Затронув тему недорогих «брендовых» автомобильных видеорегистраторов, мы решили, так сказать, «усугубить» ее, и рассмотреть тему не менее, а возможно, даже и более актуальную — просто самых дешевых. Каково же было наше удивление, когда выбрав регистратор по озвученному выше принципу, мы получили в руки… в точности то же самое! По крайней мере, по внешнему виду герой сегодняшнего обзора в точности повторяет Hyundai H-DVR01, рассмотренный нами чуть раньше. Но не спешите закрывать вкладку браузера: внешность, как нам утверждают многочисленные народные мудрости — это еще не все…
Оглавление
Конструкция, технические характеристики
Комплект поставки полностью повторяет Hyundai H-DVR01: один малюсенький видеорегистратор — и громадный набор аксессуаров для него буквально на все случаи жизни:
- видеорегистратор;
- тканевый чехол черного цвета для видеорегистратора;
- прозрачный силиконовый чехол с пазом для ремешка;
- зарядное устройство типа «прикуриватель — разъем USB»;
- шнур USB—Mini-USB;
- крепление на гибком кронштейне с присоской;
- крепление в виде клипсы для пристегивания на одежду;
- крепление для привинчивания (саморезами) на ровную поверхность;
- крепление для привинчивания на ровную поверхность с зацепом для клипсы;
- крепление в виде «липучки» (одна часть — на регистратор, другая — еще куда-нибудь);
- ремешок для ношения видеорегистратора на руке;
- саморезы (2 штуки);
- инструкция пользователя;
- диск с ПО.
Сам видеорегистратор, как видно на фото — довольно миниатюрен. Миниатюрен и объектив, что сразу наводит нас на мысли о возможном качестве картинки. Правда, в отличие от «брендового» продукта Hyundai, Intego VX-85 сущесвенно легче. Возможно, виной тому пластиковый корпус, полностью, несмотря на различие в материалах, повторяющий формы металлического корпуса H-DVR01. С одной стороны — пластик легче сломать, расколоть, поцарапать. С другой — как мы убедимся чуть дальше, легкость иногда оказывается достоинством, причем существенным. Вообще, мы и дальше будем часто сравнивать Intego VX-85 с Hyundai H-DVR01. От этого никуда не деться, это просто неизбежно — общность корней двух устройств совершенно очевидна, и было бы глупо игнорировать данный факт.
Видеорегистратор оснащен двумя разъемами (microSD и Mini-USB), тремя кнопками — Power, Mode и Record, и двумя светодиодными индикаторами. Кнопка Power при нажатии на нее включает или выключает устройство. Нажатие на кнопку Record (включенного регистратора), соответственно, включает и выключает запись. Нажатие на клавишу Mode переводит видеорегистратор из режима ручного включения записи в автоматический по датчику звука и обратно — или, если он подключен к компьютеру — переключает режимы USB Storage и веб-камеры. Все просто и логично (ау, Hyundai!..)
В общем — никаких чудес, но некоторые недостатки предыдущего устройства на той же платформе устранены. Уже хорошо. Технические характеристики в некоторых местах тоже чуть-чуть «проапгрейдили» — разрешение, например. А вот угол обзора по документации даже меньше. Впрочем, здесь есть некоторая странность: в процессе практических испытаний мы этого совершенно не ощутили.
| Аппаратные характеристики | |
| Датчик изображения | нет информации |
| Угол обзора по горизонтали | 72° |
| Частота (кадр/сек) | 30 кадров/сек |
| Носитель информации | microSD, до 16 ГБ |
| Ёмкость батареи | нет информации |
| Работа в режиме записи | 2+ часа |
| Работа в режиме ожидания | 250 часов |
| Диапазон рабочих температур | от 0 °C до +60 °C |
| Периферийные разъемы | Mini-USB (2.0) |
| Габариты, масса без комплектующих | 56×21×20 мм, 15 г |
| Программные характеристики | |
| Доступные разрешения видео | 720×480 |
| Режимы записи видео | Автоматическая запись по датчику звука, ручная запись |
| Метод сжатия видео | M-JPEG, контейнер AVI, запись фрагментами по 5 минут |
| Формат записи звука | PCM, моно, 352 Кбит/сек, 22 кГц, 16 бит |
| Индикация режимов работы | 2 сигнальных светодиода, синий и красный |
Страничка устройства на сайте производителя не блещет избытком сведений, раздела с обновлениями прошивок не обнаружено.
Эксплуатация
Несмотря на все богатство выбора, при установке в автомобиль ничего лучше присоски с гибким кронштейном придумать не удается: уродовать дырками и саморезами единственное подходящее для других креплений место — стенку зеркала заднего вида — мы уверены, захотят немногие. А вот в 2 раза меньший вес сыграл положительную роль: даже с подключенным шнуром питания, видеорегистратор почти не сбивает ориентацию на ухабах. Мелочь, казалось бы — однако насколько она важна для успешного выполнения им своей основной функции!
Однако управление в процессе езды на автомобиле по-прежнему неизбежно приводит к необходимости заново правильно ориентировать регистратор.
Автоматическая запись по датчику звука работает нормально: в нашем случае для включения записи вполне хватало звука стартующего мотора, после чего она осуществлялась без пропусков даже при отсутствии посторонних шумов в салоне.
Ну а теперь перейдем от эргономики к практике.
