Обзор корпуса ASUS Ascot 6AR2/420

Сентябрь, #9(72)/2008 Журнал iXBT.com. Находится в печати!

Так получилось, что продукция компании HEC известна на просторах нашей страны гораздо лучше, чем сама компания. Корпуса, продающиеся под звучным названием ASUS Ascot, на самом деле, производятся компанией HEC, и более того, упоминания о данных корпусах на официальных сайтах компании ASUS нет. Откуда пошел такой «ребрендинг» доподлинно неизвестно, поэтому однозначно утверждать, что компания ASUS не имеет никакого отношения к корпусам Ascot мы не возьмемся, но, тем не менее, ситуация интересная.

Что касается корпуса Ascot 6AR2/420, то это хорошо известная модель на рынке и практически эталон для корпусов стоимостью около 100 долларов. Кстати, цифра через слэш обозначает мощность установленного блока питания, который тоже произведен компанией HEC. Также данная модель встречается в продаже с БП, мощностью 360 и 460 Вт.

Дизайн корпуса весьма удачный, существуют два основных варианта исполнения именно этой модели (об остальных моделях на данном шасси мы сейчас не говорим) – это бело-голубой и черно-серебристый, и данные варианты можно легко преобразовать, соответственно, в белый и черный… Так сказать, без излишеств, но со вкусом.

В нашем распоряжении оказался корпус в бело-голубом варианте оформления. Передняя панель хоть и не блещет оригинальностью в оформлении, выглядит симпатично и дружелюбно, и чем-то напоминает стародавние корпуса Chieftec и Antec. Голубую накладку можно достаточно легко снять и заменить аналогичной, только без щели для флоповода, бело-серую – в тон корпусу.

Передняя панель и бело-серая накладка окрашены в массе, голубая накладка – методом напыления.

В нижней части передней панели расположен блок фронтальных разъемов ввода-вывода в составе:

• 2 USB
• 1 IEEE1394
• 2 Audio

Чуть выше расположен контейнер для пылевого фильтра, для извлечения которого необходимо нажать на площадку, расположенную на нижнем торце передней панели, после чего в руках оказывается некоторая часть передней панели с установленным в ней фильтром, который следует вынуть из данной конструкции. Операция не особо трудоемкая и не требует использования инструментов, но с инструкцией перед ее проведением лучше ознакомиться. Также стоит быть аккуратнее при переноске корпуса, так как при случайном нажатии на вышеуказанную площадку, в руках остается часть передней панели, а весь остальной корпус при этом, разумеется, падает на пол.

Кнопку включения (POWER) можно спокойно нажимать без использования подручных средств – размер позволяет, впрочем, обратное выглядело бы странно… А кнопку перезагрузки (RESET) можно нажать только каким-либо тонким предметом, что не всегда удобно.

В целом качество изготовления передней панели очень хорошее, также отсутствует больное место системы вентиляции дешевых корпусов в виде выреза в нижнем торце передней панели, через который в корпус активно затягивается пыль.

В шасси корпуса предусмотрено два посадочных места для установки 120 мм вентиляторов. Одно из них расположено в нижней части с внутренней стороны передней стенки шасси, второе – с внутренней стороны задней стенки шасси. Крепление вентиляторов быстросъемное – через пластиковую рамку с зацепами.

Для установки накопителей и других компонентов в шасси, предусмотрены следующие посадочные места:

• 5,25" - с внешним доступом – 4 штуки
• 3,5" - с внешним доступом – 2 штуки
• 3,5" - для установки HDD – 5 штук

Отсеки типоразмера 3,5" расположены в двух съемных корзинах:

1. На два посадочных места примерно в середине шасси, крепление осуществляется металлической защелкой в верхней части корзины. Для снятия – сдвигается назад.
2. На пять посадочных мест в нижней части шасси, крепление осуществляется металлической защелкой в верхней части корзины, и винтом с накатной головкой в нижней ее части. Для снятия – сдвигается вбок. Ориентация жестких дисков – вдоль корпуса.

Также в комплекте корпуса имеется специальный переходник 5,25" > 3,5", позволяющий установить устройство типоразмера 3,5" в любой из четырех отсеков 5,25" с внешним доступом, при этом крепление устройства 3,5" в данном переходнике осуществляется с помощью винтов.

Всего в данном корпусе можно установить восемь жестких дисков, не прибегая к дополнительным адаптерам.

Тестирование эргономических характеристик системы вентиляции корпуса

Шум корпусных вентиляторов имеет средний уровень, спектр шума низко-среднечастотный. Шум блока питания имеет низкий уровень, спектр шума среднечастотный.

