на главную страницуна главную страницуна главную страницу

Новости | 3D-Видео, тюнеры и LCD | iT-Среда | MacLife | Мобильные устройства | Ноутбуки | Носители информации | Платформа ПК | Приложения и утилиты | Принтеры и периферия | ProAudio | Проекторы и ТВ | Сети и серверы | Цифровой звук | Цифровое видео | Цифровое фото | Карта сайта | Поиск

ToCA Race Driver 2: Ultimate Racing Simulator


box Разработчик: Codemasters
Издатель: Codemasters/1C
Жанр: Автосимулятор
Официальный сайт: www.codemasters.com/tocaracedriver2

Рекомендуемая системная конфигурация:

  • Процессор: 2,8 ГГц
  • Память: 512 МБ RAM, 3 ГБ HDD
  • Видеокарта: со 128 МБ RAM (ATI Radeon 9500 or NVIDIA GeForce FX 5900 или лучше)
  • ОС: Windows XP c DirectX 9.0с
    Прочее: совместимая с DirectX 9.0 звуковая карта

Тестовая система:

  • Процессор: Intel Pentium 4 2,6 ГГц
  • Память: 512 Mb DDR PC-2700
  • Видеокарта: GeForce FX 5200 64 Mb
  • ОС: Windows XP SP1 с установленным DirectX 9c
  • Прочее: AC-97

Codemasters плохих гонок не делает, и это известно с очень давних времен. ToCA Race Driver – единственная серия симуляторов, где игроку предлагается участвовать в десятках чемпионатах столь различных классов машин. Ожидая ToCA Race Driver 3, мы представляем вам обзор второй части знаменитого гоночного симулятора, заодно вспоминая первую игру серии.

ТoСА ТОКЕ рознь

ToCA Race Driver 2 не устаревает. Мы до сих пор время от времени запускаем эту игру, чтобы вновь насладиться творением Codemasters. Здесь все идеально — очень «приятное» меню с хорошим звуковым оформлением, и вы уже здесь чувствуете, как за рулем гоночной машины Ford GT несетесь по трассе Лагуна Сека. А впереди еще 50 трасс, на которых 35 авто и 20 гонщиков соревнуются не на жизнь, а на смерть. После каждой «поездки» вас ожидает разговор с тренером и владельцем команды, который будет вас вести к вершине карьеры пилота. Комментарии боссов будут немного разгружать ваше сознание, и поднимать настроение во время гонки, но упаси вас бог поехать против движения, старички не будут стесняться в своих высказываниях.

Суть игры проста, всегда выигрывать и только выигрывать. Можно, правда, иногда и позволить себе немного отдохнуть от гонок, при условии, что в вашем активе будет тот гандикап, который ваши соперники не смогут отыграть. Вторая «Тока» сюжетно получилась не только зрелищней, но и острее, чем первая часть. Заставки игры между чемпионатами не дают вашему самолюбию расслабиться, ибо вы реально видите того, с кем сражаетесь на трассе. В первой «Токе» ваши визави казались только строчками в итоговом табло заезда. Теперь же появляются личные враги, которых запоминаешь и стараешься чаще выкидывать с трассы.    

   

Можно «отблагодарить» разработчиков, игру снабдили таким AI, которому в жизни можно лишь горько улыбнуться, как встреченному безнадежно больному. Нарекания вызывают нечестные траектории оппонентов. Визави всегда следуют тем линиям, что для них написали, даже если это противоречит складывающейся на трассе обстановке. Другим открытием будет тот факт, что на одинаковых машинах «мозги» едут быстрее, чем вы, хотя из очередного поворота вы вышли равномерно. Еще вызывает недовольство то, что при выходе из поворота AI вылетают без пробуксовки, всегда идеально укладываясь в свою четко заданную программу.

С другой стороны, разработчики постарались сделать поведение некоторых ботов-гонщиков более живым. Не удивляйтесь, если оппоненты будут на поворотах стараться «опереться» на вашу машину. Некоторые «искусственные идиоты» очень мстительны и могут преследовать вас и нарочно выбивать с трассы. И это все в ответ на то, что когда-то вы спихнули их в гравий. Единственное, что вас может спасти от ненормальных, так это просто никого не трогать и ехать чисто и аккуратно. Даешь собственную программу идеального поведения!

