Поездка в Китай (провинция Гуандун), а также Гонконг летом 2023 года. Часть 1: Гуанчжоу и что было до того

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Истории | Путешествия и туризм

Впервые за 15 лет снова в Китай! На сей раз южная провинция Гуандун, а также Гонконг, август 2023. В этой части: страсти с получением визы, перелет Москва-Пекин-Гуанчжоу внезапным бизнес-классом (восторг!), трехдневное путешествие по столице провинции Гуандун: от взлета на полкилометра вверх на телебашню до опускания в глубины веков через исторические места.

Китай через 15 лет. Гонконг, Шэньчжэнь и другие. Счастливая случайность снова побывать в Поднебесной.

Если кратко, то поездка в августе 2023 — это что-то типа освобождения давно сжимаемой «пружины» надежд на посещение Китая или Тайваня, или их вместе взятых. Я знаю, что есть Китайская Народная Республика (КНР) и есть Республика Китай (РК): первая на материке и имеет огромную площадь, а вторая — на острове Тайвань и совсем мааааленькая. Официально принято считать, что вторая — это провинция, то есть часть первой (так призывает всех КНР), однако сами РК-нцы (тайваньцы) как-то не горят таким желанием быть провинцией КНР. Де-юре РК как самостоятельное государство признали считанные единицы стран в мире, а де-факто РК получает подпитку на самостоятельную жизнь по сути от всего западного мира. Для простоты я буду КНР называть — Китаем, а РК — Тайванем. И всем все понятно.

Так вот, мечты снова посетить Тайвань и ежегодную выставку COMPUTEX витали весь период мировой пандемии, однако Тайвань закрылся одним из первых, почти сразу после Китая, и открылся сильно позже западных стран, да и ряда азиатских. Последний раз я посещал и Тайвань, и Китай в 2019 году, когда после выставки я с друзьями смог побывать в Шеньчжене и чуток в Гонконге. Однако там у нас на все про все было 5 дней, плюс посещение фабрик компании AFOX, так что времени на исследование — чего и как изменилось в Китае, — не было. А до того в последний раз я был в Китае, на минуточку, в 2005 году, в Гонконге — в 2008. С Тайванем проще — с 2005 по 2016 годы я был на выставке COMPUTEX ежегодно.

Изначально планировалось, что я попаду снова на Тайвань, а потом в Китай в 2023 году, однако и здесь не повезло, обстоятельства подвели. В общем, поговорил с другом из Шэньчжэня, он обещал помочь с организацией моей уже длительной поездки летом чисто в Китай, ну возможно с заездом в Гонконг. В принципе, наверно и хорошо, что Тайвань выпал из планов. Дело в том, что уже стали появляться случаи недопусков людей в Китай, у которых в паспортах обнаруживали недавно использованные визы в РК, и наоборот, после штампов посещения КНР иммиграционная служба РК могла не допустить на Тайвань. Сами понимаете, политики в ссорах, а страдают простые люди: многовековая суровая истина.

Виза в Китай на апрель 2023 года

Китай открыл границы для туристов в марте 2023, за три года жутких карантинов из-за пандемии (в Китае они были самыми жесткими и длительными) довольно большое количество россиян истосковалось по поездкам в Поднебесную, так что ажиотаж с получением виз в КНР был очень и очень высоким. Прямо все напоминало ситуацию с получением виз в США до 2022 года, когда можно было все анкеты и т. п. оформить онлайн, а потом месяцами ждать везения, когда внезапно появится свободное окно на прием в консульство США для собеседования и получения самой визы. Точно также и здесь заявление-анкета заполнялась онлайн, а потом приходилось нуторно обновлять график свободных окон на подачу документов в посольство КНР. Да, сейчас уже открылся визовый центр КНР, возможно таких жутких картин нет.

А тогда… При заполнении анкеты в начале апреля мне пришлось около недели провести в занудных попытках получить какое-то окно на подачу документов. Помнится, в 2018 году я прождал полгода с момента оформления всех запросов на визу США, и только тогда внезапно в 4 часа ночи появились свободные «тикеты» на собеседование. Да, подал в марте, попал реально в посольство в октябре… Однако там не требовали четкого плана поездки/поездок с билетами и отелями. Здесь же китайские власти обязывали предоставить четкий план по дням, откуда и куда, с авиабилетами и забронированными отелями. При этом туристическая виза в Китай действует 3 месяца, а срок непрерывного пребывания там — не более 30 дней. И визы дают максимум двукратные, как правило, однократные. Короче, некоторое отсутствие логики в требованиях присутствует… Но это китайцы, там свое мышление.

