Входящая в ОАК корпорация «Иркут» и Южно-Российский политех создали первого российского робота для укладки композитного волокна. Импортозамещённая система будет использоваться при серийном производстве «чёрного» крыла отечественного авиалайнера МС-21.
Изображение: DALL-E
На данный момент опытный образец робота запущен в промышленную эксплуатацию, следующий этап – внедрение его на серийном производстве.
С помощью такого робота осуществляется автоматическая укладка сухой углеродной ленты, которая послойно формирует будущую деталь самолёта — композитное крыло. Уложенная лента «запекается» при помощи лазера — каждый следующий слой склеивается с предыдущим.
В ОАК отметили, что все основные элементы робота и ПО созданы в России. Как сообщили в «Ростехе», робот поможет выйти на ритмичный выпуск до 36 МС-21 в год.
_large.jpg)
