Автомобильный видеорегистратор
ParkCity DVR HD 710


Компания «Автоден» нам известна довольно давно, и с неизменно положительной стороны: мы знаем ее как производителя интересных, качественных и надежных устройств. Недавно мы рассмотрели ее «долгожителя» — модель DVR HD 500, которая производится уже более 3 лет, и даже на фоне современных устройств ее нашлось за что похвалить. Однако наших читателей закономерно сильнее интересует день сегодняшний, поэтому мы с удовольствием представляем вам одну из флагманских современных моделей — ParkCity DVR HD 710.

Этот видеорегистратор оснащен всеми современными «фишками» — поддержка Full HD, специальный ночной режим работы WDR (Wide Dynamic Range), G-датчик, датчик движения, аккумулятор, позволяющий проработать почти час в автономном режиме, и даже система предупреждения о приближении к камерам фиксации скорости, работающая со встроенной обновляемой базой координат и допускающая ручное добавление точек. Нужно отметить существование у HD 710 «младшего брата» — HD 700. По информации производителя, старшая модель отличается от младшей только одним — более совершенной оптикой.

Оглавление

Комплект поставки

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Упаковка традиционного для марки ParkCity белого цвета не поражает дизайнерскими изысками, просто и незамысловато предоставляя покупателю максимум полезной информации об устройстве.

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Распаковав коробку, мы обнаруживаем:

  • видеорегистратор;
  • автомобильный адаптер питания от прикуривателя;
  • кабель USB—Mini-USB;
  • крепление на лобовое стекло;
  • CD-ROM с инструкцией и ПО для воспроизведения видео;
  • пульт дистанционного управления;
  • инструкцию и гарантийный талон.

Длина шнура питания от «пятки» адаптера прикуривателя до разъема Mini-USB по данным наших измерений составляет 298 сантиметров.

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Единственная яркая отличительная черта комплектации — наличие в ней пульта дистанционного управления. Что ж, следует признать, что «Автоден» не разменивается на мелочи: добавка из разряда «дорогих и вкусных».

Эксплуатация

Управление

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Устройство управляется 5 кнопками, 4 из которых расположены под экраном (внизу экрана, соответственно, отображаются подсказки об их назначении в данный момент времени), а пятая, расположенная на боку, отвечает за включение/выключение регистратора.

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710   Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Кроме экрана для индикации режимов работы используется один светодиод, который может светиться красным или зеленым светом. Он расположен над экраном, в верхнем правом углу (сразу после надписи «DVR HD 710» — см. фото).

Автомобильный видеорегистратор fullname   Автомобильный видеорегистратор fullname

На левой стороне (мы смотрим на прибор в рабочем положении, т. е. со стороны экрана) находится миниатюрная кнопка включения/выключения и разъем для microSD. На правой — универсальный разъем питание+Mini-USB и Mini-HDMI.

Верхняя сторона снабжена пазом для крепления кронштейна, а вот нижняя, несколько неожиданно — отверстием под фотоштатив. Это довольно забавная и не очень часто встречающаяся опция, и мы бы назвали ее полезной: креплений с фотоштативным винтом придумано и продается масса, на все случаи жизни, поэтому у владельцев DVR HD 710 помимо штатного варианта есть еще куча альтернативных (правда, их придется докупать).

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710   Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Более подробно структура меню описана в соответствующем разделе, здесь же мы просто опишем кратко впечатления от работы с ним.

Честно говоря, больше всего удивляет что у пережившего такое количество обновлений прошивки устройства все равно время от времени встречающиеся совершенно детские ляпы и «недопереводы»: почему, например, один из пунктов меню до сих пор называется «EV»? Мы еще можем простить «WDR», но что — из русского языка куда-то пропало слово «экспокоррекция»? И не нужно говорить, что заумно: те, для кого «экспокоррекция» — заумь, «EV» тем более не поймут. А почему в одном и том же подменю (две соседние строчки!) «через 30 сек» — «выкл.», а «через 3 мин» — уже «Откл.»? Между строчками у переводчиков пересменка случилась? Теперь догадайтесь с первого раза: чем «звуковой» сигнал отличается от «предупредительного»? Тем что второй беззвучен? Вот и не угадали: звуковой — это просто привлекающий внимание звук, а предупредительный — фраза, произнесенная голосом.

