Министерство промышленности и торговли России объявило тендер на 10,4 млрд рублей для доработки регионального самолёта "Байкал". Основная цель — получить сертификат типа для самолёта, его двигателя ВК-800СМ и винта АВ-901, а также расширить эксплуатационные возможности. Работы должны завершиться к декабрю 2027 года.
Изображение: Nano Banana
Доработка позволит "Байкалу" летать с аэродромов с короткими взлётно-посадочными полосами в удалённых регионах России, таких как Дальний Восток, Арктика и Сибирь.
В ходе испытаний подтвердят ключевые характеристики: крейсерскую скорость 250 км/ч, максимальную высоту полёта 3 км и дальность 745 км при загрузке 1500 кг. Проект реализует компания "Байкал Инжиниринг", входящая в структуру "Уральского завода гражданской авиации".
Изначально опытные образцы оснащались импортными двигателями и винтами, но после ухода иностранных партнёров в 2022 году были разработаны и протестированы российские аналоги. Первые поставки "Байкала" ожидаются к концу 2026 года. По контракту с авиакомпанией "Аврора" на 95 самолётов, к 2030 году планируется выпустить 139 машин.
