Сервис Anytime Prime, предоставляющий в аренду премиальные авто срок от одного дня до года, может быть закрыт. Оператор каршеринга «Делимобиль» столкнулся с проблемами с поставками запчастей из-за западных санкций, а также с тем, что многие пользователи сервиса покинули страну после начала специальной военной операции.
С другой стороны, остальные пользователи Anytime Prime отказались от услуг сервиса с целью экономии, что тоже могло повлиять на спрос и экономические показатели сервиса за последнее время.
Anytime закупал автопарк по старым ценам. Возможно, оценив стоимость техники после ее подорожания вдвое-втрое, менеджмент пришел к выводу, что выгоднее распродать ее.
Основатель проекта «Трушеринг» Юрий Николаев.
Что касается нехватки комплектующих, то эта проблема назревала давно. Запчастей для ремонта не хватает, а цены на них сегодня просто заоблачные. Сервис попросту не может обслуживать текущий автопарк и обновлять его.
Источник добавляет, что те же проблемы испытывает и другой сервис подписки на автомобили «СберАвтоПодписка».
Дополнено: «СберАвтоподписка» опроверг информацию о сокращении своего присутствия на рынке. Комментарий коммерческого директора сервиса СберАвтоподписка, Никиты Чернова:
СберАвтоподписка не сокращает присутствие на рынке. В новой экономической ситуации мы изменили стратегию и сфокусировались на брендах, доступных на российском рынке. При этом для действующих клиентов условия не изменились — мы гарантируем выполнить обязательства по обслуживанию автомобилей тех брендов, которые приняли решение уйти с рынка РФ. Сейчас на сайте можно оформить подписку на автомобили отечественных и китайских брендов, при этом мы не ограничиваем клиентов в выборе комплектаций и дополнительных опций — клиент может взять подписку именно на тот автомобиль, который хочет. Мы видим рост спроса на китайские модели в нашей стране, и клиенты СберАвтоподписки имеют возможность протестировать эти модели. Также мы предлагаем подписку на европейские модели с пробегом по более доступным тарифам в сравнении с новыми европейскими автомобилями из нашего автопарка.
Рост цен на услуги всех сервисов подписки связан с ростом цен на технику, страхование и обслуживание, однако мы видим, что услуга подписки остается популярной. В текущей экономической ситуации многие отказываются от покупки автомобиля по новым ценам, и подписка становится более доступной альтернативой владения. В последние 3 месяца мы видим рост органического спроса на услугу подписки, всего за год СберАвтоподпиской воспользовались 1 600 автомобилистов из 70 городов России.