Так вот, примерно 10го апреля смог узреть свободные окна на подачу документов, и первое… 29 мая! Больше чем, 1,5 месяца от оформления электронного запроса до реальной подачи документов! Ну понимаю, что ажиотаж был. При выборе окна было указано время с 9:30 до 11:00. Как потом оказалось, это полная чушь. Дело в том, что, как я ранее говорил, в Китай ездил давно, и еще в 2005 году стоял в живой очереди в консульство КНР для получения визы, тогда и для посещения Гонконга также были нужны визы (до 2009 года). Так что, я там отстаивал и был свидетелем жутких сцен давки не один раз.

Я надеялся, что более чем за 15 лет что-то поменялось. Даже в процедурах получения виз США уже много чего поменялось, как и всех претендентов перевели в новый корпус, где свободно, есть кулеры и туалеты, можно спокойно посидеть в ожидании вызова в то или иное окно. Так вот, я сильно ошибался: в китайском посольстве на улице Дружбы НИЧЕГО не изменилось. Я еще до посещения 29го мая в форумах почитал про живые очереди и запись. Да, уже 2023й год, а там чуть ли не анахронизм 90х годов остался.

Помня ту историю в начале 2000-х годов, я приехал также рано утром около 7 часов, было всего 2 человека, но лист А4, где велась запись на подачу документов (одна очередь), а также на получение паспортов с визами (вторая очередь), — уже лежал у входа. Там же неподалеку стоял микро-автобус, где за немалую оплату могли оказать сопутствующие услуги по ксерокопированию, консультациям, продавали одноразовые маски по 50р за штуку. Увы, я не был в курсе того, что вовнутрь пускали только в масках, и потому не взял свою, пришлось барыгам 50р отдавать за такую фигню.

Прием начинался в 9:30. Ну что сказать, к тому моменту уже образовалась большая очередь длиной почти до выхода на улицу Дружбы.

Никаких удобств! Ни поесть, ни попить, ни туалетов! За всем этим надо бегать полкилометра, ибо в целом улица Дружбы, по иронию названия, дружбой к прохожим не отличается: ни кафе, ни магазинов рядом нет. Вот такой типично «совковый» сервис, причем сохраняющийся уже пару десятков лет. Я не в курсе, как обстоят дела с симметричностью в плане работы посольства РФ в Пекине, такой же беспредел, или там все хорошо, а лишь китайцам лень наладить тут сервис. Причем, огромное посольство КНР! По площади наверно как американское. И не могли выделить нормальное по площади помещение для консульских дел! В маленькое помещение, где всего 5 окон, стоят и две очереди из туристов (подача/выдача) и очередь из граждан КНР, у которых свое окно. Ранее была еще одна отдельная очередь для представителей турагенств, но потом их слили с первыми двумя.

Мой друг из Китая забронировал на июнь авиабилеты Москва-Пекин-Москва, затем планировалась поездка на поезде или самолете в Шеньчжень, оттуда выход в Гонконг, возврат в Шеньчжень, потом Пекин. Также забронировал все нужные отели. Разумеется, ради получения визы. Поэтому все брони были с полным возвратом. К сожалению, для подтверждения нужды в двукратной визе были нужны авиабилеты в Шеньчжень и из него, чтобы доказать, что будет выход в Гонконг и возврат из него. Этого мы не знали, ибо думали еще — каким путем ехать там. Так что, я получил однократную визу. И если совмещать посещение Китая с Гонконгом, то придется последний ставить или начальным пунктом или конечным пунктом всего турне.

Новый маршрут: Москва-Гуанчжоу (с пересадкой в Пекине), Шэньчжэнь, Гонконг-Москва

Далее потекли дни, недели и уже чуть не месяцы, когда поездка постоянно переносилась из-за занятости и проблем у друга в Шеньчжене. Он пообещал мне все организовать в виде подарка, поэтому я полностью зависел от его временных возможностей. Я и так заранее был очень ему благодарен за такой сумасшедший подарок! Разумеется, хотелось все так построить, чтобы он смог какие-то дни проводить со мной там, а не только бы я один бродил по городам. В результате совершенно неожиданно для меня он сделал мне билеты в бизнес-класс Хайнаньских Авиалиний в перелеты Москва-Пекин(трансфер)-Гуанчжоу, Гонконг-Пекин(трансфер)-Москва. Если не сказать, что я был в шоке — ничего не сказать, ведь я в жизни никогда не летал бизнес-классом!!!