Ну и прочие подобные мелочи, которые и ошибками-то называть не хочется, насколько они несущественны — но общее впечатление от устройства все равно хоть чуть-чуть да портят. Сейчас наверняка в моде какой-нибудь англицизм, а в старые советские времена это называли «халатным отношением к работе».

С логикой и организацией тоже не все здорово: каждый пункт в отдельности прост, понятен и по делу (мы не нашли, что бы такое убрать), однако порядок их следования местами производит впечатление случайного, и при довольно немаленьком размере меню это иногда становится проблемой: поскольку запомнить, что после чего находится, опираясь на логику не получается, приходится в поисках нужного пункта пролистывать все меню, внимательно всматриваясь в возникающие на экране строчки.

Крепление

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Способ соединения простой и надежный — паз с фиксирующей защелкой. Шарниров на кренштейне два: один шаровой, второй отвечает за угол наклона видеорегистратора по отношению к лобовому стеклу. Отдельным предметом гордости разработчиков является присоска: она действительно самая миниатюрная из всех аналогичных креплений, которые попадали к нам в руки — визуально раза в два меньше типичного аналога. Уверяют, что на жесткость и надежность крепления это никак не повлияет.

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

 

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

В целом конструкцию из видеорегистратора и кронштейна в сборе вряд ли можно назвать «миниатюрной» или «незаметной», но за счет уменьшенного диаметра присоски, смотрится она более аккуратно чем типичные конкуренты того же формфактора с аналогичным типом крепления.

Совместная работа с другими устройствами

При подключении видеорегистратора к компьютеру с помощью кабеля USB—Mini-USB, он самостоятельно определяет, что подключен не просто к источнику питания, выводит на экран надпись «USB connecting...» (вот, кстати, что осталось не русифицированным), и становится картоводом для установленной в него карточки. ОС Windows 7 Ultimate x64 SP1 никаких дополнительных драйверов для распознания картовода не понадобилось. Собственная память у устройства отсутствует.

При подключении видеорегистратора к телевизору с помощью Mini-HDMI он выводит на экран то же изображение (и в том же разрешении), что и на свой собственный. Вывод на собственный экран видеорегистратора при этом не прекращается, оба работают одновременно. Функциональность устройства при этом никак не ограничивается, доступны все те же действия, что и в обычном состоянии. Кроме картинки, прибор также передает по HDMI звук.

Программное обеспечение SuperCar поставляется вместе с устройством на CD-ROM и представляет собой еще одну разновидность видеоплеера, позволяющего одновременно выводить на экран видеоряд с регистратора и положение автомобиля на карте. В данном случае это карты Google, поэтому для работоспособности ПО требуется постоянное соединение компьютера с интернетом.

В дополнение к стандартным для такого ПО скорости и координатам, SuperCar также отображает в реальном масштабе времени компас, сведения о количестве используемых в данный момент спутников и качестве сигнала от них и (что наиболее ценно) данные гиродатчика.

Пример работы ПО вы можете посмотреть на ролике ниже. К сожалению, вместо видеоряда виден черный прямоугольник — это означает, что плеер способен задействовать для проигрывания аппаратное ускорение видеокарты, поэтому программы, захватывающие изображение с экрана, записать воспроизводимый им видеоряд не смогут.

Впрочем, в данном конкретном случае вы можете вообще не связываться с фирменным ПО, т. к. видеофайлы, создаваемые ParkCity DVR HD 710, с легкостью проигрывает давно нами любимый универсальный Registrator Viewer — совершенно правильно определяя при этом координаты, скорость и показания гиродатчика.

В отличие от SuperCar, Registrator Viewer позволяет переключаться между несколькими видами карт (Open Street Maps, Google, Яндекс, Яндекс народная, Навител пробки и даже экзотическая китайская Baidu Maps), да и вообще смотрится продуманней и серьезней. Право слово, на месте «Автодена», мы бы лучше клали в коробку диск с Registrator Viewer: автор вряд ли будет возражать, ведь он все равно раздает программу бесплатно.

