Audi

«В мире не так много брендов, способных на это». Глава Audi обещает по-настоящему роскошную модель в сегменте A

Которая заменит A1 и Q2

Совершенно новый Audi Q5 Sportback добрался до крупного российского дилера: купе-кроссовер с полным приводом за 9,5 млн рублей

С мотором мощностью 204 л.с.

Немецкий бизнес-седан с полным приводом — в России. У дилеров появился Audi A6 2025 в богатой комплектации Edition One

И с пакетом S-Line

Новая глава в истории Audi: совершенно новый Audi A4 выйдет в 2028 году

Audia A4 E-tron будет построен на новой электрической платформе

Новый Audi RS6 Avant 2026 засняли вживую: легендарный универсал перейдёт на V6 с подключением к розетке и получит активную подвеску

Мотор V8 уходит в прошлое

Audi представила второе поколение электровелосипеда eMTB 2.0 с улучшенной подвеской и трансмиссией

Электрический горный велосипед Audi eMTB 2.0 на базе Fantic получил обновлённый дизайн, расширенный диапазон программ и лёгкую раму из алюминия

Первый Audi без фирменных колец в совершенно новом дизайне: в России уже начали продавать Audi E5 Sportback

От 6,35 млн рублей

Audi отказалась от бензиновых версий A5, A6 и S5 в Европе

Теперь они доступны только с гибридными установками

Огромный внедорожник Audi Q9 для конкуренции с BMW X7 и Mercedes GLS подтверждён

Вместе с флагманом на рынок выйдет и новое поколение Q7.

Audi без фирменных колец в совершенно новом дизайне «зашёл» покупателям: на Audi E5 Sportback собрали 10 тысяч предзаказов

Audi E5 Sportback получил 10 153 заказа в течение 30 минут после запуска

Первый Audi без колец оценили в 235,9 тыс. юаней (2,75 млн рублей). Audi E5 Sportback получил 59-дюймовый экран и 579 л.с. в топовой версии

Максимальный запас хода составляет 773 км

Audi E5 Sportback лишился фирменных колец, но сохранил пневмоподвеску и полный привод quattro

По цене от 33 000 до 45 000 долларов.

У дилеров появился новый Audi A5: немецкий премиум оказался на 1 млн рублей дороже привычной Toyota Camry

Audi прощается со своим легендарным 5-цилиндровым мотором

Сейчас его устанавливают только на одну модель — Audi RS 3

Совершенно новый Audi A6 едет в Россию: машину будут продавать с гарантией 2 года

Глобальная премьера нового Audi A6 состоялась весной текущего года

«Поздравляю, вы сидите в маленькой машине». Шеф-дизайнер Mercedes-Benz раскритиковал салоны новых Audi и BMW

Интерьер концепта Audi Concept C он назвал устаревшим

Представлен новый Audi Q3

Цена пока не объявлена

Новые Audi Q6 с двухлетней дилерской гарантией в России заметно подешевели

На 1,3 млн рублей за пару лет

Предвестник Audi TT нового поколения. Представлен прототип Concept C

Прототип на 87% соответствует будущей серийной версии.

Audi сильно меняет стратегию и хочет продавать не менее 2 млн машин в год

Компания может построить завод в США

Замена TT? Новый концепт Audi показали на первом изображении

Презентация ожидается 9 сентября.

Audi A7 и S7 — всё. Audi переживает масштабную реструктуризацию

Их заменит новый A6 TFSI

Audi представит «момент TT 2.0» уже 2 сентября

Прототип обещает объединить наследие марки с современными технологиями.

Новейший Audi без фирменных колец, недорого: стартовали предварительные продажи E5 Sportback

Цена варьируется от 35 000 до 47 000 долларов

Audi запускает первую электрическую модель для Китая: E5 Sportback с запасом хода 770 км

Первые поставки начнутся в сентябре, доступны задний или полный привод

Семиместные Volkswagen Touran в России предлагаются с двумя разными моторами, цена отличается вдвое

Touran в комплектации Comfort стоит 3,15 млн рублей

Представлен Audi Q2L 2025: кроссовер получил систему Audi Virtual Cockpit, но не подорожал

Новая медиасистема с экраном диагональю 8,8 дюйма и поддержкой беспроводного интерфейса CarPlay

«Бешеный сарай» установил исторический рекорд: фанаты хотят успеть купить Audi RS6 Avant с полностью бензиновым V8

Audi RS6 Avant показал лучший результат заказов

Рассекречен Audi A6L e-tron: автопилот Huawei Qiankun, 353 л.с. и запас хода 785 км

Audi делает ставку не на мощность, а на запас хода

В Россию едет обновлённый Audi e-tron GT 2025 — с полным приводом и карбон-керамическими тормозами, но не дешево

Ключевое отличие от дореформенной версии — увеличенная емкость тяговой батареи