Обзор корпуса ASUS Ascot 6AR2/420


Так получилось, что продукция компании HEC известна на просторах нашей страны гораздо лучше, чем сама компания. Корпуса, продающиеся под звучным названием ASUS Ascot, на самом деле, производятся компанией HEC, и более того, упоминания о данных корпусах на официальных сайтах компании ASUS нет. Откуда пошел такой «ребрендинг» доподлинно неизвестно, поэтому однозначно утверждать, что компания ASUS не имеет никакого отношения к корпусам Ascot мы не возьмемся, но, тем не менее, ситуация интересная.

Что касается корпуса Ascot 6AR2/420, то это хорошо известная модель на рынке и практически эталон для корпусов стоимостью около 100 долларов. Кстати, цифра через слэш обозначает мощность установленного блока питания, который тоже произведен компанией HEC. Также данная модель встречается в продаже с БП, мощностью 360 и 460 Вт.


Физические параметры
Ширина 210 мм
Высота 465 мм
Длина 470 мм
Масса 12 кг

Дизайн корпуса весьма удачный, существуют два основных варианта исполнения именно этой модели (об остальных моделях на данном шасси мы сейчас не говорим) — это бело-голубой и черно-серебристый, и данные варианты можно легко преобразовать, соответственно, в белый и черный… Так сказать, без излишеств, но со вкусом.

В нашем распоряжении оказался корпус в бело-голубом варианте оформления. Передняя панель хоть и не блещет оригинальностью в оформлении, выглядит симпатично и дружелюбно, и чем-то напоминает стародавние корпуса Chieftec и Antec. Голубую накладку можно достаточно легко снять и заменить аналогичной, только без щели для флоповода, бело-серую — в тон корпусу.

Передняя панель и бело-серая накладка окрашены в массе, голубая накладка — методом напыления.

В нижней части передней панели расположен блок фронтальных разъемов ввода-вывода в составе:

  • 2 USB
  • 1 IEEE1394
  • 2 Audio

Чуть выше расположен контейнер для пылевого фильтра, для извлечения которого необходимо нажать на площадку, расположенную на нижнем торце передней панели, после чего в руках оказывается некоторая часть передней панели с установленным в ней фильтром, который следует вынуть из данной конструкции. Операция не особо трудоемкая и не требует использования инструментов, но с инструкцией перед ее проведением лучше ознакомиться. Также стоит быть аккуратнее при переноске корпуса, так как при случайном нажатии на вышеуказанную площадку, в руках остается часть передней панели, а весь остальной корпус при этом, разумеется, падает на пол.

Кнопку включения (POWER) можно спокойно нажимать без использования подручных средств — размер позволяет, впрочем, обратное выглядело бы странно… А кнопку перезагрузки (RESET) можно нажать только каким-либо тонким предметом, что не всегда удобно.

В целом качество изготовления передней панели очень хорошее, также отсутствует больное место системы вентиляции дешевых корпусов в виде выреза в нижнем торце передней панели, через который в корпус активно затягивается пыль.

В шасси корпуса предусмотрено два посадочных места для установки 120 мм вентиляторов. Одно из них расположено в нижней части с внутренней стороны передней стенки шасси, второе — с внутренней стороны задней стенки шасси. Крепление вентиляторов быстросъемное — через пластиковую рамку с зацепами.

Для установки накопителей и других компонентов в шасси, предусмотрены следующие посадочные места:

  • 5,25" — с внешним доступом — 4 штуки
  • 3,5" — с внешним доступом — 2 штуки
  • 3,5" — для установки HDD — 5 штук

Отсеки типоразмера 3,5" расположены в двух съемных корзинах:

    1. На два посадочных места примерно в середине шасси, крепление осуществляется металлической защелкой в верхней части корзины. Для снятия — сдвигается назад.
    2. На пять посадочных мест в нижней части шасси, крепление осуществляется металлической защелкой в верхней части корзины, и винтом с накатной головкой в нижней ее части. Для снятия — сдвигается вбок. Ориентация жестких дисков — вдоль корпуса.


Также в комплекте корпуса имеется специальный переходник 5,25" > 3,5", позволяющий установить устройство типоразмера 3,5" в любой из четырех отсеков 5,25" с внешним доступом, при этом крепление устройства 3,5" в данном переходнике осуществляется с помощью винтов.

Всего в данном корпусе можно установить восемь жестких дисков, не прибегая к дополнительным адаптерам.

Тестирование эргономических характеристик системы вентиляции корпуса

Шум корпусных вентиляторов имеет средний уровень, спектр шума низко-среднечастотный. Шум блока питания имеет низкий уровень, спектр шума среднечастотный.

Данный этап тестирования проводился в комнате, площадью 18 кв. метров, все имеющиеся в ней электроприборы были отключены, уличный фоновый шум был крайне низким.