И вот в начале августа я вне себя от волнения подходил к стойке Business Class в аэропорту Шереметьево (все казалось, что это ошибка, и меня прогонят к стойкам экономкласса)… Но все было верно, получил сразу два посадочных, а также… приглашение в бизнес-зал Малевич. Его посещение я пропущу, ибо также впервые был в подобном заведении, где от вида бесплатного шведского стола налопался так, что потом в самолете уже ничего не хотелось есть. -)

Летел я Hainan Airlines в самолете A330. Я знал, что это любимая авиакомпания моего друга, и уже потом узнал, что билеты ему достались с огромной скидкой (мили и все такое).

Бизнес-класс в данном самолете был просто супер-комфортным, место у окна вообще волшебное. Собственно, вдаваться в детали не стану, ибо сейчас при написании я уже сам себе завидую, вспоминая те перелеты. Спать можно было практически как в кроватях, вытянув ноги. Выдавали не только личные тапочки, но и пижаму, а также расширенный набор гигиенты в микро-чемоданчиках Samsonite.

Рейс был ночным, поэтому вылетали вечером, был август, поэтому темнеть стало как раз аккурат перед вылетом, и мы могли с еще относительно низкой высоты в пару километров увидеть всю красоту Москвы.

Утром уже подлетали к Пекину. То, что под нами и около начинался огромный город, стало заметно давно, даже еще когда наш лайнер был на приличной высоте. Разумеется, старый Пекин остался где-то там вдали, он далеко от аэропорта, а здесь сплошные правильно-прямые линии жилых кварталов.

Мы прилетели в довольно старый терминал2 столичного аэропорта PEK (Beijing Capital Airport). Не путать с новым аэропортом Daxing, который находится в совсем другой стороне от PEK.

Следует сказать, что паспортный контроль в Китае все проходят через пункт прибытия в КНР вне зависимости от дальнейшего маршрута (как в США). Это, например, отличает Китай от того же Таиланда, Сингапура или Малайзии, где паспортный контроль проходят люди в финальной точке прибытия, где выходят уже «в город». Для людей, летящих транзитом через Китай (в данном случае Пекин) в другие страны, — один коридор выхода, для летящих далее после Пекина в другие города КНР, — другой коридор. В первом случае — просто проверка безопасности (о ней потом), во втором случае — полный паспортный контроль.

И теперь важный момент. На то время перед проходом к офицерам паспортного контроля обязательно требовалось заполнять декларацию по здоровью в электронном виде. Подчеркну, это никакого отношения к COVID не имеет! Проход происходит через турникеты, которым надо предъявлять вот такой одноразовый код:

Это нужно как при ВЪЕЗДЕ в КНР, так и при ВЫЕЗДЕ из Китая. Рядом с теми турникетами стоят терминалы, на которых можно все набрать (начинать со сканирования паспорта, затем идет автоматический переход на язык страны выдачи паспорта) и получить бумажный такой QR-код. Мне мой друг через WeChat прислал ссылку на установку приложения, которое делает по сути то же самое, что на терминалах — можно заполнять на своем телефоне, а потом код предъявлять с экрана.

Я не знаю, сейчас остались ли такие же требования к наличию декларации по здоровью, или ее уже отменили.

Далее. Перед походом к офицеру погранконтроля надо отсканировать по 4 пальца каждой руки, для этого также есть терминалы, в которые вставляется загранпаспорт, после его сканирования идет переход на русский язык, и голосом ИИ вам сообщается, какую руку и куда и как надо положить. В конце выдается чек о том, что вы прошли сканирование (его можно выбросить). Внимание! Сканирование пальцев делается 1 раз в течение действия данного загранпаспорта (сканы привязываются к его номеру), так что в дальнейшем при повторных визитах в КНР эту процедуру делать не надо. Да и если вы вставите свой паспорт в тот терминал, вам сразу выдадут чек, что сканы уже сняты.

После паспортного контроля (на вас посмотрят и в камеру, и на пальцы и сзади камера подъедет (шутка) пути расходятся: кому в Пекин - на получение багажа и на выход, а кому дальше — идут на проверку безопасности и снова входят в чистую зону. При проверке безопасности могут просить вынимать не только ноутбуки, но и телефоны и даже повербанки из ручной клади (понятно, что багажа тут быть не может).