Полевые испытания

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Устанавливать этот регистратор, как и большинство других, лучше всего в район крепления зеркала заднего вида. Сложностей с защелкиванием механизма присоски у нас не возникло, и трудно представить, чтобы у кого-то это действие вызвало затруднения.

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Горизонтальный угол обзора у экрана видеорегистратора просто на удивление хороший: вполне реально рассмотреть происходящее даже при предельных углах, когда и на IPS не так уж много увидишь. Вертикальный предсказуемо хуже, но он водителю и не так важен. Особенности кнопочного управления схожи со многими устройствами аналогичного форм-фактора: разумеется, жесткости кронштейна не хватает для того, чтобы можно было просто «тыкать в кнопки» — желательно «подпирать» устройство двумя-тремя пальцами с тыльной стороны. Но привыкаешь к этому быстро и сильных эргономических трудностей такая схема не создает.

Пульт дистанционного управления — штука удобная (особенно при фотографировании, но об этом позже), но есть к нему несколько вопросов и одно пожелание. Вопросы: почему с ПДУ нельзя дать команды на остановку записи и вызов меню? При этом «путешествовать» по меню с помощью пульта можно, без проблем — а вот вызывать его придется нажатием кнопки на устройстве. Странное решение, как нам кажется. То же и с остановкой записи: почему только кнопкой? А пожелание состоит в том, чтобы сделать ИК-приемник или более чувствительным, или сильнее выступающим из поверхности: при угле воображаемой линии, протянутой от ПДУ к устройству, от 30° и меньше по отношению к экрану, работает пульт уже «через раз».

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Датчик движения, судя по записи с машины, простоявшей некоторое количество времени на стоянке гипермаркета, настроен вполне адекватно. Датчик удара порадовал схожестью его представлений с нашими собственными: «высокая», «средняя» и «низкая» чувствительность в настройках — это именно высокая, средняя и низкая как мы ее себе представляли. Соответственно, для отечественных дорог актуальны в основном настройки «средняя» и «низкая» (для жителей центра Петербурга, которые ездят не только по Невскому — скорее даже «низкая»).

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Нам трудно оценить, насколько корректно работает функция уведомления о камерах слежения с точки зрения объективности предоставляемой информации: камеру иногда довольно трудно разглядеть, да и в любом случае никто не скажет, реальная это камера или муляж. Поэтому остается констатировать сам факт работы — да, предупреждения поступали. Места вроде бы вполне подходящие: под путепроводами, возле некоторых светофоров и знаков. При приближении к камере слежения на экране отображается ограничение скорости, действующее на данном отрезке, расстояние до камеры (уменьшающееся по мере подъезда к ней) и реальная скорость автомобиля. Если скорость была больше, чем следует — предупреждение становилось более настойчивым.

Одно замечание: если в настройках прибора установлено автогашение экрана по прошествии определенного времени — экран так и остается погашенным, работает только звук. Нам кажется, это не совсем верно: как раз в данном случае экран на время прохождения участка с камерой можно было бы включать — а потом снова гасить.

Уведомление о превышении указанной скорости работает совсем просто: подается «тревожный» звуковой сигнал до тех пор, пока скорость не станет ниже установленного пользователем предела.

Отсоединить устройство от кронштейна, не снимая кронштейн с лобового стекла, в принципе, можно. Мы бы не назвали эту операцию сверхудобной (защелка довольно тугая) — но можно. Впоследствии, когда защелка разработается, наверное, даже легче станет. Видеорегистратор миниатюрным не назовешь, рассчитывать, что его не заметят, не приходится. Кстати, кольцо вокруг объектива с двойной красной окантовкой и блестящая «металлическая» надпись «Full HD 1080P», конечно, делают внешний прибора вид более праздничным, но на его заметность влияют тоже сильно.

Результаты тестов

Угол обзора

Не все видеорегистраторы имеют одинаковый угол обзора во всех поддерживаемых разрешениях, и мы традиционно проверяем этот вопрос с помощью простейшего эксперимента: делаем видеозапись одного и того же вида из окна в разных разрешениях, приводим скриншоты к одному размеру и накладываем друг на друга.