Яркие и наиболее запоминающиеся серии ToCA Race Driver 2: - это DTM, V8 Star, Super Truck, Lighting 500. Самые зрелищные, безусловно, DTM и V8 Star, где идет довольно плотная борьба за каждую позицию. Lighting 500 позволяет увидеть, как небольшой пикап несется на скорости близкой к 300 (!) км/ч. Для любителей тяжеловесов – есть режим Super Track. Исполинские, многотонные грузовики вряд ли кого-то оставят равнодушными. Когда эти махины несутся на скорости в 200 км/ч, земля гудит!

Для любителей эксклюзивных машин игра представляет достаточно большой выбор продукции мировых автоконцернов: Nissan Skyline GT-R, Ford Mustang, Aston Martin V12 Vanquish, конечно, AMG Mercedes CLK и др. Любому искушенному гонщику будет приятно пронестись на различных видах машин разных серий. Дерзайте, воистину выбор огромен!

Теперь о негативе. Неудачная гоночная серия в игре, по опыту многих игравших в нее людей, пожалуй, Rally. Почему? Например, хочется оторвать голову штурману, когда он подсказывает «лево один», на деле оказывается «лево четыре». На протяжении всех спецучастков штурман ошибается едва ли не на каждом вираже. А о попытке нажать на ручник смело забудьте. Если вы хотите пройти более-менее достойно серию, не жмите на тормоз, лучше отпустите на время газ. Раллийный болид очень чувствителен к рулевому управлению, так что будьте внимательны.    

   

Физика руления

Физику в игре можно назвать хорошей, но не отличной. Не все получилось так, как хотелось бы. Некоторые нечеткости в управлении, можно еще списать на халатность разработчиков, но вот реального поведения машины на трассе добиться, мягко говоря, невозможно. В игре отсутствуют некоторые законы физики. Например, самое неприятное, что поврежденным машинам наплевать на отсутствие аэродинамического оперения или хотя бы элементарного лобового стекла. Как ехали, так и едут.
В каждой серии есть свои особенности в управлении. Для Ралли характерна избыточная поворачиваемость, жесткие тормоза и относительно неплохая динамика машин. Гонки на грузовиках отличает небольшая скорость, слабое ускорение, ощущение веса управляемой машины, неповоротливость. В Lighting 500, наоборот, очень резвые «бегуны», несущиеся со скоростью близкой к 300 км/ч.

В настройках игры присутствуют два режима управления, стандартный и профессиональный. Отличия этих режимов очень существенны. При стандартном режиме вам позволительны такие роскоши, как перегазовка, плавный набор скорости и всякие другие мелочи, которые следующий уровень не простит. Это объясняется тем, что этот режим только для клавиатуры, ведь как вы знаете, кнопки работают в двух режимах 1 (вкл.)/0 (выкл.). А вот профессиональный уровень предназначен для игры с рулем. Попытка проехать на профессиональном режиме на клавиатуре в лучшем случае вас сорвет в глубокий занос. На уровне профи управление очень чувствительное, что может дать продвинутому игроку дополнительные хитрости, скажем, при обгоне.

Модель повреждения, мягко говоря, не впечатлила после первой «Токи», где при небольшом столкновении у вас что-нибудь отрывалось. Теперь же все практически намертво пририсовано. Чтобы что-нибудь оторвать от машины, надо либо на запредельной скорости въехать кому-то в бок, либо двигаться, обтирая барьеры безопасности, либо просто ехать за кем-нибудь впритык и у машины странным образом будут разбиваться стекла.
Легкие неполадки и поломки средней тяжести никак не влияют на поведение авто на трассе. Если кто-то думает, что аэродинамика нарушится, будьте уверены, как ехали, так и будете ехать, конечно, при условии, что у вас не будут светиться индикаторы, фиксирующие полный выход из строя главных узлов машины. Немного испортила впечатление от игры экскурсия в боксы. Вместо нормального Пит-стопа нам подсунули экран меню починки. Мы не видим действия механиков, но слышим их вопли

Для любителей копаться в настройках своего кара ToCA Race Driver 2 приготовил, на первый взгляд, обширный простор для тюнинга. Но, несмотря на обилие настроек, реально мы вряд ли сможем улучшить время прохождения круга, стабильность езды и т.п. Как ни печально, но автомобиль с «родными» настройками, чаще всего едет лучше, чем тот, который был подвергнут даже долгой и упорной калибровке.   

