Появились свежие результаты испытаний Китайского страхового института автомобильной безопасности (C-IASI). В число протестированных моделей вошли Denza N9, Audi A5L Sportback, Volkswagen Tayron L и Li Auto i8.
Среди них Li Auto i8 получил оценку G+ (высшая оценка) в таких категориях, как безопасность пассажиров, безопасность пешеходов и дополнительная безопасность; он также получил оценку G в специальном индексе для автомобилей на новых источниках энергии.
Видеозапись столкновения показывает, что при 25-процентном смещении со стороны водителя и пассажира (на скорости 64 км/ч) передняя стойка кузова не деформировалась, все подушки безопасности сработали вовремя, и никто из пассажиров не получил серьезных травм.
Что касается испытаний на лобовое и боковое столкновение с 50% перекрытием, скорость составляла 50 км/ч. Общая структурная деформация автомобиля находилась в пределах допустимых норм безопасности, и подушки безопасности сработали в обоих испытаниях.
В индексе систем помощи водителю были успешно активированы функции автоматического экстренного торможения (AEB) и удержания полосы движения, и в целом Li Auto i8 получил оценку G+.
Li Auto i8 — это первый полностью электрический (BEV) полноразмерный люксовый кроссовер от китайской компании Li Auto, представленный в 2025 году, сочетающий комфорт минивэна с внешним видом кроссовера, предлагающий 6 мест, продвинутые системы помощи водителю и большой запас хода.