Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
837км/113*22=160км
старые ниссан лиф на 24квт батарее (когда она была живой) проезжали эти 160км еще в 2014г
митсубиси iмиев вообще 160км проезжала на 16квт.
Где отличный уровень то?
Набили банок в кузов сделав машину неприлично дорогой? В этом рекорд?
Вы помните ситуацию на рынке жестких дисков до наводнения в Таиланде 2011г? Динамику удешевления и увеличения объемов?
Что стало после? А годы после? А всего то один завод затопило в одной стране.
Не вышло занять «нишу». Или не захотели. Сговор.
Сейчас такой же финт хотят провернуть все. Ковид все спишет.
Машина не смотря на размеры будет весить больше тонны. Надеюсь до полутора. Электромобили они такие. И лиф такой же. Такой авто толкать микромотором не получается, 109лс (80квт) вполне подходит (и у лифа так же). 33квтч энергии для такой машины — это как раз 230-270км пробега летом, при +25. Зимой пробег 2/3 до 1/2 летнего (очень зависит от температуры среды).
Цена электромобиля прямо пропорциональна емкости батареи, пихать в городское авто аккум более 40квтч смысла нет. Тем более в компакт.
Так что все в рамках рынка, все логично, еще и недорого, 1200 (посмотрите цену лифа на Украине).
Не пытались искать.
https://auto.drom.ru/bmw/i3/
Это только один продажный сайт и только в продаже сейчас.
И самое главное, зачем i3?
Новость не о ней!
Придется всем миром делать краудфандинг для космического адблока в виде зенитных ракет и поручать этот вопрос старине Киму.
Хотя дешевле уже сейчас судить и четвертовать этих изобретателей.
СОРМ это не в туалет по малому сходить. Нужно куча бумаг, государевы разрешения и главное остаются следы.
А яндекс (частное лицо неподконтрольное никому) тырит и собирает бесследно, безпалева.
Более того в отличие от СОРМ, он собирает везде и в привязке к определенному человеку (бигдата), а не ip. И это не обезличенные данные.
Если хоть раз логинились в любом браузере в госуслугах (там установлена яндекс-метрика), то к вашему ID припишут все паспортные данные.
Все это есть в «телефоне Google» (приложение такое) «изкаробки».
или во всех GooglePlay страны.
Зачем ставить программку от нечистого на сбор и хранение личной информации Яндекса?
Заграничный «товарищ майор» всяко безопаснее своего.
Вы недостаточно углубились в матчасть. Периодические кризисы перепроизводства — это родовое проклятие капитализма, как основы денежно товарных отношений. Банки — это всего лишь частность, вершина айсберга.
И, вне зависимости от того — банки у вас деньги переводят с процентами и контролем или вы тайно переводите через крипту, пока будет капитализм, будет циклический процесс кризис-рост.
Не агитирую, не предлагаю замену (идеального строя нет), но констатирую факт.
Сказал что не будет принимать биток когда тот был на хаях (после чего он начал падать), сказал что будет принимать биток, когда тот лежит на локальном дне.
Манипуляция рынком? Преступник?
Неет, это же Илон Маск!!! Ему можно!
Вы поверхностно изучаете матчасть.
Этот автомобиль продается как «с солнечными батареями». Маркетинг же. Езда на банальном «грязном» электричестве из розетки резко равняет его с остальными выпускаемыми уже лет 10.
Новизна теряется, и самое главное смысл.
Поэтому апелляция к «заряжу и поеду» в данном случае странная. Куплю теслу, «заряжу и поеду», тогда уже.
А если я шизанутый на экологии «нищеброд», который может позволить покупать такие вот цацки для своего эго — я рассчитываю ездить на «солнечной энергии»!!!
И эти испытания показывают что затратив уйму бабла и купив это поделие я смогу ездить на «чистом электричестве» без кондиционера, строго в ясный солнечный день, не далее чем на 70км с 9 часовой стоянкой «у офиса». Это реальность, опускающая фанатиков «солнечной энергии прямо в машину» на Землю.
