Так получилось, что продукция компании HEC известна на просторах нашей страны гораздо лучше, чем сама компания. Корпуса, продающиеся под звучным названием ASUS Ascot, на самом деле, производятся компанией HEC, и более того, упоминания о данных корпусах на официальных сайтах компании ASUS нет. Откуда пошел такой «ребрендинг» доподлинно неизвестно, поэтому однозначно утверждать, что компания ASUS не имеет никакого отношения к корпусам Ascot мы не возьмемся, но, тем не менее, ситуация интересная.
Что касается корпуса Ascot 6AR2/420, то это хорошо известная модель на рынке и практически эталон для корпусов стоимостью около 100 долларов. Кстати, цифра через слэш обозначает мощность установленного блока питания, который тоже произведен компанией HEC. Также данная модель встречается в продаже с БП, мощностью 360 и 460 Вт.
| Физические параметры | |
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 465 мм |
| Длина | 470 мм |
| Масса | 12 кг |
Дизайн корпуса весьма удачный, существуют два основных варианта исполнения именно этой модели (об остальных моделях на данном шасси мы сейчас не говорим) — это бело-голубой и черно-серебристый, и данные варианты можно легко преобразовать, соответственно, в белый и черный… Так сказать, без излишеств, но со вкусом.
 |  |
В нашем распоряжении оказался корпус в бело-голубом варианте оформления. Передняя панель хоть и не блещет оригинальностью в оформлении, выглядит симпатично и дружелюбно, и чем-то напоминает стародавние корпуса Chieftec и Antec. Голубую накладку можно достаточно легко снять и заменить аналогичной, только без щели для флоповода, бело-серую — в тон корпусу.
Передняя панель и бело-серая накладка окрашены в массе, голубая накладка — методом напыления.
В нижней части передней панели расположен блок фронтальных разъемов ввода-вывода в составе:
- 2 USB
- 1 IEEE1394
- 2 Audio
Чуть выше расположен контейнер для пылевого фильтра, для извлечения которого необходимо нажать на площадку, расположенную на нижнем торце передней панели, после чего в руках оказывается некоторая часть передней панели с установленным в ней фильтром, который следует вынуть из данной конструкции. Операция не особо трудоемкая и не требует использования инструментов, но с инструкцией перед ее проведением лучше ознакомиться. Также стоит быть аккуратнее при переноске корпуса, так как при случайном нажатии на вышеуказанную площадку, в руках остается часть передней панели, а весь остальной корпус при этом, разумеется, падает на пол.
Кнопку включения (POWER) можно спокойно нажимать без использования подручных средств — размер позволяет, впрочем, обратное выглядело бы странно… А кнопку перезагрузки (RESET) можно нажать только каким-либо тонким предметом, что не всегда удобно.
В целом качество изготовления передней панели очень хорошее, также отсутствует больное место системы вентиляции дешевых корпусов в виде выреза в нижнем торце передней панели, через который в корпус активно затягивается пыль.
В шасси корпуса предусмотрено два посадочных места для установки 120 мм вентиляторов. Одно из них расположено в нижней части с внутренней стороны передней стенки шасси, второе — с внутренней стороны задней стенки шасси. Крепление вентиляторов быстросъемное — через пластиковую рамку с зацепами.
Для установки накопителей и других компонентов в шасси, предусмотрены следующие посадочные места:
- 5,25" — с внешним доступом — 4 штуки
- 3,5" — с внешним доступом — 2 штуки
- 3,5" — для установки HDD — 5 штук
Отсеки типоразмера 3,5" расположены в двух съемных корзинах:
- 1. На два посадочных места примерно в середине шасси, крепление осуществляется металлической защелкой в верхней части корзины. Для снятия — сдвигается назад.
2. На пять посадочных мест в нижней части шасси, крепление осуществляется металлической защелкой в верхней части корзины, и винтом с накатной головкой в нижней ее части. Для снятия — сдвигается вбок. Ориентация жестких дисков — вдоль корпуса.
 |  |  |
Также в комплекте корпуса имеется специальный переходник 5,25" > 3,5", позволяющий установить устройство типоразмера 3,5" в любой из четырех отсеков 5,25" с внешним доступом, при этом крепление устройства 3,5" в данном переходнике осуществляется с помощью винтов.
Всего в данном корпусе можно установить восемь жестких дисков, не прибегая к дополнительным адаптерам.
Тестирование эргономических характеристик системы вентиляции корпуса
Шум корпусных вентиляторов имеет средний уровень, спектр шума низко-среднечастотный. Шум блока питания имеет низкий уровень, спектр шума среднечастотный.
