Долгое время российский самолет-амфибия Бе-200 оставался единственной моделью по своим свойствам и характеристикам в мире, но сейчас все изменилось — появился реальный конкурент в виде китайского AG600: этот самолет вчера получил сертификат типа, что знаменует начало эры эксплуатации серийных машин.
AG600 выпускается компанией China Aviation Industry General Aircraft. «Китаец» оснащается четырьмя турбовинтовыми двигателями Dongan WJ-6, превосходит Бе-200 по максимальной взлётной массе (60 тонн против 43 тонн) и по дальности полёта (4,5 тыс. км против 3,1 тыс. км у Бе-200). AG600M может совершать полёты на малой высоте на низкой скорости, что позволяет ему более точно сбрасывать воду на очаги возгорания. Китай позиционирует самолет не только как средство для пожаротушения — его можно использовать в поисково-спасательных операциях и для других гражданских задач.