Автомобильный видеорегистратор fullname

Угол обзора, как говорит нам сравнение, совершенно одинаков в обоих режимах.

Дневное видео

В качестве образцов дневной и ночной записи мы приводим видеофрагменты длиной 2 минуты, сконвертированные с помощью Handbrake в формат AVC/MP4 с уменьшением разрешения до стандартной ширины статьи (около 600 пикселов) и битрейта до 800 Кбит/с. Оригиналы видеозаписей доступны для скачивания, ссылки на них приведены в отдельном разделе. За основу роликов, вставляемых в статью, берутся видеозаписи с наибольшим возможным разрешением.

Роллинг шаттер присутствует, но сильно не раздражает. В целом же картинка забавная: ее не назовешь красивой, но, как нам кажется, это скорее осознанный выбор разработчиков, чем оплошность — она не красивая, она честная. Видеоряд демонстрирует нам в основном работу матрицы и оптики, а не программных «улучшайзеров».

Наш любимый тест — попытка точно определить номер автомобиля по стоп-кадру с видеозаписи. Посмотрим, как герой сегодняшнего обзора справится с этим заданием днем.

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Здесь мы видим яркий пример того, как отказ от тяги к украшательству позволяет задействовать самые лучшие в мире «фотофильтры»: человеческий глаз и мозг. В результате даже номер машины справа вполне можно разобрать, хотя внешне он выглядит довольно «грязно» за счет цифровых шумов и артефактов компрессии.

Ночной режим

ParkCity DVR HD 710 имеет поддержку специального ночного режима WDR — «Wide Dynamic Range», расширенный динамический диапазон изображения. По идее, этот режим должен обеспечивать более реалистичную картинку в условиях малой освещенности. Мы протестировали WDR, сделав 2 видеозаписи с одинаковым видом из окна, на одной из которых WDR был выключен, а на второй — включен. На анимированном GIF ниже вы можете видеть разницу между картинкой.

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Больше всего это похоже на искусственное осветление, но не всех участков изображения, а только темных. Однако эффект виден невооруженным глазом — при включенном WDR количество видимых деталей возрастает. Хотя и количество шумов на однородно-темных участках, будем справедливы, тоже растет.

Ночное видео

Ночная съемка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная. Разумеется, для фрагмента, приведенного ниже, мы включили WDR, потому что польза от него очевидна.

Ночная картинка, в принципе, с некоторыми вариациями повторяет дневную: к ней можно придираться по мелочам, но она вне всяких сомнений функциональна — все, что нужно, видно. Нам кажется, разработчики снова решили, что баловаться различными «шумодавами» — только вредить, ведь лучше человеческого глаза «шумодава» все равно не найти.

Традиционное задание на распознавание номера, теперь в ночных условиях.

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Неидеально — но тем не менее вполне распознаваемо. Ночной тест с номером еще раз подтверждает все то, что мы говорили про особенности видеоряда DVR HD 710 выше.

Звук

Звуковой ряд четкий, громкий, без низкочастотного «бубнения». Предпочтение явно отдается средним частотам. Это позволяет в большинстве случаев не пропустить важных деталей, сделать разборчивой речь, но не делает звук комфортным для прослушивания — он «скребет по ушам», раздражает. В общем (удивительное рядом) — это все-таки автомобильный видеорегистратор, а не любительская видеокамера, снимать на него вечеринки не стоит.

Фото

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

 

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710

Следует отметить, что фотографии получаются смазанными не только из-за объективных причин, но и потому, что кому-то пришла в голову идея назначить для функции фотографирования длинное нажатие одной из клавиш. Теперь представьте себе ситуацию: аккуратно поддерживая видеорегистратор остальными пальцами сзади, вам нужно нажать большим пальцем на клавишу и удерживать ее 3 секунды — при этом делать все это нужно так, чтобы видеорегистратор не шелохнулся, иначе фото будет смазанным. В такой ситуации здорово спасает пульт управления, на котором есть кнопка фотографирования.