Мой следующий рейс теми же Хайнаньскими авиалиниями в Гуанчжоу. На сей раз авиакомпания поскупилась на телетрап, и нас доставляли к самолету автобусами. Для бизнес-класса был отдельный микро-автобус, который возглавлял всю процессию.

Салон бизнес-класса в данном лайнере был уже сильно скромнее, нежели в предыдущем, хотя летели таким же самолетом A330.

Понятно, что я был счастлив лететь и в таком салоне, ибо было все очень комфортно и заботливо.

В Гуанчжоу я встретил друга и его сына, и мы до конца дня просто общались, ужинали и успели еще съездить в некий луна-парк, где обычные банальные аттракционы.

Гуанчжоу — столица провинции Гуандун

Провинция Гуандун расположена в самой прекрасной с точки зрения климата и морского побережья части Китая, на юго-востоке (по сути на юге), где царит субтропический влажный воздух (до 1988 года в состав Гуандуна входил и район Хайнань с одноименным островом, а это уже тропическая зона). С самого юга к провинции примыкают особые районы Гонконг и Макао. Я позже вернусь к этим районам. Гуандун выходит на побережье Южно-Китайского моря, и длина береговой линии тянется аж на 3300 км. История провинции уходит далеко за 4000 лет до нашей эры, однако если говорить именно о китайской власти, то отсчет стоит вести с 3го века до нашей эры. Собственно, тогда и появились первые сведения о городе Паньюй, где сейчас находится столица Гуандуна — Гуанчжоу. Так что, история этого города (2200 лет) очень велика, можно сказать, что практически не найдется ни одной европейской и азиатской столицы с таким послужным списком.

Следует отметить, что Гуандун имеет второе название Кантон (произношение названия на кантонском диалекте, который распространен в этой провинции), и когда-то вследствие ошибок европейских картографов столица Гуанчжоу называлась Кантон. Потом разобрались, что это название провинции, а не ее столицы, и город уже на всех картах получил современное название.

На какое-то время отвлекусь от истории и вернусь к текущим событиям…

Наш отель в Гуанчжоу — Holiday Inn Guangzhou South Lake, несмотря на наличие в названии «южное озеро», находится на севере города, так что до центра и всех интересных мест надо еще было добираться. Это весьма старая часть Гуанчжоу, примыкающая к холмистой местности, меж холмов раскинулся один из гольф-клубов. Ну когда я говорю, что старая часть — это не означает древняя. Увы, но коммунистический режим и его так называемая культурная революция не пощадила очень старинный город, ради текущих нужд жилья сносились тысячи древних построек. Опять же, позже вернусь к этому.

И сейчас видно, как постепенно старое малоэтажное жилье заменялось на более высокоэтажное, а затем, не доведя замены до конца, уже стали возводить жилые небоскребы. Собственно, реально основательно за обновление города взялись уже со времен прихода к власти Ден Сяо Пина в конце 1970-х годов.

В Китае (впрочем, это уже никому не в диковинку) масса сервисов перемещена в онлайн, а именно в смартфоны, так что вызвать какое-то такси оказывается минутным делом. Безусловно, можно доехать и на транспорте, в Гуанчжоу развитая сеть метро, много автобусов и даже есть троллейбусы (плюс трамвай). Однако моему другу проще заказать такси, чтобы мы помчались в центр города.

Просто картинки по пути. Город очень зеленый, подчеркну, что находится в субтропиках, поэтому вся зелень очень яркая и пышная. Улицы очень ухожены, мусора как-то не наблюдал. Наземные пешеходные мосты украшены цветущими растениями (прямо напомнило Сингапур, где нет ни одного такого моста без цветущих бугенвиллий).

Центр Гуанчжоу — это по сути даунтаун, деловой центр, и уже издали по мере появления все большего количества небоскребов бизнес-центров можно понять, что мы приближаемся к нему.

Мой друг Алекс очень хотел провести нас (меня и его сына) в музей истории города, однако сделали большую ошибку, отстояв длинную очередь на вход (думали, что там билеты купим). Оказывается, надо было заранее бронировать билеты онлайн, а теперь уже на этот день все продано. Сыграли роль и выходной день, и высокий сезон отпусков, когда масса локальных туристов мотается по интересным местам Китая.