Не то что бы «очень-очень», но за счет увеличения разрешения по горизонтали картинка стала менее «квадратной», нет ужасающего замыливания, цвета более естественные, с засветкой регистратор борется и иногда даже побеждает, некоторые номера можно различить. То есть по сравнению с HYNDAI H-DVR01 прогресс налицо.
А вот с записью звука наоборот — беда: он то излишне тихий, то громкий. Вспомнив былое программистское прошлое, автор сделал предположение, что устройство стало жертвой стремления своей прошивки быть слишком умной: обнаружив тишину, оно начинает поднимать программно коэффициент усиления, пытаясь «услышать» хоть что-нибудь… и как только в салоне автомобиля что-то происходит, этот звук превращается в громовые раскаты, а программа в панике снижает коэффициент усиления до минимального. В общем, лучше бы этой «умной» регулировки усиления вообще не было — она больше портит звук, чем улучшает.
Бронтозавры, которыевидели Ленинапомнят брежневскую эпоху СССР, не сильно удивятся — примерно так же вел себя механизм АРУЗ (автоматической регулировки уровня записи) на дешевых советских кассетных магнитофонах: каждая композиция, записанная при включенном АРУЗ, начиналась с совершенно дикого уровня громкости, потому что перед ней была пауза с тишиной.
Шумов куча, номеров на автомобилях не видно — но зато хотя бы сами автомобили видны и окружающая обстановка более-менее обозначена. Вообще, возникает впечатление, что кто-то просто озаботился расставить правильные коэффициенты программному обработчику видеоряда, искусственно «задрав» чувствительность, пусть и добавив этим шумов, и подкорректировав цвета. То есть ничего сложного, в принципе, не сделав.
Заодно приведем небольшую табличку, полученную с помощью программы MediaInfo, чтобы особенно дотошные читатели могли узнать все подробности о видеоряде, записываемом устройством.
| Общее | |
| Формат | AVI |
| Формат/Информация | Audio Video Interleave |
| Общий поток | 12,5 Мбит/сек |
| Видео | |
| Идентификатор | 0 |
| Формат | JPEG |
| Идентификатор кодека | MJPG |
| Битрейт | 12,2 Мбит/сек |
| Ширина | 720 пикселей |
| Высота | 480 пикселей |
| Соотношение сторон | 3:2 |
| Частота кадров | 31 кадров/сек |
| Цветовое пространство | YUV |
| Стандарт вещания | NTSC |
| Метод сжатия | С потерями |
| Бит/(Пиксели*Кадры) | 1.134 |
| Аудио | |
| Идентификатор | 1 |
| Формат | PCM |
| Параметр Endianness формата | Little |
| Параметр Sign формата | Signed |
| Идентификатор кодека | 1 |
| Вид битрейта | Постоянный |
| Битрейт | 352,8 Кбит/сек |
| Каналы | 1 канал |
| Частота | 22,05 КГц |
| Битовая глубина | 16 бит |
Подключение к компьютеру в качестве веб-камеры прошло гладко, и результат, по крайней мере в части цветности, оказался сильно лучше, чем у регистратора Hyundai — что, впрочем, не отменяет по-прежнему весьма скромного разрешения 320×200. А вот что и вовсе странно — Intego VX-85 даже для функционирования в качестве веб-камеры категорически требует наличия в слоте карточки. Мягко говоря, нелогично.
Прилагаемое ПО
Прилагаемое на компакт-диске ПО представляет собой драйвер веб-камеры и примитивную программку для работы с ней (позволяет записывать видеопоток в AVI-файл без какой-либо компрессии). В общем, за исключением драйвера ничего реально полезного на диске нет.
Ну а теперь об установке даты и времени. Поскольку никаких кнопок для этого не предусмотрено, ни к какому устройству вывода изображения регистратор не подсоединяется, и никакого управляющего ПО к нему не прилагается, дата и время здесь устанавливаются достаточно хитрым способом.
- видеорегистратор подсоединяется к компьютеру, после чего появляется еще один диск;
- в корневом каталоге этого диска нужно создать файл с именем tag.txt;
- открыть этот файл для редактирования, и заполнить его в соответствии со следующим форматом:
[date]{пробел, перевод строки}
ГГГГ/ММ/ДД{пробел, перевод строки}
ЧЧ:ММ:СС{пробел, перевод строки} - записать изменения и закрыть файл;
- выключить и снова включить регистратор.
Если все прошло успешно — файл пропадет, а устройство «узнает» правильную дату и время. В противном случае в видеоряд будут записываться неправильные (у нас «из коробки» стояло 00:00:00 1 января 1990 года).
Выводы
Труба чуть повыше, дым чуть погуще, казалось бы, все по мелочам… а вот нате ж вам — впечатления уже совсем другие! По крайней мере, мы уже не станем иронизировать по поводу того, «что это было?» — это, безусловно, автомобильный видеорегистратор. Весьма скромных характеристик, конечно — ну так оно и по цене сразу видно. Однако даже в рамках возможностей используемого железа, довести программную часть до ума полностью компании Intego пока не удалось, а часть багов даже добавилась. Тем более обидно, что некоторые (со звуком, например, или с отказом работать веб-камерой без карточки) — прямо на поверхности лежат. Общий вердикт: в отличие от предыдущего образца на той же платформе — уже неплохо и вполне пригодно к употреблению… но все-таки тщательнее надо, тщательнее.
Автомобильный видеорегистратор предоставлен для тестирования компанией Ulmart |  |
