Самый амбициозный авиадвигатель, для которого пока нет самолета: Rolls-Royce снова запускает испытания UltraFan

Rolls-Royce готовится возобновить испытания перспективного авиационного двигателя UltraFan 80. Новая серия тестов стартует до конца 2026 года на испытательном стенде в британском Дерби, она должна подтвердить надежность модернизированной конструкции, а также эффективность внесенных технических улучшений.

После первой программы испытаний в 2023 году, во время которой демонстратор проработал около 70 часов, инженеры существенно доработали двигатель. В частности, UltraFan 80 получил новый компрессор высокого давления и ряд других конструктивных изменений, направленных на повышение эффективности и ресурса.

Параллельно Rolls-Royce разрабатывает более компактную версию — UltraFan 30, рассчитанную на перспективные узкофюзеляжные пассажирские самолеты. Первый запуск этого двигателя намечен на 2028 год. Именно с ним компания рассчитывает выйти на один из самых конкурентных сегментов авиационного рынка, где сегодня доминируют CFM International и Pratt & Whitney.

Следующим важным этапом станет переход от стендовых испытаний к летным. Rolls-Royce планирует испытать двигатели семейства UltraFan на самолете-носителе, чтобы достичь шестого уровня технологической готовности (TRL 6), когда технология подтверждает свою работоспособность в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации. Какой именно самолет будет использоваться для этих испытаний, пока неизвестно.

При этом в компании считают, что UltraFan 80 вряд ли появится на существующих авиалайнерах. По мнению разработчиков, потенциал нового двигателя настолько высок, что раскрыть его в полной мере сможет только самолет нового поколения, спроектированный специально под такую силовую установку.