Так что посмотрели на музеи издали и. пошли утешаться свежеразделанным очень вкусным плодом джак-фрута, что купили у уличного торговца. Видите там QR-коды у него? — Вот такая система оплаты теперь принята во всем Китае, наличные деньги в принципе ходят, но уже не популярны. Банковские карты принимают только в крупных магазинах. Один QR-код — AliPay (голубой), а второй (зеленый) — WeChat Pay. Оплачивают через соответствующие приложения в смартфонах.

Вышеупомянутый музей находится прямо около центральной площади Гуанчжоу. Сейчас она полностью современная, окружена небоскребами. Я не могу сказать, что здесь было до обновлений города: была ли когда-то здесь центральная площадь или улица старого Гуанчжоу, или тот центр был в ином месте?

Ниже мы коснемся вопроса: а где, собственно, все старинное, древнее, ведь городу 2200 лет! А сейчас любуемся красотами просто ультра-современного города, мегаполиса, в котором сейчас проживает уже более 22 млн. человек (в 1,5 раза крупнее Москвы в этом плане).

Площадь по сути двухуровневая, наземный уровень, где, собственно, мы и гуляли, и подземная, где магазины, кафе и рестораны, а также развлечения для детей. Время от времени встречаются эскалаторы и лифты, по которым можно уехать вниз или подняться наверх. Вдалеке видно здание под старину. Но именно «под». Это современный дорогой отель.

Как я говорил, Гуанчжоу — очень зеленый город, по сути город-сад, или город-парк. Даже центральная площадь по бокам имеет этакие скверы. Парковочные уровни зданий также увиты зеленью — лианами.

С другого конца центральной площади видна самая основная достопримечательность города — телебашня.

Кажется, что она просто в конце площади, однако эта видимость обманчива: между площадью и ней — река Чжуцзян (Жемчужная Река) с целым островом посредине нее. Вообще Жемчужная река в провинции Гуандун — это что-то типа местной Амазонки, ибо она растекается большим количеством русел, протоков, образуя целую дельту (как у реки Волга в районе Астрахани). Дельта Жемчужной Реки — огромная: сами посудите — на севере дельты — Гуанчжоу, а на юге — Шеньчжень. Название реки происходит от жемчужного промысла в устьевой части, который когда-то тут процветал.

Так что, чтобы попасть на телебашню, или хотя бы побывать около нее, надо садиться на транспорт, а в нашем случае (такси) делать большой крюк, чтобы проехать через все нужные мосты.

Телебашня Гуанчжоу, Canton Tower

Телебашня Гуанчжоу, она же Кантонская Башня (Canton Tower) — вторая по высоте телебашня в мире. Построена к Азиатским Играм 2010 года. Полная высота — 600 метров. До высоты примерно в 450 метров башня представляет собой комбинацию гиперболоидной несущей сетчатой оболочки и центральной башни (ядра). Кстати, гиперболоидная конструкция соответствует патенту 1899 года российского инженера Шухова В.Г.

Венчает башню шпиль высотой в 160 метров. Основное назначение башни — трансляция ТВ- и радио- сигналов, но не менее важной функций является обзор города с высоты 449 и 488 метров. Примерная пропуская способность обзорных площадок — до 10 000 туристов в день.

Разумеется, там, где есть такой шикарный аттракцион, как смотровая площадка, обязательно будет что-то еще сопутствующее. Вот и в данном случае по верхнему краю сетчатой оболочки расположилась этакий гибрид карусели с канатной дорогой: кабины, как на канатках, но они ездят по рельсам по кругу.

Представлены ценники на разные комбинации вариантов посещения Canton Tower (для перевода из юаней в рубли надо умножить на текущий курс, на момент написания был 12р с чем-то). Самый дешевый билет — на самую низкую обзорную площадку на высоте 433 метров. По мере повышения высот смотровых мест растут и цены. Может комбинировать с поездкой на том «баббл трам» — по периметру сетчатой конструкции, а также вместе с поездкой на речном трамвайчике по реке около башни.

К сожалению, опять же, из-за выходного дня и наплыва местных туристов билетов на самую высокую в мире «карусель» в кабинках уже не было, так что довольствовались лишь двумя выходами — на застекленную обзорную площадку на высоте 449 метров, и на открытую на высоте 488 метров.

