Генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Николай Асаул заявил журналистам в четверг, что водородная технология пока не достигла нужного уровня, потому запускать пассажирский водоробус в Москве пока не планируется.
«Водородная технология ещё сыровата. С учётом санкционных событий, конечно, ещё чуть-чуть отодвинули её реализацию. Не в ближайшей перспективе. <…> Пока ещё технологическая платформа не дошла до такой стадии, когда водоробус можно аккумулировать на полосу. Когда дойдёт, то с удовольствием привезём, но не любой ценной», — уточнил Асаул.
Также, по его словам, пока ни одна отечественная компания не предлагает установку, поставку и обслуживание станций. Сейчас приоритет отдаётся электрическим транспортным средствам.
Первый автобус на водородном топливе показали ещё в 2021 году на выставке Comtrans-2021 — его разрабатывал «КамАЗ». Новинка называлась КАМАЗ-6290, опытные испытания были запланированы на этот год.
Также ранее планировалось, что к 2030 году 10% городских и междугородних автобусов переведут на водород. Об этом говорил, к примеру, глава Российского энергетического агентства (РЭА) при Минэнерго Алексей Кулапин.