Данный этап тестирования проводился в комнате, площадью 18 кв. метров, все имеющиеся в ней электроприборы были отключены, уличный фоновый шум был крайне низким.

Сборка системного блока

Перед установкой системной платы необходимо заменить заглушку панели I/O, установленную производителем корпуса, аналогичной – поставляемой вместе с платой. Крепление заглушки осуществляется двумя винтами, для ее установки демонтаж корпусного вентилятора не требуется.

Системная плата устанавливается стандартным способом – при помощи полых шестигранников с резьбой, которые нужно вкрутить самостоятельно. Перед началом установки платы желательно снять все корзины для накопителей – это серьезно облегчит процесс ее монтажа и подключения.

Подключение фронтальных разъемов осуществляется следующим образом:

• USB – стандартным монолитным десятиконтактным разъемом
• IEEE1394 (FireWire) - стандартным монолитным десятиконтактным разъемом
• AUDIO – стандартным монолитным десятиконтактным разъемом для AC’97

Жесткие диски в нижнюю корзину устанавливаются при помощи удлиненных винтов, так как каждое посадочное место оснащено резиновыми демпферами. Также установка жестких дисков при помощи обычных винтов возможна в верхнюю корзину и специальный адаптер. Использование резиновых демпферов позволяет виброизолировать шасси корпуса от жесткого диска, но также приводит и к термоизоляции последнего, вследствие отсутствия прямого термоконтакта между корпусом жесткого диска и корзиной шасси. В данном случае этот недостаток компенсируется наличием напротив корзины нагнетающего 120 мм вентилятора, что способствует дополнительному охлаждению установленных в ней дисков.

Установка устройств в отсеки 5,25" с внешним доступом производится при помощи полностью металлических салазок толщиной около 1 мм. На устройстве салазки закрепляются при помощи стандартных винтов.

Карты расширения крепятся при помощи безвинтовой системы, но возможен вариант их монтажа и при помощи стандартных винтов.

Монтаж и демонтаж блока питания при собранной конфигурации возможен, только если процессорный кулер имеет небольшую высоту, как, например, у боксового кулера Интел, а, в частности, при установленном Zalman 9500 про так снять БП не удастся. Придется или кулер снимать, или всю системную плату вместе с кулером демонтировать.

Тестирование системного блока с помощью программных приложений

Последний этап представляет собой тестирование с помощью программных средств, осуществляющих сильную нагрузку различных подсистем компьютера, что, в свою очередь, обуславливает достаточно мощное тепловыделение внутри корпуса. Можно оценить возможности и производительность системы охлаждения корпуса. Для этого этапа будут использованы

• ATI Tool - тест 3D View совместно с одним экземпляром PRIME95 в течение часа
• COPYTEST - непрерывное копирование 176 файлов общим объемом 1.88 Гб в течение 30 минут с одного раздела HDD на другой

Конфигурация тестового стенда:

• Процессор Pentium D 805 2.66 GHz
• Кулер Intel BOX
• Системная плата Biostar TForce P965
• Видеокарта GeForce 6800 Ultra
• Оперативная память Samsung DDR2 667 MHz, 512 Мб
• Жесткий диск Samsung SP160JJ SATA2

В данном случае система вентиляции тестировалась в двух конфигурациях:

• с комплектными 120 мм вентиляторами
• без установленных корпусных вентиляторов

В стандартном для данной комплектации варианте системы охлаждения, корпус демонстрирует отличные возможности по отводу тепла от компонентов системного блока, а особенно жесткого диска, во всех режимах работы.

После отключения корпусных вентиляторов ситуация заметно меняется в худшую сторону, что неудивительно при таком уровне тепловыделения компонентов. Температура жесткого диска выходит на космический уровень - 50 градусов.

Итоги

Редко можно сказать, что корпус действительно удачный, и владельца, скорее всего, не разочарует, но это как раз тот случай. Корпус хороший - толстая сталь, современная конструкция, удобная сборка, но при этом корпус не идеальный и также имеет недостатки, в том числе по части эргономики. К ним можно отнести неудобное, при напольной установке, размещение фронтальных портов ввода-вывода, а также наличие в комплекте излишне шумных вентиляторов, которые, правда, оснащены системой термоконтроля, но помогает это мало. Также хотелось бы видеть в данном корпусе верхнюю корзину, снимающуюся в бок, сферические наплывы вместо шестигранников на основании для системной платы, да и контроллер вентиляторов в корпусе за такие деньги лишним не будет.

Средняя текущая цена (количество предложений) в московской рознице:

Корпус ASUS Ascot 6AR/420

$108(67)