Пассажирские самолеты Ту-214 и Ил-114 получили отечественные датчики пожарной сигнализации — их производит холдинг «Росэлектроника», входящий в Ростех. Отечественные датчики пришли на смену зарубежным. Сенсоры размещаются в отсеках двигателей и осуществляют мониторинг температуры.
«Если температура превышает критическую отметку, то основной блок оборудования отправляет сигнал о пожарной опасности системе автоматического управления бортом. На основе этой информации летчики или АСУ принимают решение о ликвидации возможного очага возгорания, а также о целесообразности продолжения полета», — поясняет Ростех.
Ту-214 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный АО «Туполев». Оснащён двигателем ПС-90А, ранее использовался преимущественно в государственной авиации. С 2022 года начал внедряться в коммерческие авиаперевозки как альтернатива западным Boeing и Airbus на фоне санкций. На данный момент идет активное импортозамещение различных систем авиалайнера. Также работает над модернизацией самолёта: планируется увеличить дальность полёта, снизить массу и трудоёмкости сборки, установить новые кресла и модернизировать шасси.
Что касается Ил-114, то он сейчас проходит программу летных испытаний. Поставки машины, призванной заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26, ожидаются в 2026 году. Ил-114-300, рассчитанный на перевозку до 68 пассажиров, планируется оснащать отечественными двигателями ТВ7-117СТ-01.
