет разумной, подтянутся крупные игровые студии, то вполне возможны варианты что игры в формате 3D Action будут рвать по бюджету игровые приставки в разы
Убивають Двигатели :(
Расчитывать что два литра при таких нагрузках проживет хотя бы 400 тысяч километров не приходится, 3,5 вполне мог отходить по это километраж без кап ремонта
Пикап это рабочая машина.
Никакой менеджер по туризму в здравом уме не покупают такую машину — для понтов есть дорогие машины.
Просто количество народу которое работает руками и вынуждено использовать пикапы на несколько порядков больше чем России.
И причина этого частный сектор — просто громкое количество частного жилья, что вызывает спрос на обслуживание всего этого.
Я как то был в богатом районе, дома не миллионеров, но богатых ребят.
Что бы вы понимали уровень обслуживания.
Мы меняли сигнализацию на более новую — три человека
Параллельно с нами:
Мексиканцы косили траву на участке.
Ребята обновляли входные двери — сняли, зашкурили целиком, часть двери обновили обивку.
Пришли ребята из травли насекомых, побрызгали по углам.
Приезжал Амазон
Приезжала почта
И это был не ремонт во всем доме или обновление, простой обычный день недели.
С таким же успехом можно написать — нам все врали про бензиновые автомобили, в каждом бензиновом автомобиле обнаружен электрический аккумулятор — оказывается все автомобили что мы считали бензиновыми — электрические :)
Самый крупный рынок сейчас это Китай — потерян
Второй рынок это США — они там есть но в минимальном количестве, даже французов в Россия больше чем Мицубиси в Америке.
Походу — Небольшой кризис в отрасли и они будут проданы кому нибудь ( Китай или Индия ).
Надо смотреть рынок США — если начнут как Хонда продавать автомобили под 1% в год — точно все плохо.
ЗЫ — у хонды тоже все плохо, но они то хоть по количеству машин все нормально — в США одна из популярных марок
Тесла это прежде всего сервис, инфраструктура, гарантия и автопилот.
Можно что угодно скопировать с Мерседеса — но Мерседесом это не станет.
( если что все dvd видео идут в 5.1 вы их слушаете в стерео просто )
Сейчас, через пару месяцев начнутся анонсы от всех — мы засунули 6 динамиков.
Походу только у Эпл яйца есть для чего-то нового
В США нет вдоль дорог рекламных билбордов с прибитыми тряпочками — дорого прибивать.
Везде телевизоры.
Так же и с этим плакатом — в США будет супер выгодно, в России уже не очень.
На сейлах в США 55-60-65 диагональ от не крутых брендов стоит уже от 300 до 500 долларов
Причем это не безымянный Китай а вполне уже прендованное.
Народ ценит всякие F150 именно за неубиваемость и цена падает очень плохо
Это как с автомобилями, в Англии было огромное количество марок, упала прибыль с машины и пришли глобальные бренды с сильной рекламой, сервисом, качеством — нет англиского автопрома. Имена выкупленны иностранцами.
А я на тоете 20 летней, у меня машина вообще сказка, нарадовался не могу :)
Как говорится, кому то жемчуг мелковат…
в Фейсбуке есть видео с автовозами везущими автомобили в Техасе
И где то через неделю было первое видео с зарядки, где стоял трак в Техасе
А 35 ?
Стандартная продажа в Америке это лоченный телефон на провайдера с поменянной оплатой по 25 баксов за простую модель и 35 за PRO и контракт на три года
Так что еще не понятно кто геи — у кого нет 25 баксов в месяц или у кого есть :)
ценник от 1000 баксов за телефон
PS5 по цене намного дешевле
все хотят свежую игру — а это 55-60 баксов, кому игры покупают родители это обычно не более 2-3 игр в год. Я сам, при хорошем доходе покупаю не более 2-3 игр в году
Через полгода будет 50 миллионов новых айфонов на руках (PS5 нервно курит в стороне )
Плюс, платежеспособность этих клиентов намного более высокая чем на андроиде
Если цена игры будет разумной, подтянутся крупные игровые студии, то вполне возможны варианты что игры в формате 3D Action будут рвать по бюджету игровые приставки в разы
Расчитывать что два литра при таких нагрузках проживет хотя бы 400 тысяч километров не приходится, 3,5 вполне мог отходить по это километраж без кап ремонта
Никакой менеджер по туризму в здравом уме не покупают такую машину — для понтов есть дорогие машины.
Просто количество народу которое работает руками и вынуждено использовать пикапы на несколько порядков больше чем России.
И причина этого частный сектор — просто громкое количество частного жилья, что вызывает спрос на обслуживание всего этого.
Я как то был в богатом районе, дома не миллионеров, но богатых ребят.
Что бы вы понимали уровень обслуживания.
Мы меняли сигнализацию на более новую — три человека
Параллельно с нами:
Мексиканцы косили траву на участке.
Ребята обновляли входные двери — сняли, зашкурили целиком, часть двери обновили обивку.
Пришли ребята из травли насекомых, побрызгали по углам.
Приезжал Амазон
Приезжала почта
И это был не ремонт во всем доме или обновление, простой обычный день недели.