Тестирование корпуса Silverstone TJ-07


Сборка системного блока для кого то является привычным обыденным процессом, ну а кому то наоборот заниматься им приходится крайне редко и в случае крайней необходимости. Но и первых, и вторых объединяет то, что приятней собирать системник в хорошо продуманном и аккуратно изготовленном корпусе.

На первый взгляд тестируемый корпус кажется максимально дружественным для сборщика, посмотрим насколько первый взгляд окажется верным.

Приведем для начала данные о толщине конструкционных элементов тестируемого корпуса, измеренные в нашей лаборатории.

Элемент Толщина, мм
Внутренняя рама (шасси) 2
Интегрированная рама (передняя панель) 9
Передняя панель 2
Корзина 5,25 дюйма 2
Корзина 3,5 дюйма 1,5
Стенки боконые 1,5
Основание для системной платы 1,3

Все элементы, кроме последнего, выполнены из алюминия, основание для системной платы — из стали (анодировано). В целом жесткость корпуса достаточно хорошая, но конструкция все-таки немного гуляет в районе задней части корпуса, также стоит отметь не всегда удачно закрывающиеся боковые стенки.


Конфигурация системы вентиляции также заслуживает небольшого отступления. В данном корпусе вентиляторы, установленные на задней панели, работают на вдув, установленные на верхней стенке на выдув, а установленные на корзинах 3,5 дюйма работают в привычном режиме.

В общем в таком варианте есть, как достоинства так и недостатки. К первым можно отнести наличие дополнительного активного охлаждения процессорного кулера воздухом, взятым вне корпуса, то есть попросту говоря, комнатной температуры. А к недостаткам относится то, что видеокарта лишенная этого самого дополнительного активного охлаждения, и приток, воздуха комнатной температуры осуществляется в основном за счет естественного движения воздушных масс в корпусе. Схожая ситуация и с оттоком нагретого воздуха от видеокарты. Хотя скорей всего, из-за большой площади вентиляционных отверстий в нижней части корпуса, проблем с температурой возникнуть не должно.

Тестирование эргономических характеристик системы вентиляции корпуса

Вентиляторов в тестируемом корпусе достаточно много, а именно 6 штук, однако наиболее существенный вклад в общий уровень шума, издаваемой системой вентиляции вносят два 92 мм вентилятора со скоростью вращения 2200 об/мин, вентиляторы 120 мм в данном корпусе имеют скорость 1200 об/мин и "шумят" значительно меньше.

Покупателю данного корпуса можно рекомендовать приобрести контроллер вентиляторов для снижения уровня шума до минимальных значений.

В принципе, шум, издаваемый системой вентиляции корпуса сильным назвать нельзя. Он конечно присутствует и заметен в комнате, где нет других источников шума, но в целом его уровень типичен для средней рабочей станции.

Сборка системного блока

Итак, панель I/O не установлена, в общем то это экономит время и усилия пользователя при ее извлечении, так как сейчас какого-либо стандарта или общепризнанной компоновки задних панелей I/O системных плат нет, поэтому в случае если производитель корпуса данную панель таки установил, то демонтировать ее придется сборщику, а сложность данного процесса также зависит от производителя.


Установка системной платы, как мы уже знаем, производится на съемную стальную панель, которая извлекается с задней стороны корпуса. Для данной технологической операции необходимо открутить шесть винтов с накатной головкой и, собственно, выдвинуть панель по направляющим, после чего вкручиваем стандартные шестигранные министойки, правда анодированные, и закрепляем плату с помощью винтов. В принципе, использование съемного основания для системной платы сборку определенным образом облегчает, но во первых корпус внутри очень просторный и с тем же успехом моно установить системную плату не извлекая панель. Во вторых подключать все разъемы и коннекторы придется с уже установленной в корпус плате, поэтому лишние телодвижения, связанные с извлечением панели из корпуса и установкой ее обратно не всегда являются оправданными с точки зрения временных затрат. Поэтому данное техническое решение, а именно съемную панель для системной платы оценить однозначно нельзя, так как с одной стороны удобство оно повышает, но обойтись без него можно легко, а с другой — снижается жесткость конструкции, которая у алюминиевого корпуса итак меньше чем у стального по определению.

Установка плат расширения осуществляется обычным способом, то есть с помощью винтов, правда в данном случае производителем предустановлены винты с накатной головкой. Однако, при установки плат отвертка скорей всего понадобится, так как лично у меня открутить винты непосредственно руками не получилось.

Устройства типоразмера 5,25 дюйма устанавливаются также при помощи винтов, каких-либо особенностей тут нет.