Снимки не являют никаких откровений: они предсказуемо «шумные» ночью (у нас возникло впечатление, что включенный WDR распространяет свое действие и на фотосъемку тоже), хорошо видны опять-таки предсказуемые геометрические искажения по углам, но для технических нужд такого качества вполне достаточно. Радует, что производитель разумно ограничился нативным разрешением матрицы и не стал высасывать из пальца кучу программно экстраполированных вариантов — все равно лучше Фотошопа с этой операцией никто не справится.

Техническая и справочная информация

Характеристики устройства
Производитель Автоден
Модель ParkCity DVR HD 710
Количество камер 1
Датчик изображения* CMOS 1/3″ 3,5 Мп
Объектив* угол обзора 130°, F2,4, f=3,0 мм
Процессор* Ambarella A5
Подсветка нет
G-датчик да
GPS-модуль да
Детектор движения да
Экран цветной ЖК 2,4″
Динамик да
Микрофон да
Индикация режимов работы светодиод, дисплей
Пульт ДУ да
Носитель информации microSD(HC) до 32 ГБ
Периферийные разъемы microSD, Mini-USB, Mini-HDMI
Аккумулятор встроенный, несъемный, 470 мА·ч
Время записи при работе от батареи** 00:50:04
Диапазон рабочих температур 0—50 °С
Габариты 68×62×30 мм
Масса*** видеорегистратор — 96 г, кронштейн — 26 г
Поддерживаемые режимы съемки 1920×1080@30, 1280×720@30
Старт/остановка записи по питанию, по детектору движения, вручную
Метод сжатия видео и контейнер AVC/MOV
Фрагментация видео 3, 5 минут
Разрешения фото 2048×1536
Формат карты памяти**** FAT32, кластер 32 КБ
Версия ПО на момент тестирования 2.02.19
Обновление ПО доступно для загрузки
Дополнительные функции
  • уведомление о камерах фиксации скорости
  • уведомление о превышении указанной скорости
* по данным производителя
** на полностью заряженном устройстве включается запись, после чего ожидается выключение по разряду батареи. Указанное время — совокупная длительность видеофрагментов, обнаруженных после этого на карте памяти
*** результаты взвешивания в нашей лаборатории
**** файловая система на карте памяти после форматирования ее средствами устройства

Структура меню

Напоминаем, что мы описываем меню устройства в виде многоуровневого списка, при этом пункты перечисляются с максимальным соответствием действительности — в том числе с неправильным правописанием, перескакиваниями с английского на русский и обратно, некорректными сокращениями, и всем прочим, если это присутствует в оригинале.

  • Просмотр
    • Видео
      • список фрагментов
    • Аварийная ситуация
      • список фрагментов
    • Фото
      • список фрагментов
  • Статус спутника
    • список спутников и сила сигнала от каждого
  • Синхрониз. со спутником
    • Вкл.
    • Выкл.
  • Номер авто
    • возможность сформировать строку длиной 9 символов
  • Дата/Время
    • установка даты и времени
  • Отметка времени
    • Вкл.
    • Выкл.
  • Разрешение
    • 1080Р(1920*1080)
    • 720Р(1280*720)
  • EV
    • выбор значений: -1.0, -0.7, -0.3, 0.0, +0.3, +0.7, +1.0
  • Настройка ЖКД
    • Вкл.
    • выкл. через 30 сек.
    • Откл. через 3 мин
    • Выкл.
  • Запись звука
    • Вкл.
    • Выкл.
  • Сигнал
    • Вкл.
    • Выкл.
  • Сигн. камеры контр. скор.
    • Предупредит. сигнал
    • Звуковой сигнал
    • Выкл.
  • Автостарт записи
    • Вкл.
    • Выкл.
  • Длительность файлов
    • через 3 мин
    • через 5 мин
  • Детектор движения
    • Вкл.
    • Выкл.
  • Датчик удара
    • Выс чувств
    • Сред чувств
    • Низ чувств
    • Выкл.
  • Задержка отключения
    • 10 сек
    • Выкл.
  • Упр. полож-ем камер
    • Добавить отметку
    • Удалить отметку
  • Сигнал о превыш. ск.
    • Выкл.
    • от 50 km/h до 200 km/h с шагом 10.
  • WDR
    • Вкл.
    • Выкл.
  • Язык
    • English
    • Русский
  • Удаление файлов
    • Видео
      • список файлов
    • Аварийная ситуация
      • список файлов
    • Фото
      • список файлов
  • Стандарт ТВ
    • NTSC
    • PAL
  • Формат
    • Да
    • Нет
  • По умолчанию
    • Да
    • Нет
  • Дальность оповещения
    • 300 m
    • 500 m
    • 700 m
  • Отображение скорости
    • Вкл.
    • Выкл.
  • О программе
    • Firmware: V2.02.19

