Такие известные компании и концерны как BMW, Audi, Daimler Chrysler, Volkswagen, Renault и Fiat — производители автомобилей, получили от немецкого правительства грант на участие и помощь в разработке норм и спецификаций для будущей беспроводной автосети, так называемой "сети на колесах" — NOW (Network on Wheels). Основную роль по работе над проектом будут играть такие университеты как University of Mannheim и Karlsruhe Technical University. В прокте NOW также примут участие Car2Car Communication Consortium, Fraunhofer Institute (разработчик MP3), компании Siemens и NEC.
В основе проекта NOW лежит технология 802.11 и протокол IPv6. Автомобили будут иметь возможность устанавливать соединения с другими автомобилями, находящимися в непосредственной близости и обмениваться различной информацией о состоянии погоды, пробках на дороге, условиях видимости на дороге и любой другой информацией.
В конечном итоге проект NOW должен вырасти в CALM (Continuous Communications Air Interface for Long and Medium Range) и выработать определенный стандарт с тем, чтобы производители авто не создавали несовместимых и потенциально небезопасных устройств для работы в сети "автомобиль-автомобиль".
Со одной стороны все это выглядит очень разумно, правильно и современно, однако уже сейчас люди задумываются о личной безопасности и защищенности. Ведь подобные устройства, в принципе, можно будет отследить — появляется возможность следить за перемещением отдельных автомобилей (и их владельцев). С другой стороны, знание определенными организациями о перемещениях авто якобы позволит снизить угрозу терроризму. Также благодаря CALM´у в рамках европейской программы eSafety Programme планируется снижение общего уровня дорожно-транспортных происшествий на 50% к 2010 году.
В планах консорциума:
- создание и тестирование рабочего прототипа к концу 2005 года;
- выработка усовершенствованной модели в первом квартале 2006 года;
- создание окончательной спецификации и стандарта для CALM к концу 2006 года.