   

Взгляни на меня, не правда ли красавец?

Высокие оценки смело можно ставить за великолепную графику. Детали машин выглядят безукоризненно, поблескивая bump'ом на солнышке. Есть и качественная прорисовка окружающего мира, который выглядит так, что, стоя на старте, ты чувствуешь себя прямо на стартовой прямой. Наличествуют эффекты в виде дорожной пыли, вспышки огня из выхлопной трубы машины, искр от трения с асфальтом. Блики стекол и металла, вспышки огня в выхлопной трубе и пыль при езде по обочине удачно дополняют картину. А вот езда в дождь вызывает совершенно фееричные ощущения, особенно, когда за машиной остаются настоящие водные шлейфы.

Огорчают, как всегда, совершенно плоские зрители, хотя это беда практически всех симуляторов и не только «автоматийных». Еще массу неудобств приносит неважно реализованная функция просмотра повтора. В первой «Токе» при просмотре повтора была реализована функция сворачивания панели повтора, что позволяло, не отвлекаясь на эту самую панель, наслаждаться гонкой во всей ее красе. А вот во второй ее убрали, и теперь, чтобы сделать качественный скриншот или записать видео, вы не сможете убрать назойливую панель, которая портит весь вид.
Похвалу вызывает звук в игре, он проработан превосходно. Звучание двигателя и море других звуков просто срывают в душе бурю аплодисментов. Представьте себе такую картину, вы стоите на старте очередного этапа и мотор медленно набирает силу, а когда достигает своего пика, загораются зеленые огни светофора и с пробуксовкой вы срываетесь с места. Рев вашего двигателя, а также соперников, сливаются в одну большую звуковую волну, которая заставляет выбрасывать адреналин не порциями, а целым океаном. Все очень четко и реалистично, нет ничего лишнего. Но есть и недоработки. Если у вас интегрированная звуковая карта, вроде AC-97, то выставлять все по максимуму во вкладке «Звук» не рекомендуется, так как игра будет периодически вызывать «Синий экран смерти».

   

Гонки миров

Очень приятные ощущения возникают, когда вы стоите на трассе рядом с реальным соперником, от которого можно ждать чего угодно. Гонки по Интернету поделены на рейтинговые и просто гонки. Рейтинг в TOCA Race Driver 2 – это количество баллов, заработанных на гонках в Интернете. Первоначальное значение - 1500 баллов. Каждую рейтинговую гонку прибавляют или отнимают очки, в зависимости от достигнутого результата. А при поддержки Game Spy Arcade, у вас появляется возможность завести свой аккаунт, с некоторыми возможностями, например, добавлением или удалением из списка друзей. Этот список хорош тем, что предоставляет вам информацию о том, играет ли ваш друг сейчас или нет. Игра через Game Spy Arcade бесплатна, что добавляет игре плюс.

Это универсальный гоночный симулятор, который подойдет как хардкорным рейсерам, так и начинающим гонщикам. В игре представлены практически все гоночные серии, которые существуют в данный момент. Если не знаете, что вам нравится, этот симулятор откроет для вас все великолепие и недостатки каждой из серий. Возможно, вы выберете тот, что вам по душе и будете крупным специалистом в данной серии. Кто знает, возможно, мы увидим вас на старте настоящего Гран-При. Не упускайте свой шанс стать профессиональным гонщиком, и игра вам в этом поможет. А мы готовимся встретить TOCA Race Driver 3, которая выйдет уже скоро.    

   

Плюсы:

  • Отличная графика.
  • Наличие сюжетной линии.
  • Многообразие гоночных серий

Минусы:

  • Отсутствие анимации Пит-стопа.
  • Не всегда адекватный AI.
Константин Иванов (mir@irk.ru)
Денис Акиншин
Опубликовано — 14 мая 2005 г.
 