Данный этап тестирования проводился в комнате, площадью 18 кв. метров, все имеющиеся в ней электроприборы были отключены, уличный фоновый шум был крайне низким.
Сборка системного блока
Перед установкой системной платы необходимо заменить заглушку панели I/O, установленную производителем корпуса, аналогичной — поставляемой вместе с платой. Крепление заглушки осуществляется двумя винтами, для ее установки демонтаж корпусного вентилятора не требуется.
Системная плата устанавливается стандартным способом — при помощи полых шестигранников с резьбой, которые нужно вкрутить самостоятельно. Перед началом установки платы желательно снять все корзины для накопителей — это серьезно облегчит процесс ее монтажа и подключения.
Подключение фронтальных разъемов осуществляется следующим образом:
- USB — стандартным монолитным десятиконтактным разъемом
- IEEE1394 (FireWire) — стандартным монолитным десятиконтактным разъемом
- AUDIO — стандартным монолитным десятиконтактным разъемом для AC’97
Жесткие диски в нижнюю корзину устанавливаются при помощи удлиненных винтов, так как каждое посадочное место оснащено резиновыми демпферами. Также установка жестких дисков при помощи обычных винтов возможна в верхнюю корзину и специальный адаптер. Использование резиновых демпферов позволяет виброизолировать шасси корпуса от жесткого диска, но также приводит и к термоизоляции последнего, вследствие отсутствия прямого термоконтакта между корпусом жесткого диска и корзиной шасси. В данном случае этот недостаток компенсируется наличием напротив корзины нагнетающего 120 мм вентилятора, что способствует дополнительному охлаждению установленных в ней дисков.
Установка устройств в отсеки 5,25" с внешним доступом производится при помощи полностью металлических салазок толщиной около 1 мм. На устройстве салазки закрепляются при помощи стандартных винтов.
Карты расширения крепятся при помощи безвинтовой системы, но возможен вариант их монтажа и при помощи стандартных винтов.
Монтаж и демонтаж блока питания при собранной конфигурации возможен, только если процессорный кулер имеет небольшую высоту, как, например, у боксового кулера Интел, а, в частности, при установленном Zalman 9500 про так снять БП не удастся. Придется или кулер снимать, или всю системную плату вместе с кулером демонтировать.
Тестирование системного блока с помощью программных приложений
Последний этап представляет собой тестирование с помощью программных средств, осуществляющих сильную нагрузку различных подсистем компьютера, что, в свою очередь, обуславливает достаточно мощное тепловыделение внутри корпуса. Можно оценить возможности и производительность системы охлаждения корпуса. Для этого этапа будут использованы
- ATI Tool — тест 3D View совместно с одним экземпляром PRIME95 в течение часа
- COPYTEST — непрерывное копирование 176 файлов общим объемом 1.88 Гб в течение 30 минут с одного раздела HDD на другой
Конфигурация тестового стенда:
- Процессор Pentium D 805 2.66 GHz
- Кулер Intel BOX
- Системная плата Biostar TForce P965
- Видеокарта GeForce 6800 Ultra
- Оперативная память Samsung DDR2 667 MHz, 512 Мб
- Жесткий диск Samsung SP160JJ SATA2
В данном случае система вентиляции тестировалась в двух конфигурациях:
- с комплектными 120 мм вентиляторами
- без установленных корпусных вентиляторов
В стандартном для данной комплектации варианте системы охлаждения, корпус демонстрирует отличные возможности по отводу тепла от компонентов системного блока, а особенно жесткого диска, во всех режимах работы.
После отключения корпусных вентиляторов ситуация заметно меняется в худшую сторону, что неудивительно при таком уровне тепловыделения компонентов. Температура жесткого диска выходит на космический уровень — 50 градусов.
Итоги
Редко можно сказать, что корпус действительно удачный, и владельца, скорее всего, не разочарует, но это как раз тот случай. Корпус хороший — толстая сталь, современная конструкция, удобная сборка, но при этом корпус не идеальный и также имеет недостатки, в том числе по части эргономики. К ним можно отнести неудобное, при напольной установке, размещение фронтальных портов ввода-вывода, а также наличие в комплекте излишне шумных вентиляторов, которые, правда, оснащены системой термоконтроля, но помогает это мало. Также хотелось бы видеть в данном корпусе верхнюю корзину, снимающуюся в бок, сферические наплывы вместо шестигранников на основании для системной платы, да и контроллер вентиляторов в корпусе за такие деньги лишним не будет.
Средняя текущая цена (количество предложений) в московской рознице: Н/Д(0)