Любопытно было отметить, что в очереди на лифты наверх не было ни одного (кроме меня) европейца. Понятно, что отпускной сезон, выходной день, но все же, куда подевались все иностранцы?

Вид на одно из русел Жемчужной реки. Делать фотографии с обычным зумом х1 без влезания в них кусков конструкции башни практически невозможно, частота труб сетчатой конструкции весьма высока.

С такой высоты отлично видно — какой же огромный город! Если мысленно сравнить с той же Москвой, то просто бросается в глаза намного более плотная застройка многоэтажными зданиями.

А вот это уже открытая обзорная площадка на высоте 488 метров. Как я ранее говорил, по периметру сетчатой конструкции проложены рельсы Bubble Tram — своего рода аналога канатной дороги, но где кабины едут по рельсам. Наверно самая высокая в мире карусель! -) Из кабинок можно посмотреть на город без хождения по периметру: сиди и любуйся. Заодно и испытай некий адреналин катания по краю почти 500 метровой пропасти. -)

Трамвай как аттракцион, набережные Гуанчжоу

Сойдя с башни, мы отправились просто погулять по набережным Гуанчжоу. Вдоль одной из набережных еще в 2014 году пустили построили трамвайные пути для единственной линии почти в 8 км, и на ней 11 станций. Пока еще не принято решения о продолжении и расширении трамвайной сети в городе, однако планы такие имеются.

Следует сразу отметить, что практически во всех городах Китая, где ходят трамваи, пути идут по выделенному только для них пространству и, самое главное, утоплены в газонной траве, которую время от времени освежают, меняют и поливают. С первого взгляда прямо показалось, что линия неухоженная, раз так заросла травой. Однако потом выяснилось, что это сделано нарочно, и таким макаром резко снижен шум движения вагонов.

Имелись два интересных наблюдения: во-первых, трамвай между станциями питается от аккумуляторов (как электробус), и только на станциях имеются куски контактной сети, к которой токоприемники прижимаются при въезде на остановку (зарядка происходит все время, пока трамвай стоит на остановке). Во-вторых, снова четко было видно — как высок отпускной сезон в августе, и сколько жителей иных регионов Китая приезжает в Гуанчжоу в качестве туристов: очередь на посадку на трамвай имела три зигзага! Вероятно еще есть такие, которые никогда не видели трамвая ранее. -)

Логично, что после посещения обзорной площадки и увидев окрестности вокруг, захотелось погулять по городу. На самом деле мой друг посоветовал сделать небольшой круг в районе той же телебашни, где очень красиво. Кстати, рядом был вход на пешеходный мост через реку, так по выходным туда так просто не попасть: надо заранее регистрироваться онлайн, ибо одновременно мост может выдержать не более 30 000 человек (по нашим оценкам мост был полупустым, однако все равно проход только по онлайн-записи).

Конечно, набережные просто изумительные! Все очень ухожено и красиво. Напомню, что дело было в августе, и температура воздуха в тени была выше +34С (на солнце за 50). И даже такая жара не мешала мне наслаждаться и красотой центра города, и отменно ухоженными деревьями.

Мы прошли около километра и перешли на другую сторону по обычному автомобильному мосту. Тротуары везде сделаны — ну просто супер!

На противоположной стороне реки набережная уже имела велодорожку.

Как мне сказал мой друг Алекс, здесь расположены самые дорогие жилые дома в Гуанчжоу, жилье в которых разве что чуть дешевле, чем в центре Шанхая, однако 80 000 юаней за 1 кв. метр самого элитного жилья, — впечатлили, это почти миллион рублей. Квартиры тут немаленькие, так что, можно прикинуть, что такое жилье обойдется не одну сотню миллионов рублей. Понятно, что цены сильно меняются в зависимости от типа дома, его расположения, этажности и т. д.

Солнце уже двигалось к закату, а мы медленно гуляли, получая просто огромное удовольствие от набережных, оформления и т. д. По пути встречались торговцы всяких снеков, аниматоры, небольшие аттракционы.

На пути обратно в отель (снова на такси) центральные помпезные улицы быстро пропали, и мы мчались по обычному суетному, деловому, задумчивому и где уже старенькому Гуанчжоу, мирно соседствующим с яркими «небоскребными» проспектами, как родители мирно живут с ультра-современными и взбалмошными детьми…

Как и те все же живут вместе, и у них одни стены и полы, так и тут мы видим, что чистенько и опрятно не только в центре города, но и на периферии.