 
ToCA Race Driver 2: Ultimate Racing Simulator

ToCA Race Driver 2: Ultimate Racing Simulator

box Разработчик: Codemasters
Издатель: Codemasters/1C
Жанр: Автосимулятор
Официальный сайт: www.codemasters.com/tocaracedriver2

Рекомендуемая системная конфигурация:

  • Процессор: 2,8 ГГц
  • Память: 512 МБ RAM, 3 ГБ HDD
  • Видеокарта: со 128 МБ RAM (ATI Radeon 9500 or NVIDIA GeForce FX 5900 или лучше)
  • ОС: Windows XP c DirectX 9.0с
    Прочее: совместимая с DirectX 9.0 звуковая карта

Тестовая система:

  • Процессор: Intel Pentium 4 2,6 ГГц
  • Память: 512 Mb DDR PC-2700
  • Видеокарта: GeForce FX 5200 64 Mb
  • ОС: Windows XP SP1 с установленным DirectX 9c
  • Прочее: AC-97

Codemasters плохих гонок не делает, и это известно с очень давних времен. ToCA Race Driver – единственная серия симуляторов, где игроку предлагается участвовать в десятках чемпионатах столь различных классов машин. Ожидая ToCA Race Driver 3, мы представляем вам обзор второй части знаменитого гоночного симулятора, заодно вспоминая первую игру серии.

ТoСА ТОКЕ рознь

ToCA Race Driver 2 не устаревает. Мы до сих пор время от времени запускаем эту игру, чтобы вновь насладиться творением Codemasters. Здесь все идеально — очень «приятное» меню с хорошим звуковым оформлением, и вы уже здесь чувствуете, как за рулем гоночной машины Ford GT несетесь по трассе Лагуна Сека. А впереди еще 50 трасс, на которых 35 авто и 20 гонщиков соревнуются не на жизнь, а на смерть. После каждой «поездки» вас ожидает разговор с тренером и владельцем команды, который будет вас вести к вершине карьеры пилота. Комментарии боссов будут немного разгружать ваше сознание, и поднимать настроение во время гонки, но упаси вас бог поехать против движения, старички не будут стесняться в своих высказываниях.

Суть игры проста, всегда выигрывать и только выигрывать. Можно, правда, иногда и позволить себе немного отдохнуть от гонок, при условии, что в вашем активе будет тот гандикап, который ваши соперники не смогут отыграть. Вторая «Тока» сюжетно получилась не только зрелищней, но и острее, чем первая часть. Заставки игры между чемпионатами не дают вашему самолюбию расслабиться, ибо вы реально видите того, с кем сражаетесь на трассе. В первой «Токе» ваши визави казались только строчками в итоговом табло заезда. Теперь же появляются личные враги, которых запоминаешь и стараешься чаще выкидывать с трассы.    

   

Можно «отблагодарить» разработчиков, игру снабдили таким AI, которому в жизни можно лишь горько улыбнуться, как встреченному безнадежно больному. Нарекания вызывают нечестные траектории оппонентов. Визави всегда следуют тем линиям, что для них написали, даже если это противоречит складывающейся на трассе обстановке. Другим открытием будет тот факт, что на одинаковых машинах «мозги» едут быстрее, чем вы, хотя из очередного поворота вы вышли равномерно. Еще вызывает недовольство то, что при выходе из поворота AI вылетают без пробуксовки, всегда идеально укладываясь в свою четко заданную программу.

С другой стороны, разработчики постарались сделать поведение некоторых ботов-гонщиков более живым. Не удивляйтесь, если оппоненты будут на поворотах стараться «опереться» на вашу машину. Некоторые «искусственные идиоты» очень мстительны и могут преследовать вас и нарочно выбивать с трассы. И это все в ответ на то, что когда-то вы спихнули их в гравий. Единственное, что вас может спасти от ненормальных, так это просто никого не трогать и ехать чисто и аккуратно. Даешь собственную программу идеального поведения!

Яркие и наиболее запоминающиеся серии ToCA Race Driver 2: - это DTM, V8 Star, Super Truck, Lighting 500. Самые зрелищные, безусловно, DTM и V8 Star, где идет довольно плотная борьба за каждую позицию. Lighting 500 позволяет увидеть, как небольшой пикап несется на скорости близкой к 300 (!) км/ч. Для любителей тяжеловесов – есть режим Super Track. Исполинские, многотонные грузовики вряд ли кого-то оставят равнодушными. Когда эти махины несутся на скорости в 200 км/ч, земля гудит!