Ну то есть данный опыт показывает, что если я, нищеброд, живущий в 35км от работы, куплю эту машину, то в яркий солнечный день смогу экологически чисто тошнить до работы и назад без зарядки, бесплатно.
За 9 часов авто заряжает 6квт и тратит их на 70км. Ну в теории :)
А в облачный день придется переезжать в квартиру поближе к работе.
А зимой жить на работе :)
Тоже мне новость.
У меня эти банкоматы уже пару раз забирали карту на принудительную утилизацию.
Правда каждый раз это был сюрприз, без предупреждения, не истекшие карты и в процессе снятия денег, но экологичность налицо!!!
старые ниссан лиф на 24квт батарее (когда она была живой) проезжали эти 160км еще в 2014г
митсубиси iмиев вообще 160км проезжала на 16квт.
Где отличный уровень то?
Набили банок в кузов сделав машину неприлично дорогой? В этом рекорд?
Что стало после? А годы после? А всего то один завод затопило в одной стране.
Не вышло занять «нишу». Или не захотели. Сговор.
Сейчас такой же финт хотят провернуть все. Ковид все спишет.
Цена электромобиля прямо пропорциональна емкости батареи, пихать в городское авто аккум более 40квтч смысла нет. Тем более в компакт.
Так что все в рамках рынка, все логично, еще и недорого, 1200 (посмотрите цену лифа на Украине).
21й век как никак…
https://auto.drom.ru/bmw/i3/
Это только один продажный сайт и только в продаже сейчас.
И самое главное, зачем i3?
Новость не о ней!
BMW i3 выпускали с 2013г и в этом году свернули.
На смену вышли несколько новых моделей iN и iX.
Низачто!!!
Поучаствовать в продаже ранее накопленного сверхдорогого электричества в кризис?
Да!!!
Хотя дешевле уже сейчас судить и четвертовать этих изобретателей.
А яндекс (частное лицо неподконтрольное никому) тырит и собирает бесследно, безпалева.
Более того в отличие от СОРМ, он собирает везде и в привязке к определенному человеку (бигдата), а не ip. И это не обезличенные данные.
Если хоть раз логинились в любом браузере в госуслугах (там установлена яндекс-метрика), то к вашему ID припишут все паспортные данные.
Ой крамолу сказал, фуфу, нельзя так!!!!
А раз не капитализм, то… далее выбор невелик.
или во всех GooglePlay страны.
Зачем ставить программку от нечистого на сбор и хранение личной информации Яндекса?
Заграничный «товарищ майор» всяко безопаснее своего.
И, вне зависимости от того — банки у вас деньги переводят с процентами и контролем или вы тайно переводите через крипту, пока будет капитализм, будет циклический процесс кризис-рост.
Не агитирую, не предлагаю замену (идеального строя нет), но констатирую факт.
Есть и мотор и педали.
Манипуляция рынком? Преступник?
Неет, это же Илон Маск!!! Ему можно!
Этот автомобиль продается как «с солнечными батареями». Маркетинг же. Езда на банальном «грязном» электричестве из розетки резко равняет его с остальными выпускаемыми уже лет 10.
Новизна теряется, и самое главное смысл.
Поэтому апелляция к «заряжу и поеду» в данном случае странная. Куплю теслу, «заряжу и поеду», тогда уже.
А если я шизанутый на экологии «нищеброд», который может позволить покупать такие вот цацки для своего эго — я рассчитываю ездить на «солнечной энергии»!!!
И эти испытания показывают что затратив уйму бабла и купив это поделие я смогу ездить на «чистом электричестве» без кондиционера, строго в ясный солнечный день, не далее чем на 70км с 9 часовой стоянкой «у офиса». Это реальность, опускающая фанатиков «солнечной энергии прямо в машину» на Землю.
За 9 часов авто заряжает 6квт и тратит их на 70км. Ну в теории :)
А в облачный день придется переезжать в квартиру поближе к работе.
А зимой жить на работе :)
У меня эти банкоматы уже пару раз забирали карту на принудительную утилизацию.
Правда каждый раз это был сюрприз, без предупреждения, не истекшие карты и в процессе снятия денег, но экологичность налицо!!!
Не взлетит в России :)