А где древний, старинный Гуанчжоу?

Перед тем, как начать разбираться — почему с высоты почти 500 метров, будучи на смотровой площадке, мы не увидели более чем 2000-летнего наследия, пара картинок обычного, не парадного города по пути к одному интересному месту. Кстати, любопытно было заметить русскоязычную вывеску какой-то компании, которая, судя по всему, занимается перевозками.

Итак мы прибыли на место.

Музей предков клана Чен.

Здесь уже следует рассказать то, что меня глубоко опечалило, хоть и сами действия тоже уже стали предметом истории. К высочайшему сожалению, политика ультра-коммунистических властей периодов Мао Дзе Дуна и последователей привела к тому, что ради строительства новых кварталов в городах безжалостно уничтожались древние и просто старинные строения. Если добавить к этому яростный атеизм, что насаживался тамошними властями, который приводил к разрушению сотен уникальных храмов Буддизма и иных конфессий, то итог очень плачевный. И вот почему с телебашни с видом на многие километры не было возможности увидеть ни одного старинного здания.

К прискорбию, Гуанчжоу с его более чем двухтысячелетней историей не миновала такая судьба. С ума сойти: за каких-то 50 лет того огалтелого режима была попытка стереть историю за 2200 лет! Да, не просто так в Китае до сих пор чуть ли не молятся на Ден Сяо Пина, который пришел к власти в 70-х годах, резко поменяв не только экономический, но и культурный курс. Мы еще вернемся к Дену, когда зайдет речь о Шеньчжене.

Это просто счастье, что убийцам тысячелетней китайской культуры не удалось полностью уничтожить все наследие. Так что, в Гуанчжоу остались по сути около десятка островков очень давней истории, по которым можно судить о жизни во времена императоров много веков назад. Вот один из таких островков памяти является Музей предков клана Чен.

Это по сути зажатый со всех сторон современными зданиями полностью сохранившийся двор с усадьбой одной из великих вельмож, приближенных к императору. Если переводить дословно, то это Зал предков клана Чен — Chen Clan Ancestral Hall.

Однако, как обычно, перед походом в музей, надо подкрепиться, и свежевыжатые соки — прекрасный десерт, к тому же, не забываем про +33…+5С на улице. Оплата также — через QR-код, он висит сбоку на лотке.

Музей полностью состоит из старинных зданий, там не ни одного новостроя (и за это спасибо!). Поэтому он резко выделяется на фоне жилого сектора, окружающего комплекс.

Комплекс состоит из симметрично расположенных 19 зданий. Он был построен Фангом Ченом, который, как и иные члены семейства Чен, был очень влиятельным вельможей, разумеется, богатым, и приближенным к императору. Речь идет о 19-м веке. Построив центральную усадьбу, семья Чен затем задумала на ее основе создать целую академию для подготовки своих детей, детей их детей и так далее служению императору. Надо сказать, что наследники Чен долгое время занимали огромное количество постов в бюрократической машине Китайской империи. Рассеялись они только после свержения монархии. Суть в том, что когда-то давно фамилии были общими только внутри кланов, то есть семейств. То есть не могло быть какого-то иного клана с такой же фамилией Чен, за этим строго следили учетчики населения от канцелярии императора. Также было и с иными фамилиями. Это уже во время коммунистического режима перестали за этим следить, да и смысла не было: много потомков тех же Чен бежали за границу от революции, поэтому китайцев с данной фамилией сейчас можно встретить и в Малайзии, и в Сингапуре, и на Тайване и так далее. Более того, диалекты изменяли фамилию, и где-то это уже Тан, где-то Чан (ну вот как пример, гонконгец Джеки Чан).

Созданием академии вельможи Чен не остановились. Был построен, а иные строения подчинены ему, Храм Предков Чен. Понятно, что это не чистой воды храм, ибо основа учений в нем — конфуцианство, а это все же не религия.

Учитывая, что как-то брать деньги за посещение даже недействующего храма даже для коммунистического Китая — не комильфо (мужской православный монастырь в Суздале весь икает, ибо там… имеются билеты на вход(!), решили все это назвать музеем народного творчества. Ну, а чтобы не ограничиваться только прошлым творчеством, на задворках музея имеются три современные статуи…

Ну и понятно, что кругом и вся вендинговые автоматы, где можно купить копии древних монет, которые сейчас выглядят как медали (просто шикарные!).

