Автоиндустрия
BYD впервые обогнала Tesla в Европе, а продажи китайских марок продолжают стремительно расти
Китайцы начинают отбирать рынок уже не у стартапов, а у лидеров отрасли
Lamborghini отказалась от электросуперкара — ставка на гибриды
Итальянский бренд отменил выпуск первого электросуперкара Lanzador, сосредоточившись на гибридных моделях
Toyota предлагает 40 лет на одном аккумуляторе: твердотельные батареи выходят в серию
Батарея, которая переживает автомобиль, обещает сократить расходы владельцев и выбросы при производстве в разы
Mercedes-Benz Возвращает Легендарный G-Class Cabriolet
Культовый внедорожник с открытым верхом обещает стать ещё более эксклюзивным и дорогим. Ожидается лимитированный выпуск
Ram отменяет разработку полностью электрического пикапа Ram 1500 REV
Снижение спроса на крупные электромобили и предпочтения рынка смещают акцент на гибриды
Bentley представит самый мощный Bentayga с двигателем V8 2 июня
Новый SUV превзойдёт предыдущую версию с W12, получит спортивную выхлопную систему и режим для дрифта
Dodge сворачивает производство Charger Daytona R/T. Стартовая цена в $60 000 отпугнула даже фанатов
Stellantis переориентирует электролинейку Dodge на мощные версии
Искусственный интеллект за рулём — китайский автопроизводитель XPeng представил электромобиль XPeng P7
Чипсет «Тьюринг» изменит будущее вождения без лидаров, но с AI
Volkswagen запускает в Китае автономные автомобили с ИИ-системой
Первыми систему получат ID. 7 Vizzion и Tiguan L Pro — продажи стартуют в конце 2025 года
Porsche 911 Spirit 70 Heritage Edition дебютировал в Шанхае как дань истории с гибридным сердцем
534 л.с., электротурбокомпрессор и звук оппозитного двигателя
Китай вводит жёсткие стандарты безопасности аккумуляторов для электромобилей с 2026 года
Новые тесты для аккумуляторов могут сделать электромобили безопаснее, но дороже
Maserati отменила выпуск электрического MC20 Folgore из-за низкого спроса в сегменте суперкаров
Решение основано на данных о падении интереса к электромобилям среди владельцев дорогих спортивных авто
_large.jpg)
Ford теряет $5,1 млрд на электромобилях, но остаётся прибыльным благодаря бензиновым моделям
На пути к электрификации между убытками и инновациями