На установке жестких дисков хотелось бы остановиться подробней. На первый взгляд все сделано максимально удобно для пользователя: две трехместные корзины, причем каждая оснащенная персональным 120 мм вентилятором, причем за счет сужения корзины после вентилятора имеем небольшой эффект увеличения скорости воздушного потока. Жесткие диски крепятся с помощью винтов, сами же корзины устанавливаемые на специальные стальные подставки и фиксируются с помощью механического соединения фальшголовок на подставках и ответных отверстий в корзинах. Также предусмотрена фиксация корзины с помощью винта с накатной головкой, который располагается в отверстии сбоку подставки. В данном случае производитель предусмотрел возможность повышенного износа резьбового соединения винта и корзины, выполненной из алюминия, поэтому резьба нарезана не в отверстии корзины, а в завальцованой в это отверстие стальной трубки, что без сомнения увеличит время жизни данного соединения. Для того, чтобы снять корзину необходимо открутить крепежный винт, сдвинуть корзину в сторону вентилятора и вытащить из пазов, после чего извлечь из корпуса. Обратный процесс несколько сложней, так как необходимо совместить все фальшголовки и пазы, после чего задвинуть корзину и закрутить винт. Процесс снятия установки жестких дисков усложняется необходимостью снятия обоих стенок корпуса, так как по другому получить полноценный доступ к дискам невозможно.

Установка блока питания ATX, а точнее есть возможность установки двух таких БП и осуществляется посредством крепления к монтажной раме, которая потом, в свою очередь, прикручивается к задней нижней части корпуса, таким образом БП ATX устанавливаются вертикально на одном уровне с жесткими дисками, но на вполне достаточном удалении. В данном случае стоит отметить, что в связи с расположением блока питания, длины его проводов может не хватить до разъемов ATX и ATX12V, что и произошло в нашем случае, пришлось воспользоваться удлинителями, имеющимися в продаже.

Тестирование системного блока с помощью программных приложений

Последний этап представляет собой тестирование с помощью программных средств, осуществляющих сильную нагрузку различных подсистем компьютера, что, в свою очередь, обуславливает достаточно мощное тепловыделение внутри корпуса. Соответственно можно оценить возможности и производительность системы охлаждения корпуса. Для этого этапа будут использованы

  • FarCry — тестирование на различных уровнях в течение часа, разрешение 640 на 480
  • ATI Tool — тест 3D View в течение часа
  • COPYTEST — непрерывное копирование 176 файлов общим объемом 1,88 ГБ в течении 10 минут с одного раздела HDD на другой

Конфигурация тестового стенда:

  • Процессор Intel PD 805
  • Кулер Zalman 7700
  • Системная плата Intel 955X
  • Оперативная память DDR2 Corsair XMS2, 2 два модуля по 512 Мб
  • Жесткий диск Samsung 160JJ 160 ГБ
  • Блок питания Chieftec GPS-550AB-A

Перейдем непосредственно к тестированию системы вентиляции корпуса.



В ходе тестирования 92 мм вентиляторы были подключены к системной плате, а скорость 120 мм вентиляторов изменялась "вручную".

Как можно заметить, скорость вращения 120 мм вентиляторов не оказывает практически никакого эффекта на температуру компонентов за исключением последнего теста, где температура жесткого диска все же заметно меняется. Однако такая ситуация характерна только для имеющийся тестовой конфигурации средней мощности, и возможно, в случае если корпус "набить под завязку" ситуация изменится.

Итоги

В общеи остался последний этап — просуммировать плюсы и минусы данного корпуса и постараться понять кому же он может понадобиться.

Приведу тут слова одного нашего сотрудника, который на вопрос: "Кому может понадобиться корпус за 430 долларов?" немного подумав ответил:" А тому у кого все остальное уже есть!"

Если же серьезно, то возможно данный корпус заинтересует состоятельных компьютерных энтузиастов, получающих удовольствие от самого процесса сборки системы, так как времени на сборку по сравнению с нормальным корпусом долларов за 80 уходит примерно раза в два больше.

Так же стоит рассмотреть данный корпус при сборке готовых систем топового уровня, в случае если имеют значение не только технические характеристики, но также имидж и эксклюзивность системы.

Средняя текущая цена (количество предложений) в московской рознице: Н/Д(0)

Корпус Silverstone Temjin TJ-07 предоставлен компанией Meijin



Дополнительно

Нашли ошибку на сайте? Выделите текст и нажмите Shift+Enter

Код для блога бета

Выделите HTML-код в поле, скопируйте его в буфер и вставьте в свой блог.