Volkswagen продолжает масштабную реструктуризацию на фоне ухудшения финансовых результатов и давления на ключевых рынках: глава концерна Оливер Блюме подтвердил планы по сокращению около 50 тысяч рабочих мест к 2030 году и отметил, что условия для автомобильной отрасли стали заметно сложнее.
По его словам, текущая бизнес-модель, которая десятилетиями обеспечивала рост компании, больше не соответствует новым реалиям и требует серьезной перестройки. Уже сейчас сокращения идут по утвержденному плану.
В рамках бренда Volkswagen планируется сократить около 35 тысяч сотрудников. К концу 2026 года численность персонала должна уменьшиться примерно на 19 тысяч человек, при этом уже согласовано порядка 28 тысяч добровольных увольнений.
Параллельно концерн снижает производственные мощности. К 2030 году выпуск на европейских заводах планируется сократить еще на 500 тысяч автомобилей в год. Аналогичное снижение предусмотрено и в Китае. То есть суммарно глобальные мощности Volkswagen уменьшатся примерно на миллион автомобилей ежегодно.
На фоне этих мер появились данные внутреннего опроса топ-менеджеров Volkswagen, опубликованные Manager Magazin. Шесть из девяти членов правления считают текущее положение угрожающим существованию компании, остальные оценивают ситуацию как напряженную. Ни один из участников опроса не назвал положение стабильным, все выступили за серьезное изменение стратегии.
Особенно сложная ситуация наблюдается на рынках Китая и Северной Америки, где компания сталкивается с падением продаж и усиливающейся конкуренцией. Это напрямую влияет на финансовые показатели концерна. По итогам первого квартала 2026 года чистая прибыль Volkswagen снизилась на 28,4% и составила 1,56 млрд евро. Операционная прибыль упала на 14% до 2,5 млрд евро, а поставки автомобилей сократились на 4%, до 2,05 млн единиц.
Ранее концерн уже закрыл завод в Дрездене — впервые за 88 лет истории Volkswagen было остановлено автомобильное производство на территории Германии.