Сборка системного блока

Перед установкой системной платы необходимо заменить заглушку панели I/O, установленную производителем корпуса, аналогичной — поставляемой вместе с платой. Крепление заглушки осуществляется двумя винтами, для ее установки демонтаж корпусного вентилятора не требуется.

Системная плата устанавливается стандартным способом — при помощи полых шестигранников с резьбой, которые нужно вкрутить самостоятельно. Перед началом установки платы желательно снять все корзины для накопителей — это серьезно облегчит процесс ее монтажа и подключения.

Подключение фронтальных разъемов осуществляется следующим образом:

  • USB — стандартным монолитным десятиконтактным разъемом
  • IEEE1394 (FireWire) — стандартным монолитным десятиконтактным разъемом
  • AUDIO — стандартным монолитным десятиконтактным разъемом для AC’97

Жесткие диски в нижнюю корзину устанавливаются при помощи удлиненных винтов, так как каждое посадочное место оснащено резиновыми демпферами. Также установка жестких дисков при помощи обычных винтов возможна в верхнюю корзину и специальный адаптер. Использование резиновых демпферов позволяет виброизолировать шасси корпуса от жесткого диска, но также приводит и к термоизоляции последнего, вследствие отсутствия прямого термоконтакта между корпусом жесткого диска и корзиной шасси. В данном случае этот недостаток компенсируется наличием напротив корзины нагнетающего 120 мм вентилятора, что способствует дополнительному охлаждению установленных в ней дисков.

Установка устройств в отсеки 5,25" с внешним доступом производится при помощи полностью металлических салазок толщиной около 1 мм. На устройстве салазки закрепляются при помощи стандартных винтов.

Карты расширения крепятся при помощи безвинтовой системы, но возможен вариант их монтажа и при помощи стандартных винтов.

Монтаж и демонтаж блока питания при собранной конфигурации возможен, только если процессорный кулер имеет небольшую высоту, как, например, у боксового кулера Интел, а, в частности, при установленном Zalman 9500 про так снять БП не удастся. Придется или кулер снимать, или всю системную плату вместе с кулером демонтировать.

Тестирование системного блока с помощью программных приложений

Последний этап представляет собой тестирование с помощью программных средств, осуществляющих сильную нагрузку различных подсистем компьютера, что, в свою очередь, обуславливает достаточно мощное тепловыделение внутри корпуса. Можно оценить возможности и производительность системы охлаждения корпуса. Для этого этапа будут использованы

  • ATI Tool — тест 3D View совместно с одним экземпляром PRIME95 в течение часа
  • COPYTEST — непрерывное копирование 176 файлов общим объемом 1.88 Гб в течение 30 минут с одного раздела HDD на другой

Конфигурация тестового стенда:

  • Процессор Pentium D 805 2.66 GHz
  • Кулер Intel BOX
  • Системная плата Biostar TForce P965
  • Видеокарта GeForce 6800 Ultra
  • Оперативная память Samsung DDR2 667 MHz, 512 Мб
  • Жесткий диск Samsung SP160JJ SATA2

В данном случае система вентиляции тестировалась в двух конфигурациях:

  • с комплектными 120 мм вентиляторами
  • без установленных корпусных вентиляторов

В стандартном для данной комплектации варианте системы охлаждения, корпус демонстрирует отличные возможности по отводу тепла от компонентов системного блока, а особенно жесткого диска, во всех режимах работы.

После отключения корпусных вентиляторов ситуация заметно меняется в худшую сторону, что неудивительно при таком уровне тепловыделения компонентов. Температура жесткого диска выходит на космический уровень — 50 градусов.

Итоги

Редко можно сказать, что корпус действительно удачный, и владельца, скорее всего, не разочарует, но это как раз тот случай. Корпус хороший — толстая сталь, современная конструкция, удобная сборка, но при этом корпус не идеальный и также имеет недостатки, в том числе по части эргономики. К ним можно отнести неудобное, при напольной установке, размещение фронтальных портов ввода-вывода, а также наличие в комплекте излишне шумных вентиляторов, которые, правда, оснащены системой термоконтроля, но помогает это мало. Также хотелось бы видеть в данном корпусе верхнюю корзину, снимающуюся в бок, сферические наплывы вместо шестигранников на основании для системной платы, да и контроллер вентиляторов в корпусе за такие деньги лишним не будет.

Средняя текущая цена (количество предложений) в московской рознице: Н/Д(0)




Дополнительно

iXBT BRAND 2016

«iXBT Brand 2016» — Выбор читателей в номинации «Процессоры (CPU)»:
Подробнее с условиями участия в розыгрыше можно ознакомиться здесь. Текущие результаты опроса доступны тут.

Нашли ошибку на сайте? Выделите текст и нажмите Shift+Enter

Код для блога бета

Выделите HTML-код в поле, скопируйте его в буфер и вставьте в свой блог.