Оригинальные файлы

Все фрагменты видеозаписей имеют фиксированную длину 2 минуты, вырезаются из оригинальных файлов с помощью программ SolveigMM Video Splitter или XviD4PSP 6 и сохраняются в том же типе контейнера, без перекодирования видео- и аудиодорожек.

Редакция не несет ответственности за воспроизводимость данных фрагментов на ваших компьютерах, т. к. это зависит от присутствия необходимых кодеков в операционной системе. На компьютере с ОС Microsoft Windows 7 x64 Ultimate SP1 с установленными K-Lite Codec Pack Basic + MPC-HC или VLC media player все ролики воспроизводятся нормально.

Вся информация о характеристиках видео и аудио получена с помощью программы MediaInfo.

Файл Условия Характеристики Размер
видео №1 день 1920×1080@30 192 МБ
видео №2 день 1280×720@30 122 МБ
видео №3 ночь, WDR выключен 1920×1080@30 195 МБ
видео №4 ночь, WDR включен 1920×1080@30 195 МБ

Файл Условия Разрешение
фото №1 день 2048×1536
фото №2 ночь 2048×1536

Видео
Профиль формата Main@L4.0
CABAC да
ReFrames 4 кадра
GOP M=1, N=4
Идентификатор кодека avc1
Вид битрейта переменный
Аудио
Формат ADPCM
Идентификатор кодека 11
Каналы 2 канала
Вид битрейта постоянный
Битрейт 408 Кбит/с
Частота 48 КГц
Общий битрейт
1920×1080@30 13,2 Мбит/с
1280×720@30 8,7 Мбит/с

Выводы

Небольшой disclaimer, который, к сожалению, пришлось сделать частью раздела выводов в статьях о видеорегистраторах. Дорогой очередной неравнодушный читатель! Мы тоже знаем о существовании таких сайтов как DealExtreme и AliExpress. Sapienti sat. Спасибо за внимание.

ParkCity DVR HD 710 относится к классу Full HD+GPS-видеорегистраторов с полным набором самых распространенных функций и некоторым количеством дополнительных (пульт дистанционного управления, ночной режим WDR, предупреждение о камерах фиксации скорости и о превышении скорости). То есть в целом по характеристикам и функциональности — это уже топовый сегмент. В то же время цена устройства по нынешним временам находится скорее в области «крепких середнячков» (кто не верит — рекомендуем поинтересоваться, сколько стоят действительно дорогие приборы).

Именно исходя из вышесказанного ParkCity DVR HD 710 и стоит оценивать, и оценка у нас получается в целом положительная, хоть и не без критических замечаний. Хочется верить, что эти замечания будут учтены производителем, потому что большинство из них устраняется самым простым и безобидным способом — доведением до ума прошивки. Немаловажно и то, что данный способ позволяет «задним числом» «исправить» уже купленные регистраторы — что, мы уверены, будет оценено их владельцами.

P. S. Представитель компании «Автоден» после прочтения данного материала заверил нас, что работы над структуризацией и дальнейшей русификацией меню DVR HD 700/710 ведутся и будут реализованы в новой прошивке, которая выйдет приблизительно в конце февраля. Отрадно видеть такую оперативную реакцию на наши статьи.

Цены

Средняя цена по данным price.ru
$110(7)
Средняя цена по данным Яндекс.Маркет
T-10373550
Предложения ParkCity DVR HD 710 по данным Яндекс.Маркет
L-10373550-10

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 710
предоставлен для тестирования производителем



Дополнительно

Нашли ошибку на сайте? Выделите текст и нажмите Shift+Enter

Код для блога бета

Выделите HTML-код в поле, скопируйте его в буфер и вставьте в свой блог.