Для любителей эксклюзивных машин игра представляет достаточно большой выбор продукции мировых автоконцернов: Nissan Skyline GT-R, Ford Mustang, Aston Martin V12 Vanquish, конечно, AMG Mercedes CLK и др. Любому искушенному гонщику будет приятно пронестись на различных видах машин разных серий. Дерзайте, воистину выбор огромен!

Теперь о негативе. Неудачная гоночная серия в игре, по опыту многих игравших в нее людей, пожалуй, Rally. Почему? Например, хочется оторвать голову штурману, когда он подсказывает «лево один», на деле оказывается «лево четыре». На протяжении всех спецучастков штурман ошибается едва ли не на каждом вираже. А о попытке нажать на ручник смело забудьте. Если вы хотите пройти более-менее достойно серию, не жмите на тормоз, лучше отпустите на время газ. Раллийный болид очень чувствителен к рулевому управлению, так что будьте внимательны.    

   

Физика руления

Физику в игре можно назвать хорошей, но не отличной. Не все получилось так, как хотелось бы. Некоторые нечеткости в управлении, можно еще списать на халатность разработчиков, но вот реального поведения машины на трассе добиться, мягко говоря, невозможно. В игре отсутствуют некоторые законы физики. Например, самое неприятное, что поврежденным машинам наплевать на отсутствие аэродинамического оперения или хотя бы элементарного лобового стекла. Как ехали, так и едут.
В каждой серии есть свои особенности в управлении. Для Ралли характерна избыточная поворачиваемость, жесткие тормоза и относительно неплохая динамика машин. Гонки на грузовиках отличает небольшая скорость, слабое ускорение, ощущение веса управляемой машины, неповоротливость. В Lighting 500, наоборот, очень резвые «бегуны», несущиеся со скоростью близкой к 300 км/ч.

В настройках игры присутствуют два режима управления, стандартный и профессиональный. Отличия этих режимов очень существенны. При стандартном режиме вам позволительны такие роскоши, как перегазовка, плавный набор скорости и всякие другие мелочи, которые следующий уровень не простит. Это объясняется тем, что этот режим только для клавиатуры, ведь как вы знаете, кнопки работают в двух режимах 1 (вкл.)/0 (выкл.). А вот профессиональный уровень предназначен для игры с рулем. Попытка проехать на профессиональном режиме на клавиатуре в лучшем случае вас сорвет в глубокий занос. На уровне профи управление очень чувствительное, что может дать продвинутому игроку дополнительные хитрости, скажем, при обгоне.

Модель повреждения, мягко говоря, не впечатлила после первой «Токи», где при небольшом столкновении у вас что-нибудь отрывалось. Теперь же все практически намертво пририсовано. Чтобы что-нибудь оторвать от машины, надо либо на запредельной скорости въехать кому-то в бок, либо двигаться, обтирая барьеры безопасности, либо просто ехать за кем-нибудь впритык и у машины странным образом будут разбиваться стекла.
Легкие неполадки и поломки средней тяжести никак не влияют на поведение авто на трассе. Если кто-то думает, что аэродинамика нарушится, будьте уверены, как ехали, так и будете ехать, конечно, при условии, что у вас не будут светиться индикаторы, фиксирующие полный выход из строя главных узлов машины. Немного испортила впечатление от игры экскурсия в боксы. Вместо нормального Пит-стопа нам подсунули экран меню починки. Мы не видим действия механиков, но слышим их вопли

Для любителей копаться в настройках своего кара ToCA Race Driver 2 приготовил, на первый взгляд, обширный простор для тюнинга. Но, несмотря на обилие настроек, реально мы вряд ли сможем улучшить время прохождения круга, стабильность езды и т.п. Как ни печально, но автомобиль с «родными» настройками, чаще всего едет лучше, чем тот, который был подвергнут даже долгой и упорной калибровке.   

   

Взгляни на меня, не правда ли красавец?

