Дешевый квадрокоптер с камерой для начинающих. Quadrocopter Skytech TK 106

Обзираемое устройство: Мини-квадрокоптер SkyTech TK106
Стоимость на момент публикации: 37$ (ссылка на покупку)
Для кого это устройство: Для тех, кто делает первые шаги в мир квадрокоптеров

В последнее время квадрокоптеров вокруг развелось много. Практически куда ни посмотришь в блогосфере, везде они. Варламов^* с квадрокоптера фотографирует Москву, Навальный — чьи-то дачи, а Сергей Доля делает отличные фотки природы (вы не беспокойтесь если не знаете, кто все эти люди, считайте что это просто те, кто фоточки делают с квадрокоптеров). 

Поэтому, конечно, желание приобрести себе квадрокоптер у меня было, и очень давно. Периодически я спрашивал у своих друзей-летунов, мол, что бы мне такое прикупить для начала. Они мне кидали ссылку. Я ее открывал. Закрывал. Потому что желания потратить 500 долларов на что-то, что я потом могу запросто забросить у меня нет. А квадрокоптер это не зеркалка, его на доске объявлений не продашь. 

Но тут случилось интересное — Сергей Уваров придумал формат Китайской Барахолки для Youtube канала iXBT.com, и на нас ПОВАЛИЛИСЬ китайские товары. Изначально мы задумывали, что будем показывать там только смартфоны, ну, на худой конец, планшеты. Но в комментариях требовали «Давайте Видеокарты! Ноутбуки! Черта лысого!».

В результате, я решил рискнуть и заказать себе у TomTop недорогой квадрик с камерой. Он называется Skytech TK106, при этом у него есть камера, пульт, и четыре винта. В общем, все, что нужно для того, чтобы попробовать. Кратко о нем можно посмотреть вот в этом видео «китайской барахолки».


Приехал ко мне квадрокоптер в картонной коробке, изрядно измученной доставкой почты России. На коробке есть номер модели, название компании (Skytech, я его во время барахолки не заметил), и кратко характеристики, которые мне ничего особенно не говорят, да предупреждения о том, что детям до 3 лет квадрик давать не стоит, на 6 языках включая русский (и без английского 0_о).

Внутри квадрокоптер упакован очень качественно, само устройство положили в мягкий поролон, пульт — в картон, так что, в общем, внутри все было целым. Комплект поставки внушает некое недоумение — в нем, например, есть microSD (ладно, это еще можно понять) и карт-ридер для microSD (это-то зачем?). Вместо всего этого барахла гораздо полезнее был бы дополнительный аккумулятор (и я позже расскажу, почему). Впрочем, были в комплекте и нужные-понятные вещи: посадочные «ножки», защита винтов, шнурочек для зарядки батарейки, пульт, отвертка.

В собранном виде квадрокоптер выглядит очень красиво, чем-то похож на более дорогую продукцию Syma.

Пульт сразу напоминает используемый в Microsoft XBox. В него нужно впихнуть аж 4 батарейки AA, за все то время, пока я гоняю квадрик, они так и не сели. 

Дальше я расскажу про некоторые странности, которые, как потом выяснилось, свойственны всем квадрокоптерам. Ну, во-первых, производители почему-то очень, ну просто неимоверно любят крепить все на винтах. На них закреплена защелка батарейного отсека в пульте. И именно для этого в комплекте лежит отвертка! Честно говоря, я вообще эту штуку не закручивал, зачем? И так все нормально держится. 

Максимальное полетное время квадрика составляет 3-5 минут, в зависимости от нацепленного обвеса, и того, включена ли камера, или нет. Сначала я подумал — фу, какая ерунда, а потом увидел, что даже устройства за 200-300$ летают по 5-7 минут, а чтобы держаться в воздухе минут 15 нужно потратить уже вполне внушительную сумму. 

