Что скрывает под капотом «Москвич 6»? Подробности о моторах новой модели

Всё идёт к старту продаж «Москвича 6»: завод уже начал рассказывать о новинке в своём Telegram-канале. В последнем сообщении речь о силовых агрегатах.

Их будет два: в базе — 136-сильный турбомотор (с крутящим моментом 200 Н·м) в паре с вариатором, в топовой версии — 174-сильный мотор GDI (с крутящим моментом 280 Н·м) и «робот» с двумя сцеплениями мокрого типа.

«Первый вариант силового агрегата располагает к спокойным поездкам с комфортом, а второй подойдёт для любителей динамичного вождения», — рассказал «Москвич». Также сообщается, что в топового мотора двигатель с непосредственным впрыском, двойной фазорегулятор и турбонаддув увеличенной производительности.