Разумеется, центральным местом является сама усадьба, жилой комплекс, где сохранилось много из старинной мебели и утвари. В целом, спасибо и окрестным жителям, или ряду чиновников среднего уровня на местах, с помощью которых все это сохранилось. Как музей этот комплекс был открыт в 1988 году.

Не забываем, что и в давние времена тут был теплый субтропический климат, поэтому не надо удивляться, что в комплексе зданий очень много полуоткрытых помещений, масса окон и мало плотно закрывающихся дверей.

Можно увидеть творения просто небывалой изумительной красоты. Как резьбу по дереву, металлу, так и вышитые полотна.

Здания имеют много переулков и проулков, так что, заблудиться нетрудно.

Ну и вот те самые современные три скульптуры 1991 года, олицетворяющие собой трех богов из Буддизма: Счастья, Богатства и Долголетия.

К сожалению из-за занятости моего друга Алекса по работе мы могли вместе погулять по Гуанчжоу только три дня, поэтому посещение такого огромного города оказалось весьма скудным. Однако все же мы еще успели заехать в один очень знаковый исторический квартал — так сказать, еще один островок старинного города, что удалось сохранить.

Культурный парк Liwanhu с озером и микро-речной системой

Он находится недалеко от Зала Предков Клана Чен, так что мы на трехколесной «тарантайке» долетели до места за 10 минут. Вообще, конечно, катание на таких агрегатах — еще то удовольствие: водители виртуозно петляют, протискиваясь в какие-то щели между машинами, короче, адреналина — просто куча.

Это парк Liwanhu, с озером Liwan. Как-то даже сложно обозначить что это такое. Традиционный парк с деревьями и озером соседствует с восстановленным комплексом старинных зданий, вернее даже с целым кварталом этих зданий. Имеется своего рода остров, полученный из-за сети небольших каналов, втекающих в озеро.

Место, хоть и не прямо таки великолепное, однако очень уютное. По кварталу старых домов было очень приятно погулять. На самом островке имеется музей местной драмы, однако он был закрыт, ибо понедельник.

Тут же есть и дом Брюса Ли, вернее, изначально его отца, но и сам Брюс тут жил какое-то время. Теперь в этом доме музей.

Сам парк уютный, имеется открытая сцена для театральных постановок художественной самодеятельности (рядом музей драмы).

Прощаемся с Гуанчжоу…

Да, очень печально, что на такой огромный город было всего три дня, но что поделать, надо ехать в Шеньчжень. Мы еще утром выписались из отеля и оставили вещи в одной из лавочек около Музея Клана Чен. Ближе к вечеру мы сюда вернулись, чтобы уже нанять такси на поездку в Шеньчжень, а это ехать более 2 часов.

Обратил внимание на то, что в Гуанчжоу есть троллейбусы, правда их очень мало, контактная сеть встречалась весьма редко.

Стоит заметить, что по сути это электробусы, так как с опущенными штангами они вовсю могут продолжать свой путь с пассажирами до следующего участка с контактной сетью.

Немного путевых картинок города. Надо сказать, что мы продвигались в том числе и по очень узким улочкам, где 2 машины не разойдутся, и везде был виден порядок, убранность, чистота.

Покидаем Гуанчжоу! До свидания! Я еще сюда обязательно когда-нибудь вернусь!

Впереди уже Шэньчжэнь! Но об в этом во второй части…

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Мечтатель

9 комментариев

.
Воробьев Виктор Викторович признан(а) иностранным агентом

хватит писать вот это везде, «иноагент», «запрещенная соц сеть» напрочь отшибает интерес от статей.
Andrey Vorobiev
уже нет ничего такого, просто была техническая накладка
.
ну ок, продолжим читать дальше.
Andrey Vorobiev
Если это появляется, то я тут не при чем вообще, автоматически система ставит на основании законов. Кто такой этот Воробьев Виктор Викторович, и почему он тут всплыл вдруг — понятия не имею.
F
опять вставки в текст этого политзадродского бреда либерального образца! Автор — ты просто завидуешь. Это что то типа израильтян которые ох как не любят сравнения своей страны с Эмиратами, на фоне то нещебродов — они же ого го))
286862652794738@facebook
Аналогичного мнения после прочтения
286862652794738@facebook
Кстати автор «мечтатель»
Andrey Vorobiev
О чем речь? Что за вставки? И чему это я завидую?

Добавить комментарий