Конечно, особенность печальная, но она бы не так меня ранила, если бы производитель 
а) положил в комплект вторую батарейку, которая стоит явно подешевле microSD на 4 Гбайт и карт-ридера (я уже заказал себе вторую за 300 рублей, но когда она приедет?). 
б) хоть как-то продумал систему смены этих клятых батарей. 

На последнем пункте нужно остановиться особо. Дело в том, что если вы никогда не увлекались моделизмом и квадриками, и думаете, что там со сменой батареек все хоть сколько-нибудь просто, то не стоит вот так думать. Аккумулятор подключается к двигателю квадрокоптера миниатюрным разъемом, примерно как кулер к материнской плате, только в 2-3 раза меньше. Для того, чтобы его разомкнуть надо очень по-хитрому нажать, и стало это у меня получаться лишь примерно через неделю. Если вы хотите зарядить аккумулятор, то — БИНГО — надо этот разъемчик вытащить, воткнуть его в шнурок зарядки, а потом, после того, как все зарядится, воткнуть разъем обратно в коптер. На сладкое стоит упомянуть, что индикатора зарядки в штатном проводе нет.

Вышеупомянутые вещи, конечно, способны довести до белого каления, они перестали меня раздражать лишь через неделю. Я просто смирился и стал получать удовольствие. Ведь все это время я… Пытался летать.

Надо сказать, что большую часть полетного времени я провел на кухне. На улицу выходил редко, исключительно чтобы заснять видео, и все это по причине того, что у меня был только один аккумулятор. 

Я смотрел много видео с квадрокоптерами, и зачастую у них были какие-то сложные процедуры синхронизации с пультами. Здесь же все оказалось просто элементарно — надо включить летуна и потом пульт, они оба пикают, и можно «заводить». 

Квадрокоптер внутри очень простой, он поддерживает всего два режима управления — ручной, и так называемый headless. Headless — это «полуавтомат», то есть, неважно, какой стороной к вам повернут квадрик, если вы нажимаете стик влево, он полетит влево, ориентируясь на пульт. В ручном же режиме если вы нажмете «влево», а квадрокоптер будет повернут к вам не хвостом, а «лицом», то он полетит вправо. В основном я все время я учился «ручному» режиму. 

Пульт удобно лежит в руках и функциональность у него хорошая. В комплекте есть вот такая схема, в которой все разъяснено.

У «кнопки газа» и вовсе есть только один режим, видимо, он отвечает за ток, который подается на моторчик. Поддерживать высоту коптер не умеет.

Удерживать квадрокоптер в ручном режиме на заданной высоте, да еще и во время ветра — то еще испытание. И, вы знаете… В этом и есть самое интересное. Квадрик у меня уже почти две недели, и все равно в любой свободный момент я бегу позапускать его на кухне. 5 минут. А потом опять заряжать, полчаса. Иногда выхожу с ним на улицу, но без второго аккумулятора это довольно муторно.

Видео и фото с квадрокоптера я поснимал, но понял, что с ним ориентироваться очень сложно. Без передачи изображения в реальном времени ну совсем непонятно, куда повернут объектив, и что окажется в кадре в тот или иной момент. 

Подумываю о каком-нибудь еще квадрокоптере. На этот раз, наверное, долларов за 200-250. Надо же полетать, пока совсем не запретили.

За:

• Дешево
• Есть камера
• Есть защита винтов, посадочные ножки
• Удобный пульт

Против:

• Полетное время всего 5 минут
• Неудобно заряжать и менять аккумулятор
•  Управлять квадрокоптером реально сложно, говорят у нормальных моделей гораздо проще

Несмотря на такую примитивность устройства, я очень доволен приобретением. За 36$ это оказался настоящий шаг в мир квадрокоптеров. Наверное, за эти деньги если покопаться можно найти что-то получше, но информации не так уж и много — все профессиональные коптерные ютуб-каналы к таким малюткам относятся снисходительно. Как бы то ни было, вот ссылочка, по которой на коптер можно посмотреть и узнать его актуальную цену.

• * — Варламов Илья Александрович признан иностранным агентом