Высокие оценки смело можно ставить за великолепную графику. Детали машин выглядят безукоризненно, поблескивая bump'ом на солнышке. Есть и качественная прорисовка окружающего мира, который выглядит так, что, стоя на старте, ты чувствуешь себя прямо на стартовой прямой. Наличествуют эффекты в виде дорожной пыли, вспышки огня из выхлопной трубы машины, искр от трения с асфальтом. Блики стекол и металла, вспышки огня в выхлопной трубе и пыль при езде по обочине удачно дополняют картину. А вот езда в дождь вызывает совершенно фееричные ощущения, особенно, когда за машиной остаются настоящие водные шлейфы.

Огорчают, как всегда, совершенно плоские зрители, хотя это беда практически всех симуляторов и не только «автоматийных». Еще массу неудобств приносит неважно реализованная функция просмотра повтора. В первой «Токе» при просмотре повтора была реализована функция сворачивания панели повтора, что позволяло, не отвлекаясь на эту самую панель, наслаждаться гонкой во всей ее красе. А вот во второй ее убрали, и теперь, чтобы сделать качественный скриншот или записать видео, вы не сможете убрать назойливую панель, которая портит весь вид.
Похвалу вызывает звук в игре, он проработан превосходно. Звучание двигателя и море других звуков просто срывают в душе бурю аплодисментов. Представьте себе такую картину, вы стоите на старте очередного этапа и мотор медленно набирает силу, а когда достигает своего пика, загораются зеленые огни светофора и с пробуксовкой вы срываетесь с места. Рев вашего двигателя, а также соперников, сливаются в одну большую звуковую волну, которая заставляет выбрасывать адреналин не порциями, а целым океаном. Все очень четко и реалистично, нет ничего лишнего. Но есть и недоработки. Если у вас интегрированная звуковая карта, вроде AC-97, то выставлять все по максимуму во вкладке «Звук» не рекомендуется, так как игра будет периодически вызывать «Синий экран смерти».

   

Гонки миров

Очень приятные ощущения возникают, когда вы стоите на трассе рядом с реальным соперником, от которого можно ждать чего угодно. Гонки по Интернету поделены на рейтинговые и просто гонки. Рейтинг в TOCA Race Driver 2 – это количество баллов, заработанных на гонках в Интернете. Первоначальное значение - 1500 баллов. Каждую рейтинговую гонку прибавляют или отнимают очки, в зависимости от достигнутого результата. А при поддержки Game Spy Arcade, у вас появляется возможность завести свой аккаунт, с некоторыми возможностями, например, добавлением или удалением из списка друзей. Этот список хорош тем, что предоставляет вам информацию о том, играет ли ваш друг сейчас или нет. Игра через Game Spy Arcade бесплатна, что добавляет игре плюс.

Это универсальный гоночный симулятор, который подойдет как хардкорным рейсерам, так и начинающим гонщикам. В игре представлены практически все гоночные серии, которые существуют в данный момент. Если не знаете, что вам нравится, этот симулятор откроет для вас все великолепие и недостатки каждой из серий. Возможно, вы выберете тот, что вам по душе и будете крупным специалистом в данной серии. Кто знает, возможно, мы увидим вас на старте настоящего Гран-При. Не упускайте свой шанс стать профессиональным гонщиком, и игра вам в этом поможет. А мы готовимся встретить TOCA Race Driver 3, которая выйдет уже скоро.    

   

Плюсы:

  • Отличная графика.
  • Наличие сюжетной линии.
  • Многообразие гоночных серий

Минусы:

  • Отсутствие анимации Пит-стопа.
  • Не всегда адекватный AI.
Константин Иванов (mir@irk.ru)
Денис Акиншин
Опубликовано — 14 мая 2005 г.
 
 

 

Комментарии?  Поправки?  Дополнения? orange@ixbt.com

 

Комментарии?  Поправки?  Дополнения? orange@ixbt.com


на главную страницуна главную страницуна главную страницу

Новости | 3D-Видео, тюнеры и LCD | iT-Среда | MacLife | Мобильные устройства | Ноутбуки | Носители информации | Платформа ПК | Приложения и утилиты | Принтеры и периферия | ProAudio | Проекторы и ТВ | Сети и серверы | Цифровой звук | Цифровое видео | Цифровое фото | Карта сайта | Поиск

Copyright © by iXBT.com, 1997—2012. Produced by iXBT.com