В Ростехе заявили, что сегодня в летных испытаниях задействованы уже два обновленных «Суперджета»: первый – на российско-французских двигателях SaM-146 и отечественными системами на борту, второй – с российскими моторами под крылом и частично замещенным оборудованием.
В ближайшее время к тестам присоединится третий «Суперджет» – полностью импортозамещенный. Такой подход ускоряет процесс испытаний. Всего в рамках проекта замене подлежат порядка 40 систем и агрегатов. Работы ведет большая кооперация предприятий во главе с нашей ОАК. Двигатель ПД-8 – разработка ОДК, также входящей в Ростех.
Ростех
«Самолет с силовой установкой ПД-8 присоединился к летным испытаниям – это важный и долгожданный шаг на пути к сертификации технологически независимой версии «Суперджета». Полная самоотдача и преодоление двигателестроителями всех вызовов позволили самолету успешно выполнить первый полет на российских двигателях. Для интенсификации сертификационных испытаний производитель планирует подключить к ним третий, полностью российский «Суперджет». Рассчитываем, что эта работа будет вестись в графике, необходимую финансовую и ресурсную поддержку авиастроителей государство обеспечивает в полном объеме», – сказал Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, председатель Наблюдательного совета Ростеха Денис Мантуров.
Ранее сообщалось, что российский опытный образец самолета Superjet (SJ-100) с отечественными двигателями ПД-8 совершил первый полет.